Teraz jeszcze lepiej
Nowości poprawiają wrażenia z jazdy.
Odkryj teraz
Premium. Moc. Pasja.
Performance Line PX
BDU347Y
Moc, wyjątkowość, pasja – to cechy nowej jednostki Performance Line PX. Ma potencjał, aby obudzić w Tobie ducha odkrywcy, ponieważ jest to idealna jednostka napędowa na trasy trekkingowe pełne przygód.
Funkcje i szczegóły
Wysoka jakość i wszechstronność
Porzuć codzienność, niech rozpocznie się przygoda: Performance Line PX to napęd klasy premium zaprojektowany specjalnie z myślą o wymagających trasach rowerowych, weekendowych wypadach i dłuższych wyprawach rowerowych.
Precyzja i naturalność
Performance Line PX precyzyjnie reaguje na Twoje sygnały i zapewnia naturalne, niewymuszone wsparcie dzięki niskiemu oporowi przy pedałowaniu. Czujniki i oprogramowanie rozpoznają sytuację wyjściową – i w razie potrzeby zapewniają potężny impuls mocy.
Ciche
Dzięki zoptymalizowanej koncepcji przekładni silnik pozostaje cichy, dzięki czemu możesz wsłuchać się w odgłosy przyrody.
Niezawodny i wytrzymały
Wytrzymały napęd zapewnia niezawodne wsparcie. Nawet podczas długich wypraw z ciężkim bagażem możesz polegać na wysokiej jakości wykonaniu Performance Line PX niezależnie od warunków pogodowych.
Ciesz się przyrodą
Doświadcz potężnego wspomagania podczas pełnych przygód wypraw z jednostką Performance Line PX i jednocześnie podziwiaj przyrodę. Aby to osiągnąć, podjęliśmy różne środki w celu zmniejszenia śladu węglowego swoich produktów³. Po pierwsze, w obudowie jednostki napędowej zastosowano około 40 procent aluminium pochodzącego z recyklingu. Pozwoliło to zaoszczędzić prawie połowę emisji CO₂ związanej z obudową⁴. Po drugie, Bosch eBike Systems wykorzystuje plastik z recyklingu⁵ do produkcji niektórych komponentów jednostki napędowej, wspierając w ten sposób gospodarkę o obiegu zamkniętym.
Z Bari do Maratei
W trasie z Performance Line PX
Czysta pasja w parze z mocą klasy premium. Partner Twoich przygód.
Dane techniczne
Opcje filtrowania
| Dane techniczne | ![]() |
|---|---|
| Performance Line PX (BDU347Y)⁹ | |
| System eBike | Inteligentny system |
| Typ przerzutki | Układ zmiany przełożeń, Przerzutka w piaście |
| Maks. wspomaganie (%) | 600 % |
| Maks. możliwy moment obrotowy napędu | 90 Nm |
| Zachowanie przy ruszaniu | mocne, dynamiczne, kontrolowane |
| Maks. obsługiwana prędkość | 25 km/h |
| Hamulec nożny typu coaster | t |
| Wsparcie pchania z funkcją Hill Hold | t |
| Pomoc przy ruszaniu pod górę z Hill Hold | t |
| Detekcja zmiany biegu | opcjonalnie |
| Waga, ok. | 2,9 kg |
| Długotrwała moc nominalna | 250 W |
| Maksymalna moc | 700 W |
| Maks. moc przy częstotliwości pedałowania 70 obr./min | 550 W |
| Maks. stosunek mocy do wagi, ok. | 240 W/kg |
¹ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift
² Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. W stanie fabrycznym wartości efektywności tej jednostki napędowej mogą być niższe. Można je zwiększać i indywidualnie dostosowywać za pomocą aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift.
³ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Wartości można indywidualnie ustawiać w ograniczonym zakresie za pośrednictwem aplikacji eBike Flow.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift
⁴ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
W przypadku układu zmiany przełożeń nie jest dostępna funkcja pedałowania do tyłu; przy przerzutce w piaście jest ona opcjonalna.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift
⁵ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku układu zmiany przełożeń nie jest dostępna funkcja pedałowania do tyłu; przy przerzutce w piaście jest ona opcjonalna.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift
⁶ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. Wartości można indywidualnie ustawiać w ograniczonym zakresie za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift
⁷ Aktywacji/dezaktywacji różnych trybów jazdy dokonuje producent rowerów i dystrybutor. Na wyświetlaczu, oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku szybkich rowerów S-pedelec indywidualizacja trybów jazdy nie jest możliwa.
⁸ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywacji/dezaktywacji różnych trybów jazdy dokonuje producent rowerów i dystrybutor. Na wyświetlaczu, oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku szybkich rowerów S-pedelec indywidualizacja trybów jazdy nie jest możliwa.
⁹ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. W stanie fabrycznym wartości efektywności tej jednostki napędowej mogą być niższe. Można je zwiększać i indywidualnie dostosowywać za pomocą aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift.
¹⁰ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift
¹¹ Masa odnosi się do ciężaru samego silnika Hub Line – bez jednostki sterującej i czujnika kadencji. Wspomaganie bazuje na inteligentnej integracji czujników, dlatego nie podano maks. wspomagania w wartości procentowej. Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy.
W Twojej okolicy
Znajdź lokalnego dystrybutora e-rowerów
Producent roweru ze wspomaganiem elektrycznym może ograniczyć maksymalne wartości efektywności poprzez ustawienia fabryczne. W aplikacji eBike Flow możesz ustawić tylko maksymalne wartości określone przez producenta.
Większe wartości efektywności oznaczają również większe zużycie i mniejszy zasięg – pozostawiamy tę indywidualną decyzję użytkownikowi.
PowrótWspomaganie do 600% tylko przy prędkości do 15 km/h. Dostępne w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. Szczegółowe informacje na temat kompatybilności e-roweru dostępne są w aplikacji eBike Flow.
PowrótŚlad węglowy produktu umożliwia rejestrowanie emisji generowanych podczas produkcji i wytwarzania produktu. Uwzględniliśmy wpływ zarówno CO₂, jak i innych gazów cieplarnianych oraz substancji istotnych dla klimatu, o ile są one ważne dla analizy. Aby ułatwić odczyt, używamy CO₂ synonimicznie z równoważnikami CO₂.
PowrótOszczędności w porównaniu z konwencjonalnym aluminium. Wykorzystanie ekologicznej energii elektrycznej w produkcji aluminium z recyklingu przyczyniło się do uzyskania oszczędności. Obliczenia oparte są na danych dostawcy.
PowrótPłytka smarująca, obudowa czujnika momentu obrotowego i podajnik drutu to jedne z największych plastikowych części w jednostce napędowej. Są one wykonane w ponad 50% (płytka smarująca i obudowa czujnika momentu obrotowego) i około 35% (podajnik drutu) z materiałów pochodzących z recyklingu (źródło: dane dostawcy).
PowrótAby moduł ConnectModule działał, wymagana jest płatna subskrypcja Flow+. Podczas korzystania z Flow+ zastosowanie mają ogólne warunki handlowe.
Powrót

