Säkert hela vintern med elcykel

En eBike-cyklist i en grön jacka kör längs en gata på en blå eBike. I bakgrunden syns byggnader, en fotgängare och en parkerad bil.

Dagarna blir allt kortare, luften är kall, det är färre cyklar på vägarna. I början av vintern är det många som ställer sina cyklar i förråd i källare eller garage – och tar inte fram dem igen förrän till våren. Men så behöver du inte göra! Om du följer ett par viktiga regler och du inte har något emot vintervinden i ansiktet, går det bra att cykla säkert med din elcykel under vintermånaderna.

Närbild av en parkerad ljusblå eCity-cykel, med suddiga gula-bruna höstlöv i bakgrunden.

Förbered elcykeln inför vintern

På vintern är det förstås blötare, kallare och mörkare än under sommaren. Det är därför alltid lämpligt att utföra en fullständig kontroll av cykeln, antingen med eller utan integrerad elmotor. Med alla typer av vinterväder ska du se till att lyktorna, bromsarna och växlarna fungerar som de ska. Vatten har ingen skadlig effekt på en elcykel, eftersom komponenterna är skyddade mot regn och stänk. När temperaturen sjunker under noll, är det lämpligt att ha ett neoprengummiskydd – som du kan köpa från din cykelbutik – för att skydda batteriet.

Närbild av en blå elcykel där batteriet tas bort av en person med handskar.

Skydda batteriet

Batteriet är den känsligaste komponenten i elcykeln. Det kan tappa kapacitet vid låga temperaturer, vilket kan begränsa cykelns räckvidd. Vid användning på vintern när temperaturen är under noll bör du avlägsna batteriet, förvara det vid rumstemperatur och sätta tillbaka det på cykeln strax före nästa utflykt. När du återvänder ska du helst förvara batteriet inomhus vid temperaturer mellan 10–20 °C. Detsamma gäller laddning av batteriet: litiumjoncellerna ska laddas vid rumstemperatur.

Närbild av pedalerna och drivaggregatet på en blå elcykel, där en person börjar cykla.

Elcyklar på snö och is

I extrema väderförhållanden, t.ex. svartis eller snöstorm, bör både elcyklar och vanliga cyklar ställas åt sidan. På vintern bör du bara använda cykel om du är helt säker på att du kan cykla säkert under svåra förhållanden. Förmågan att kunna se klart är det allra viktigaste, särskilt när man cyklar på isiga eller snötäckta vägar. När du sätter igång ska du som elcyklist börja utan motorstöd, annars slirar däcken. Om du regelbundet cyklar på snötäckta vägar eller gator på vintern kan du använda dubbdäck, fast de är endast tillåtna för elcyklar med assistans upp till 25 km/tim.

En eBike-cyklist i en grön jacka cyklar på en blå eBike längs en väg. Vägen är kantad av träd med färgglada löv, under vilka redan fallna löv ligger.

Lämpliga kläder

Elcyklister har en klar fördel när det gäller kläder: när temperaturen sjunker och det behövs tjocka vinterkläder, tenderar de svettas mindre – tack vare motorstödet. Det innebär att det föreligger lägre risk för att bli förkyld. Men även elcyklister använder med fördel andningsbara jackor, vilka är bekväma och ger isolering genom att fånga kroppsvärmen, samtidigt som luft kan flöda genom membranet. Cyklisters fingrar blir snabbt mycket kalla, så handskar är oerhört viktigt. Tunna pannband och yllemössa ger extra värme och passar bra under hjälmen, vilket är ett absolut måste på vintern. Under dessa mörka månader är det också särskilt viktigt att vara synlig för andra trafikanter. Därför bör cyklister ha på sig ljusa kläder med reflexer.

eBike-cyklist i trafiken på väg till jobbet.

Var din elcykel ska förvaras under vintern

Elcyklar kan övervintra både inomhus och utomhus, förutsatt att de skyddas mot regn och snö. Garage och källare är idealiska platser för detta ändamål. Om du förvarar din elcykel i garage eller i ett ouppvärmt skjul, ska du ta bort batteriet och förvara det vid rumstemperatur. Batterierna i elcyklar som är ur drift hela vintern ska även avlägsnas och sedan förvaras på en torr, inte alltför sval plats med en laddningskapacitet på ca 30–60 %. Till skillnad från andra batterier behöver Bosch PowerPacks inte laddas under en längre viloperiod – oavsett hur länge elcykeln inte är i bruk.