Stadt
Entspanntes Fahren oder Pendeln auf befestigten Straßen oder Radwegen im Alltag.
Überland
Komfortables Fahren oder Pendeln, hauptsächlich auf befestigten Straßen und Radwegen mit moderaten Steigungen.
Touren
Sportliches Fahren und längere Distanzen vorwiegend auf befestigten Wegen und Straßen.
Berge
Sehr sportliches Fahren in anspruchsvollem Gelände und unbefestigten Wegen.
Max. Drehmoment
Ein maximales Drehmoment von bis zu 40 Nm sorgt für eine harmonisch unterstützende Beschleunigung.
Max. Antrieb
Sanfte Unterstützung, perfekt für City-Trips.
Drive Unit
Moderat dosierte Unterstützung für mehr Mobilität im Alltag bis maximal 25 km/h.
Rücktrittfunktion
Die Active Line ist auch mit Rücktrittfunktion erhältlich.
Max. Drehmoment
Ein maximales Drehmoment von bis zu 50 Nm sorgt für eine harmonisch unterstützende Beschleunigung.
Max. Antrieb
Ausreichende Unterstützung, perfekt für City-Trips oder leichte Touren.
Drive Unit
Perfekt dosierte Unterstützung für mehr Mobilität im Alltag bis maximal 25 km/h.
Rücktrittfunktion
Die Active Line Plus ist auch mit Rücktrittfunktion erhältlich.
Max. Drehmoment
Sportlich dynamische Unterstützung bis zu 63 Nm sorgt für mehr Power beim Anfahren und kraftvolles Fahren in jeder Situation.
Max. Antrieb
Die Drive Unit liefert starke Unterstützung bei niedriger Trittfrequenz, zum Beispiel für mehr Power beim Anfahren am Berg.
Drive Unit
Sportlich dynamische Unterstützung in zwei Varianten: Cruise (25 km/h) und Speed (45 km/h).
Max. Drehmoment
Mit einem Drehmoment bis zu 75 Nm. Für eine sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände, ganz ohne Wechseln der Fahrstufe.
Max. Antrieb
Dauerhafte Unterstützung für den Fahrer ermöglicht kraftvollen Antrieb, schnelle Sprints und sehr sportliches Fahren.
Drive Unit
Unterstützung bis 25 km/h. Auch bei langen Bergfahrten keine Überhitzung.
Technische Details
 |  |  | |  | ||||
Active Line | Active Line Plus | Performance Line | Performance Line | Performance Line CX | ||||
| Schaltart | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
| Leistung | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 350 Watt | 250 Watt |
| Unterstützungsstufe (%) | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 270 SPORT: 180 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 275 SPORT: 190 TOUR: 120 ECO: 50 | TURBO: 260 SPORT: 170 TOUR: 110 ECO: 50 | TURBO: 275 SPORT: 190 TOUR: 120 ECO: 55 | TURBO: 300 eMTB: 120-300 TOUR: 120 ECO: 50 |
| Maximal mögliches Antriebsdrehmoment (Nm) (umgerechnet auf ein Übersetzungsverhältnis 1:1 Tretkurbel zu Kettenblatt) | TURBO: 40 SPORT: 38 TOUR: 35 ECO: 30 | TURBO: 40 SPORT: 38 TOUR: 35 ECO: 30 | TURBO: 50 SPORT: 45 TOUR: 40 ECO: 35 | TURBO: 50 SPORT: 45 TOUR: 40 ECO: 35 | TURBO: 63 SPORT: 55 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 50 SPORT: 50 TOUR: 45 ECO: 40 | TURBO: 63 SPORT: 55 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 75 eMTB: 75 TOUR: 50 ECO: 40 |
| Unterstützung bis maximale Trittfrequenz (U/min) | TURBO: 100 SPORT: 100 TOUR: 100 ECO: 100 | TURBO: 100 SPORT: 100 TOUR: 100 ECO: 100 | TURBO: 105 SPORT: 105 TOUR: 105 ECO: 105 | TURBO: 105 SPORT: 105 TOUR: 105 ECO: 105 | TURBO: 120 SPORT: 120 TOUR: 120 ECO: 120 | TURBO: 120 SPORT: 120 TOUR: 120 ECO: 120 | TURBO: 120 SPORT: 120 TOUR: 120 ECO: 120 | TURBO: 120 eMTB: 120 TOUR: 120 ECO: 120 |
| Anfahrverhalten | Harmonisch | Harmonisch | Harmonisch agil | Harmonisch agil | Sportlich | Dynamisch | Sportlich | Sehr sportlich |
| Max. Unterstützung bis | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h | 25 km/h |
| Rücktrittfunktion | nein | optional | nein | optional | nein | nein | nein | nein |
| Schalterkennung | ja | nein | ja | nein | ja | nein | ja | ja (dynamisch) |
| Gewicht ca. | 2,9 kg | 2,9 kg | 3,2 kg | 3,2 kg | < 4,0 kg | < 4,0 kg | < 4,0 kg | < 4,0 kg |