Din säkerhet. Vår prioritet.
Batterisäkerhet hos elcyklar
Säkerhet är vår högsta prioritet – även för våra uppladdningsbara batterier. Vi visar hur vi ständigt gör våra batterier säkrare. Och vad du kan göra för att cykla säkrare ute på vägarna.
Vi vill sätta standarder
Vårt bidrag till säkrare elcykelbatterier
Innovativ batteriteknik
Säkerhetsåtgärder beroende på utformning och generation.
Mekanisk isolering
Elektrisk isolering
Termisk isolering
Batterihanteringssystem (BMS)
Skydd mot vatteninträngning
Automatiserad batteriproduktion
Vår högautomatiserade batteriproduktion minskar risken för monteringsfel. Säkerhetsåtgärder beroende på utformning och generation.
Hur vi testar batterier
Elcykelbatterier måste klara lagstadgade tester innan de får släppas in på marknaden. I vissa tester går vi till och med längre än de lagstadgade kraven. I det föreskrivna kortslutningstestet går vi till exempel längre än de lagstadgade kraven och testar även battericellerna i andra kortslutningsscenarier. Krossningstest, skakningstest, falltest och vattentäthetstest är exempel på lagstadgade tester.
Krossningstest Detta test simulerar felaktig användning av ett batteri och får inte efterliknas.
Ett batteri belastas med 1000 gånger sin egen vikt. På så sätt testar vi dess säkerhet i händelse av att batteriet utsätts för ett kraftigt mekaniskt tryck.
Skakningstest
Ett batteri utsätts för vibrationer av varierande intensitet, vilket simulerar belastningen på olika underlag under en hel livscykel. Det är så vi testar dess livslängd.
Falltest Detta test simulerar felaktig användning av ett batteri och får inte efterliknas.
Ett batteri släpps från en meters höjd ner på ett betongblock. Det är så vi testar dess robusthet mot fall eller tapp.
Vattentäthetstest Detta test simulerar felaktig användning av ett batteri. För att skydda elektroniken får du inte rengöra batteriet med direkta vattenstrålar eller högtryckstvätt.
Ett batteri utsätts för högt vattentryck på upp till 100 bar från olika vinklar. Det är så vi testar om det är vattentätt.
Vid inköp och användning
Ditt bidrag till ett säkrare elcykelbatteri
Vid inköp
Om du köper en elcykel ska du se till att batteriet är certifierat. Det finns olika certifieringar beroende på region. Det står angivet på batteriet.
CE-märkning
Var försiktig när du köper begagnade batterier, det kan vara defekta, reparerade eller stulna produkter. De kan eventuellt utgöra en säkerhetsrisk.
När du köper ett begagnat batteri kan du kontrollera det med hjälp av vår batterikontroll. Du kan se direkt om ett serviceärende redan har registrerats för det här batteriet med hjälp av serienumret.
Vid användning
Om du följer enkla regler i samband med laddning, förvaring, skötsel och transport har detta en positiv effekt på elcykelbatteriets livslängd och säkerhet. Vi visar dig också hur du återvinner ditt batteri på rätt sätt.
Innan laddning
Kontrollera att batteriet inte är skadat innan du laddar det och ladda det endast med kompatibla laddare, t.ex. från Bosch.
Idealisk laddningstemperatur
Ha batteriet under uppsikt och ladda det i en torr och välventilerad omgivning vid temperaturer mellan 0 och 40 °C.
Skydd mot solen
Skydda batteriet mot direkt solljus och förvara det på avstånd från värmekällor och brännbara material.
Efter laddning
Koppla bort batteriet från laddaren och laddaren från elnätet efter laddning.
Idealisk laddningsnivå
En laddningsnivå mellan 30 och 60% är idealisk. Detta motsvarar 2 till 3 tända lysdioder på batteridisplayen.
Skyddad förvaring
Förvara batteriet på en väl ventilerad plats med brandvarnare, på avstånd från värmekällor och lättantändliga material.
Ta bort för förvaring
Om du inte ska använda din elcykel eller om den ska stå i förvar under en längre tid ska du om möjligt ta bort batteriet.
Idealisk förvaringstemperatur
Helst ska du förvara batteriet i temperaturer mellan 0 och 20 °C i en torr miljö.
Rengöra batteriet
Använd en fuktig trasa för att torka rent ytan på batteriet.
Rengör instickspoler
Du bör rengöra instickspolerna regelbundet och smörja dem lätt med tekniskt vaselin.
Ingen högtryckstvätt
För att skydda elektroniken får du inte rengöra batteriet med direkta vattenstrålar eller högtryckstvätt.
Regelbundna kontroller
Låt en cykelhandlare regelbundet kontrollera din elcykel och batteriet.
Med bil
Om du transporterar din elcykel på en cykelhållare ska du om möjligt ta bort batteriet och förvara det i bilen.
Med tåg
På tåg måste batteriet vara fastsatt under resan och får inte laddas.
I lokaltrafik
Det är ofta tillåtet att ta med en elcykel i lokaltrafiken utanför regionala lågtrafiktider.
På flygresor
Det är förbjudet att transportera batterier i passagerarflygplan. Vi rekommenderar att du hyr ett elcykelbatteri på plats.
Släng inte batteriet i hushållsavfallet
Batteriet får inte slängas i hushållsavfallet, eftersom det kan leda till farliga situationer.
Till cykelhandlaren
Lämna in ditt uttjänta eller trasiga elcykelbatteri till en cykelhandlare.
Återvinning hjälper
Genom att återvinna på rätt sätt kan du bidra till att bevara resurser och återanvända råvaror.
Du får inte öppna batterihöljet. Det får endast utföras av kvalificerad och utbildad personal. Om du öppnar batteriet upphävs det certifierade tillståndet. Detta medför säkerhetsrelaterade risker.
Byte istället för reparation
Elcykelbatterier är slitagedelar. Av säkerhetsskäl bör du inte reparera eller rekonditionera defekta, gamla eller uttjänta batterier. Lämna i stället in batteriet till en cykelhandlare. Denne ser till att batteriet skickas vidare till återvinning.
Har du fler frågor?
Kika in i vårt Help Center. Där har vi redan besvarat många viktiga frågor.
