Do transportu ładunków

Cargo Line

BDU450CX

Osoba jedzie na rowerze cargo e-bike po mokrej ścieżce w miejskim otoczeniu. W rower eCargo siedzi dziecko w niebieskim kasku. W tle widoczne są budynki, drzewa i flagi. Linia ładunkowa na białym tle.
10
85
Nm
Maks. moment obrotowy
100
600
W
Maks. moc silnika
100
400
%
Maks. współczynnik wspomagania
0.8
2.9
kg
Zaokrąglona waga

System Bosch eBike 2

Cargo Line

Linia ładunkowa na białym tle.

Mocne wspomaganie do transportu

Odebranie dzieci z przedszkola czy zrobienie zakupów – z specjalnie zaprojektowaną dla elektrycznych rowerów towarowych Cargo Line transport jest łatwy i wygodny. Niezależnie od tego, czy jest załadowany, czy pusty: jednostka napędowa reaguje precyzyjnie i przewidywalnie w każdej sytuacji. Rowerzyści eCargo czerpią korzyści z dynamicznej konfiguracji i mocnego silnika..

Widok z boku na zwolniony ładunek elektroniczny.Rowery elektryczne z Cargo LineDo modeli

Funkcje i szczegóły

Zdjęcie z bliska linii ładunkowej na niebieskim rowerze elektrycznym.

Większy moment obrotowy

Większa moc: dzięki momentowi obrotowemu do 85 Nm Cargo Line od roku modelowego 2021 zapewnia jeszcze mocniejsze wsparcie przy niskiej kadencji. Dzięki temu ruszanie na wzniesieniach i przyspieszanie z dużym ładunkiem jest zauważalnie łatwiejsze.

Kobieta w kasku rowerowym korzysta z wcześniej załadowanego Cargo rower ze wspomaganiem elektrycznym / e-rower do transportu w mieście i przejeżdża przez most otoczony kutymi żelaznymi balustradami. W tle widać malowniczą zabudowę domów.

Mocne wspomaganie

W każdej sytuacji na drodze: tryb Turbo w Cargo Line oferuje do 400% mocnego wspomagania w całym zakresie prędkości.

Zbliżenie Cargo Line na niebieskim rowerze eCargo.

Wydajny silnik

Ekonomiczny: mocny silnik pracuje szczególnie wydajnie zarówno z obciążeniem, jak i bez, nie przegrzewając się. Umożliwia to duże zasięgi, zwłaszcza w połączeniu z DualBattery.

Dwoje dzieci siedzi śmiejąc się w koszyku roweru eCargo.

Bezpieczne doświadczenie jazdy

Inteligentne sterowanie: konstrukcja wieloczujnikowa jednostki napędowej mierzy ponad 1000 razy na sekundę, zapewniając w ten sposób optymalną interakcję między rowerzystą a rowerem elektrycznym.

Zbliżenie na podwójną baterię na niebieskim rowerze eCargo.

DualBattery

Napełniony energią: Cargo Line z akumulatorem DualBattery umożliwia znaczne zwiększenie zasięgu do 1250 Wh – co jest szczególnie przydatne w przypadku ciężkich ładunków i dłuższych podróży.

Dane techniczne

Opcje filtrowania
Dane techniczne
Cargo Line (BDU450 CX)⁷
System eBikeBosch
System eBike 2
Typ przerzutkiUkład zmiany przełożeń/przerzutka w piaście
Maks. wspomaganie (%)400 %
Maks. możliwy moment obrotowy napędu85 Nm
Zachowanie przy ruszaniumocne
Maks. obsługiwana prędkość25 km/h
Hamulec nożny typu coasterx
Wsparcie pchania z funkcją Hill Holdx
Pomoc przy ruszaniu pod górę z Hill Holdx
Detekcja zmiany bieguUkład zmiany przełożeń: tak,
Przerzutka w piaście: nie
Waga, ok. 2,9 kg
Długotrwała moc nominalna250 W
Maksymalna moc600 W
Maks. moc przy częstotliwości pedałowania 70 obr./min600 W
Maks. stosunek mocy do wagi, ok.207 W/kg

¹ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

² Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. W stanie fabrycznym wartości efektywności tej jednostki napędowej mogą być niższe. Można je zwiększać i indywidualnie dostosowywać za pomocą aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift.

³ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Wartości można indywidualnie ustawiać w ograniczonym zakresie za pośrednictwem aplikacji eBike Flow.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁴ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
W przypadku układu zmiany przełożeń nie jest dostępna funkcja pedałowania do tyłu; przy przerzutce w piaście jest ona opcjonalna.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁵ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku układu zmiany przełożeń nie jest dostępna funkcja pedałowania do tyłu; przy przerzutce w piaście jest ona opcjonalna.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁶ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. Wartości można indywidualnie ustawiać w ograniczonym zakresie za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁷ Aktywacji/dezaktywacji różnych trybów jazdy dokonuje producent rowerów i dystrybutor. Na wyświetlaczu, oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku szybkich rowerów S-pedelec indywidualizacja trybów jazdy nie jest możliwa.

⁸ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywacji/dezaktywacji różnych trybów jazdy dokonuje producent rowerów i dystrybutor. Na wyświetlaczu, oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku szybkich rowerów S-pedelec indywidualizacja trybów jazdy nie jest możliwa.

⁹ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. W stanie fabrycznym wartości efektywności tej jednostki napędowej mogą być niższe. Można je zwiększać i indywidualnie dostosowywać za pomocą aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift.

¹⁰ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

¹¹ Masa odnosi się do ciężaru samego silnika Hub Line – bez jednostki sterującej i czujnika kadencji. Wspomaganie bazuje na inteligentnej integracji czujników, dlatego nie podano maks. wspomagania w wartości procentowej. Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy.

Cargo Line

Inne modele

Silnik eBike Cargo Line na białym tle.

Cargo Line

BDU450CX | Silnik z napędem środkowym

Mocne wspomaganie do transportu.

  • System Bosch eBike 2
  • Maks. 85 Nm
  • Maks. 600 W
  • Maks. 400%
Aktualny produkt
Cargo Line jest pokazana jako kadr.

Cargo Line

BDU384Y | Silnik z napędem środkowym

Zaprojektowany specjalnie dla rowerów eCargo, Cargo Line umożliwia łatwe przewożenie ciężkich ładunków, zakupów lub dzieci.

  • Inteligentny system
  • Maks. 120 Nm
  • Maks. 750 W
  • Maks. 600%
Do produktu
Linia ładunkowa jest prezentowana na białym tle.

Cargo Line

BDU374Y | Silnik z napędem środkowym

Łatwiejszy transport ciężkich ładunków.

  • Inteligentny system
  • Maks. 85 Nm
  • Maks. 600 W
  • Maks. 600%
Do produktu

W Twojej okolicy

Znajdź lokalnego dystrybutora e-rowerów