Trzymając rękę na pulsie miasta

Active Line

BDU310

Kobieta w biznesowo-casualowym stroju i kasku na nowoczesnym rowerze ze wspomaganiem elektrycznym / e-rowerze przejeżdża obok imponującej fasady z betonu i szkła. Ujęcie oddaje dynamikę miejskiej trasy dojazdowej. Silnik eBike Active Line na białym tle.
10
40
Nm
Maks. moment obrotowy
100
290
W
Maks. moc silnika
100
250
%
Maks. współczynnik wspomagania
0.8
2.9
kg
Zaokrąglona waga

System Bosch eBike 2

Active Line

Silnik eBike Active Line na białym tle.

Precyzyjnie sterowany układ napędowy

Active Line jest idealny dla wszystkich, którzy chcą umiarkowanego wspomagania w codziennym użytkowaniu roweru. A z komputerami pokładowymi Purion, Intuvia, Kiox i Nyon oraz akumulatorami systemu Bosch eBike 2, Active Line tworzy doskonały zespół. Doświadcz harmonijnie dozowanego przyspieszenia z ledwie słyszalnym napędem.

Rower elektryczny Centurion Speeddrive R800 T EQ - model 2023 jest dostępny.Rowery elektryczne z Active LineDo modeli

Funkcje i szczegóły

Rowerzystka na eBike'u jedzie wzdłuż Łaby.

Bezgłośnie do przodu

Lekki i cichy silnik Bosch zapewnia jeszcze większą przyjemność z jazdy bez uciążliwego hałasu w tle.

Trzech rowerzystów na eBike'ach jedzie jeden za drugim obok portu, w tle widoczne są statki.

Łatwa obsługa

Innowacyjna koncepcja napędu umożliwia utrzymanie masy jednostki napędowej poniżej 3 kilogramów oraz, dzięki kompaktowym rozmiarom, lepszą integrację z ramą roweru. Nisko położony środek ciężkości w środku roweru elektrycznego zapewnia łatwe prowadzenie. Model Active Line jest kompatybilny z układem zmiany przełożeń i przerzutką w piaście. Opcjonalna funkcja pedałowania do tyłu przy przerzutkach w piaście pomaga w zapewnieniu komfortowego hamowania.

Zbliżenie ukazujące Active Line na turkusowym rowerze elektrycznym.

Nagrodzony projekt produktu

Opływowe formy i harmonijne linie: system eBike Active Line otrzymał nagrodę Red Dot Award 2017 za design produktu.

Dane techniczne

Opcje filtrowania
Dane techniczne
Active Line (BDU310)⁷
System eBikeBosch
System eBike 2
Typ przerzutkiUkład zmiany przełożeń/przerzutka w piaście
Maks. wspomaganie (%)250 %
Maks. możliwy moment obrotowy napędu40 Nm
Zachowanie przy ruszaniuharmonijne
Maks. obsługiwana prędkość25 km/h
Hamulec nożny typu coasterUkład zmiany przełożeń: nie,
Przerzutka w piaście: opcjonalnie
Wsparcie pchania z funkcją Hill Holdt
Pomoc przy ruszaniu pod górę z Hill Holdt
Detekcja zmiany bieguPrzerzutka w piaście: nie,
Układ zmiany przełożeń: tak
Waga, ok. 2,9 kg
Długotrwała moc nominalna250 W
Maksymalna moc290 W
Maks. moc przy częstotliwości pedałowania 70 obr./min290 W
Maks. stosunek mocy do wagi, ok.100 W/kg

¹ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

² Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. W stanie fabrycznym wartości efektywności tej jednostki napędowej mogą być niższe. Można je zwiększać i indywidualnie dostosowywać za pomocą aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift.

³ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Wartości można indywidualnie ustawiać w ograniczonym zakresie za pośrednictwem aplikacji eBike Flow.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁴ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
W przypadku układu zmiany przełożeń nie jest dostępna funkcja pedałowania do tyłu; przy przerzutce w piaście jest ona opcjonalna.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁵ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku układu zmiany przełożeń nie jest dostępna funkcja pedałowania do tyłu; przy przerzutce w piaście jest ona opcjonalna.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁶ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. Wartości można indywidualnie ustawiać w ograniczonym zakresie za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

⁷ Aktywacji/dezaktywacji różnych trybów jazdy dokonuje producent rowerów i dystrybutor. Na wyświetlaczu, oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku szybkich rowerów S-pedelec indywidualizacja trybów jazdy nie jest możliwa.

⁸ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Aktywacji/dezaktywacji różnych trybów jazdy dokonuje producent rowerów i dystrybutor. Na wyświetlaczu, oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty. W przypadku szybkich rowerów S-pedelec indywidualizacja trybów jazdy nie jest możliwa.

⁹ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto. W stanie fabrycznym wartości efektywności tej jednostki napędowej mogą być niższe. Można je zwiększać i indywidualnie dostosowywać za pomocą aplikacji eBike Flow. Pamiętaj, że wyższe wartości efektywności mogą prowadzić do zwiększonego zużycia i negatywne wpływać na zasięg.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift.

¹⁰ Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od przerzutki w piaście i akumulatora. Maks. wspomaganie na poziomie 600% dotyczy prędkości do 15 km/h i można je zwiększyć w trybach jazdy Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto.
Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy. Za pomocą funkcji indywidualnych trybów jazdy w aplikacji eBike Flow można skonfigurować tryby jazdy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami rowerzysty.
Wyjątek dla detekcji zmiany biegu: piasty eShift

¹¹ Masa odnosi się do ciężaru samego silnika Hub Line – bez jednostki sterującej i czujnika kadencji. Wspomaganie bazuje na inteligentnej integracji czujników, dlatego nie podano maks. wspomagania w wartości procentowej. Wartości maksymalne: możliwe odchylenia w zależności od akumulatora. Aktywację/dezaktywację trybów jazdy może przeprowadzić rowerzysta w aplikacji eBike Flow, producent rowerów lub dystrybutor. Oprócz trybu Off można aktywować maksymalnie cztery tryby jazdy.

Active Line

Inne modele

Silnik eBike Active Line na białym tle.

Active Line

BDU310 | Silnik z napędem środkowym

Trzymając rękę na pulsie miasta.

  • System Bosch eBike 2
  • Maks. 40 Nm
  • Maks. 290 W
  • Maks. 250%
Aktualny produkt
Linia Active jest przedstawiona na białym tle.

Active Line

BDU332Y | Silnik z napędem środkowym

Zwinny, lekki i cichy — Active Line idealnie nadaje się do wszelkich jazd po mieście.

  • Inteligentny system
  • Maks. 40 Nm
  • Maks. 586 W
  • Maks. 340%
Do produktu

W Twojej okolicy

Znajdź lokalnego dystrybutora e-rowerów