Stressfri och bekväm

Människor som reser till jobbet med elcykel i tätorter slösar ingen tid i milslånga trafikstockningar. Tack vare elcykeln kan dessa köer enkelt kringgås. Och i branta sluttningar finns det ingen anledning att anstränga sig i onödan – tack vare stödet från elmotorn. Elcyklisten klarar avstånd på upp till 25 kilometer nästan utan ansträngning. Att pendla med elcykel innebär en avslappnad, bekväm resa – och att nå sin destination med en ren och fräsch känsla.

Snabb och flexibel

Tiden är dyrbar. Och genom att använda en elcykel i stadsmiljö vinner cyklisten tid och höjer hans eller hennes livskvalitet. På sträckor på upp till fem kilometer är en elcykel ofta det snabbaste transportmedlet i stadstrafik. Men även över avstånd på upp till tio kilometer hänger elcykeln lätt jämna steg med bilen. Smart ruttplanering gör det möjligt för cyklisten att nå sin destination snabbt och bekvämt; till exempel kan de välja rutter med få trafikljus och stopp. Navigeringen underlättas av cykeldatorn Nyon: Med allt-i-ett-datorn kan rutter enkelt markeras ut i förväg på PC eller laptop.

I form och hälsosam

I genomsnitt tillbringar varje vuxen 11,5 timmar i sittande ställning varje dag. Särskilt kontorsanställda tränar ofta för lite. Att pendla med elcykel är ett praktiskt sätt att råda bot på denna situation. Och eftersom den elektriska drivenheten kan regleras via de olika assistansnivåerna kan cyklisterna själva bestämma hur kraftfullt de vill trampa. Elcyklar är idealiska för hälsomedvetna personer som vill träna kondition och uthållighet.

Bra för miljön

Varje pendlare som väljer elcykeln framför sin bil undviker inte bara den värsta stadstrafiken, utan gör också miljön en tjänst: Föroreningsnivåerna för en elcykel är bara 1,25 procent av dem för en privatbil. Baserat på en genomsnittlig bensinförbrukning på åtta liter per 100 kilometer för alla pendlingsbilar i Tyskland resulterar detta i en daglig förbrukning på nästan 70 miljoner liter bränsle, vilket i sin tur genererar ungefär 156 000 ton CO2. En elcykel erbjuder enorm potential för besparingar.

Bortsett från det är elcyklisten väldigt tyst och orsakar lite eller inga bullerföroreningar. Detta är kritiskt i stadstrafik: Med en ljudtrycksnivå på 65-75 decibel eller mer ökar bullerföroreningarna känsligheten för stress. I tät stadstrafik ligger den genomsnittliga ljudnivån på cirka 80 decibel. På så sätt bidrar elcykeln till att tysta ner innerstadsområdena.

Skonsam mot plånboken

Elcykling sparar pengar. Över en sträcka på 100 kilometer uppgår energikostnaderna för en vanlig bensinbil till cirka 12 euro. Motsvarande kostnad för en elcykel över samma sträcka är €0,25. Med elcykeln vinner man snabbt tillbaka inköpskostnaden (i jämförelse med bil): I Tyskland kostar en genomsnittlig elcykel €3 287, medan det genomsnittliga priset för en ny bil för närvarande är €31 400. Och precis som för en konventionell cykel finns det inga försäkringskostnader, ingen fordonsskatt och inga MOT-avgifter: Allt detta gör elcykeln till ett mycket speciellt transportmedel.