Nu ännu bättre
Nya funktioner förbättrar din cykelupplevelse.
Upptäck nu
För de tunga sakerna i vardagen
Cargo Line
BDU384Y
För varje transport
Med Cargo Line går tunga transporter lätt och smidigt. Det får dig att klara av vardagen utan stress.
Optimal cykelupplevelse
Cargo Line tar dig genom staden på ett enklare och mer kontrollerat sätt tack vare förbättrad sensorteknik.
Ytterligare fördelar
Märkbart och hörbart optimerad
Högre effekt i en lättare drivenhet: Cargo Line väger mindre än sin föregångare. Dessutom är den tystare än någonsin tidigare. Det optimerade transmissionshjulet ger en lägre ljudnivå under cykling.
Praktisk och pålitlig
Cargo Lines robusta drivenhet ger dig säker assistans under varje färd, även om cykeln är tungt lastad.
Påskjutningshjälp och starthjälp i backe
Fullastad? Med funktioner som påskjutningshjälp och starthjälp i backe, båda med Hill Hold, kan du hantera en tungt lastad elcykel med lätthet.
För dina transporter
Den optimala kombinationen

DualBattery
Kombinationen av två Bosch-batterier ger betydligt mer energi och därmed längre räckvidd.

Kiox 500
Kiox 500 är extra stor, intelligent och robust – vilket gör den till den perfekta displayen för nästa tur med dess navigeringsfunktion och ljudsignaler.

Bosch eBike ABS
Bosch eBike ABS hjälper dig att bromsa effektivare och säkrare – oavsett om du cyklar i stan, på oasfalterade cykelvägar eller på leder.

ConnectModule
BCM3100
Grunden för digitalt stöldskydd: Som en teknik som är permanent installerad på eBike säkerställer den att din eBike skyddas online och digitalt.
Tekniska data
Filteralternativ
| Tekniska data | ![]() |
|---|---|
| Cargo Line (BDU384Y)⁹ | |
| eBike-system | Det smarta systemet |
| Växeltyp | Utanpåliggande växlar, Navväxelsystem |
| Maxassistans (%) | 340 % |
| Maximalt möjligt drivmoment | 120 Nm |
| Uppstartsbeteende | Kontrollerad, kraftfull |
| Maximal hastighet som stöds | 25 km/h |
| Fotbroms | nej |
| Påskjutningshjälp med Hill Hold | j |
| Starthjälp i backe med Hill Hold | j |
| Växlingsidentifiering | Navväxel: nej Utanpåliggande växlar: ja |
| Vikt ca | 2,8 kg |
| Nominell kontinuerlig effekt | 250 W |
| Maximal effekt | 750 W |
| Maxeffekt vid en kadens på 70 v/min | 730 W |
| Max. viktbaserad effekt, ca | 268 W/kg |
¹ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
² Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Prestandavärdena för denna drivenhet kan vara lägre vid leverans. De kan ökas och anpassas med hjälp av eBike Flow-appen. Det bör noteras att högre prestandavärden kan leda till ökat slitage och ha en negativ effekt på räckvidden.
Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
³ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Värdena kan anpassas i begränsad omfattning via eBike Flow-appen.
Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
⁴ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov.
Det finns ingen fotbromsfunktion för utanpåliggande växlar, men det finns som alternativ för navväxlar.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
⁵ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov. Det finns ingen fotbromsfunktion för utanpåliggande växlar, men det finns som alternativ för navväxlar.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
⁶ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Max. assistansen på 600 % avser hastigheter på upp till 15 km/h och kan höjas i assistanslägena Race, Turbo, eMTB+, Cargo och Auto. Värdena kan anpassas i begränsad omfattning via eBike Flow-appen. Det bör noteras att högre prestandavärden kan leda till ökat slitage och ha en negativ effekt på räckvidden.
Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
⁷ Aktivering/avaktivering av de olika assistanslägena utförs av cykeltillverkaren och cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade på displayen. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov. Det går inte att anpassa assistanslägen för S-pedelecs.
⁸ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Aktivering/avaktivering av de olika assistanslägena utförs av cykeltillverkaren och cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade på displayen. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov. Det går inte att anpassa assistanslägen för S-pedelecs.
⁹ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Max. assistansen på 600 % avser hastigheter på upp till 15 km/h och kan höjas i assistanslägena Race, Turbo, eMTB+, Cargo och Auto. Prestandavärdena för denna drivenhet kan vara lägre vid leverans. De kan ökas och anpassas med hjälp av eBike Flow-appen. Det bör noteras att högre prestandavärden kan leda till ökat slitage och ha en negativ effekt på räckvidden.
Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de anpassade assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter elcyklistens individuella behov.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
¹⁰ Maxvärden: Avvikelser kan förekomma beroende på navväxel och batteri. Max. assistansen på 600 % avser hastigheter på upp till 15 km/h och kan höjas i assistanslägena Race, Turbo, eMTB+, Cargo och Auto.
Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade. Med hjälp av de individuella assistanslägena kan lägena konfigureras via eBike Flow-appen efter eBikerns individuella behov.
Undantag växlingsidentifiering: eShift för navväxlar.
¹¹ Vikten avser den rena motorvikten för Hub Line – utan styrenhet och kadenssensor. Assistansen baseras på en intelligent sensorfusion, vilket är anledningen till att ingen max. assistans anges i procent. Maxvärden: Avvikelse möjlig beroende på batteri. Elcyklisten kan aktivera/avaktivera assistanslägena via eBike Flow-appen, cykeltillverkaren eller cykelåterförsäljaren. Utöver Off-läget kan högst fyra assistanslägen vara aktiverade.
Cargo Line
Övriga modeller
Nära dig
Hitta en lokal elcykelhandlare
120 Nm maximalt vridmoment, avvikelser kan förekomma beroende på typ av växlar. Högre prestandavärden innebär också högre slitage och kortare räckvidd – vi lämnar detta individuella beslut till dig. Elcykeltillverkaren kan komma att begränsa det maximala vridmomentet genom fabriksinställningar. I eBike Flow-appen kan du enbart ställa in det maximala vridmomentet som anges av tillverkaren.
TillbakaUpp till 600 % assistans endast upp till 15 km/h. Finns i assistanslägena Race, Turbo, eMTB+, Cargo och Auto. Detaljer om kompatibiliteten för elcykeln finns i eBike Flow-appen.
TillbakaTillgänglig i kombination med DualBattery och eBike-batterierna PowerTube 800, PowerTube 600 och PowerTube 750 för utvalda drivenheter i det smarta systemet: Performance Line CX-R (BDU386Y), Performance Line CX (BDU384Y), Cargo Line (BDU384Y).
TillbakaTillgängligt endast i Europa med eBike-batterierna PowerTube 800 och PowerTube 600 och för utvalda drivenheter i det smarta systemet: Performance Line CX-R (BDU386Y), Performance Line CX (BDU384Y), Cargo Line (BDU384Y).
TillbakaHur länge den maximala effekten på 750 watt används beror på flera faktorer: t.ex. kylningen av eBike-komponenterna, batteriets laddningsnivå och utomhustemperaturen.
TillbakaExtended Boost är redan tillgängligt för följande drivenheter i det smarta systemet i assistanslägena Race, eMTB+ och eMTB, men kan inte anpassas: Performance Line CX-R (BDU386Y), Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y), Performance Line CX (BDU384Y), Performance Line CX (BDU374Y) eller Performance Line SX (BDU314Y). Anpassning finns tillgänglig i alla assistanslägen och för följande drivenheter i det smarta systemet från mitten av 2026: Cargo Line (BDU384Y), Cargo Line (BDU374Y), Performance Line Sprint (BDU314Y. Extended Boost är inte tillgänglig i limit-läge.
TillbakaDe sparade utsläppen avser användningsfasen. Beräkningen baseras på det tyska miljödepartementets antagande (2022): Personbil = 166 g koldioxid/pkm, elcykel = 3 g koldioxid/pkm.
TillbakaFör att använda denna funktion behöver du betala för abonnemanget Flow+. Vid användning av Flow+ gäller våra allmänna affärsvillkor (Villkor och bestämmelser).
Tillbaka




