12 pytań o akumulator eBike

1. Czym charakteryzują się akumulatory litowo-jonowe?

Vikram Godbole: Akumulatory litowo-jonowe należą do najnowocześniejszych i najbardziej popularnych akumulatorów do e-rowerów. Charakteryzują się wysokim przebiegiem, niskim samoczynnym rozładowaniem i długim okresem eksploatacji przy niskiej wadze. Dzięki wysokiej gęstości energii są one w stanie przechowywać dużo energii na małej przestrzeni i są szybko gotowe do użycia nawet po długim okresie przechowywania – bez konieczności długiego ładowania. Dlatego we wszystkich akumulatorach Bosch eBike stawiamy na technologię litowo-jonową.
 

2. Jaką rolę odgrywa bezpieczeństwo akumulatorów eBike?

Vikram Godbole: Akumulatory litowo-jonowe mają złożoną strukturę, wysoką zawartość energii i mogą powodować niebezpieczne sytuacje, ponieważ niektóre składniki są łatwopalne. Z tego powodu akumulatory eBike muszą być poddawane szczegółowym testom określonym prawem (np. próby szczelności oraz próby przeciążeniowe i zwarciowe) i mogą być wprowadzane do obrotu dopiero po ich przejściu. W niektórych z tych testów Bosch eBike Systems wykracza poza ścisłe wymogi prawne i na przykład testuje ogniwa akumulatora w innych scenariuszach zwarciowych dodatkowo do zalecanej próby zwarciowej.
 

3. Jakie dodatkowe środki firma Bosch eBike Systems podjęła, aby zwiększyć bezpieczeństwo akumulatorów eBike?

Vikram Godbole: Bezpieczeństwo ma dla nas najwyższy priorytet. Dlatego też, oprócz dodatkowych testów, podjęliśmy dalsześrodki bezpieczeństwa w zależności od projektu i generacji, aby nasze akumulatory były bezpieczniejsze i zapewniały niezmiennie wysoką jakość. Zaczyna się to od wyboru ogniw akumulatorowych, które pozyskujemy od dostawców. Współpracujemy tylko z renomowanymi producentami ogniw. Opracowują oni ogniwa w oparciu o nasze wysokie wymagania dotyczące ich jakości i bezpieczeństwa. Aby regularnie to sprawdzać, wprowadziliśmy kontrole jakości wykraczające poza standard.

Zaprojektowaliśmy nasze akumulatory tak, aby zminimalizować ryzyko zwarcia lub przegrzania dzięki mechanicznej, elektrycznej i termicznej separacji między ogniwami. Stan akumulatora monitoruje inteligentny system zarządzania akumulatorem. Wykrywa potencjalne źródła usterek i chroni przed nadmiernymi temperaturami pracy, przeciążeniem i głębokim rozładowaniem. Ponadto uszczelnienie akumulatora Bosch eBike chroni przed wnikaniem wody, a tym samym przed uszkodzeniami następczymi.

Do bezpieczeństwa naszych akumulatorów przyczynia się także wysoki stopień automatyzacji produkcji akumulatorów inteligentnego systemu obejmujący ścisłe kontrole jakości. Ponadto nasze akumulatory są oceniane przez akredytowane laboratoria, aby zapewnić ich zgodność z normami. 
 

4. Jakich podstawowych zasad należy przestrzegać podczas obsługi akumulatora e-eBike?

Vikram Godbole: Ważne jest, aby akumulator był chroniony przed wysoką temperaturą, bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i ogniem. Co więcej, akumulatora nie wolno zanurzać w wodzie ani czyścić myjką wysokociśnieniową. Jeśli e-rower jest przewożony na bagażniku samochodowym, trzeba w miarę możliwości wyjąć akumulator. Należy go też trzymać z dala od małych metalowych przedmiotów, takich jak klucze, gwoździe lub śruby. Istnieje ryzyko, że styki zostaną zmostkowane, co może spowodować zwarcie. Należy także pamiętać, że nie wolno otwierać obudowy. Jest to zarezerwowane wyłącznie dla osób posiadających wiedzę, po przeszkoleniu i uzyskaniu odpowiednich kwalifikacji. Otwarcie akumulatora zawsze oznacza ingerencję w certyfikowany stan i wiąże się z zagrożeniami dla bezpieczeństwa.
 

5. Jaki jest okres eksploatacji akumulatora eBike?

Vikram Godbole: Nie można przewidzieć dokładnie okresu eksploatacji. Aktualnie dostępną pojemność akumulatora Bosch eBike może określić dystrybutor e-rowerów za pomocą urządzenia CapacityTester. Zasadniczo jednak akumulatory należą do części, które się zużywają. Im intensywniej korzystasz z akumulatora, tym szybciej się on starzeje. W przypadku akumulatorów litowo-jonowych nie występuje „efekt pamięci”, tzn. zmniejszenie pojemności z powodu częstego, niepełnego rozładowania. Jednak nawet jeśli nie używasz akumulatora eBike, z czasem będzie się on starzeć. Wynika to z reakcji chemicznych zachodzących w ogniwach akumulatora. Jeśli akumulator jest narażony na działanie wysokich temperatur lub jest przechowywany przy niskim lub wysokim poziomie naładowania, także to spowoduje skrócenie jego okresu eksploatacji. Długi okres eksploatacji ma dla nas fundamentalne znaczenie, dlatego nasi dostawcy ogniw muszą spełniać wysokie wymagania.
 

6. Jakie inne aspekty muszę wziąć pod uwagę podczas przechowywania?

Vikram Godbole: Jeśli rower nie będzie używany przez dłuższy czas, należy w miarę możliwości wyjąć z niego akumulator. Najlepiej jest przechowywać akumulator na poziomie naładowania od 30% do 60% w temperaturze od 0 °C do 20 °C w suchym otoczeniu lub od 10 °C do 20 °C w przypadku wilgotnego środowiska z powstawaniem rosy. Do przechowywania najlepiej nadaje się dobrze wentylowane pomieszczenie z czujnikiem dymu, z dala od źródeł ciepła lub łatwopalnych materiałów. Ze względu na niskie temperatury przechowywanie akumulatora w piwnicy lub garażu jest lepszym rozwiązaniem niż przechowywanie go w pomieszczeniach mieszkalnych.
 

7. Na co mam zwrócić uwagę zimą?

Vikram Godbole: Ogólnie rzecz biorąc, zimno zmniejsza wydajność akumulatora. W zimie, w temperaturach poniżej zera stopni, zaleca się przed rozpoczęciem podróży przeniesienie akumulatora do ogrzewanego pomieszczenia i odczekanie, aż nagrzeje się do temperatury pokojowej. Jeśli rower nie będzie używany przez dłuższy czas, na przykład zimą, trzeba przestrzegać instrukcji dotyczących prawidłowego przechowywania.
 

8. Jak prawidłowo ładować akumulator eBike?

Vikram Godbole: Przed ładowaniem należy sprawdzić akumulator eBike pod kątem widocznych uszkodzeń. Trzeba też odczekać, aż ostygnie. Ważne jest również, aby ładowarka pasowała do akumulatora. Dlatego należy używać wyłącznie ładowarek do akumulatorów Bosch eBike, które są kompatybilne z akumulatorami Bosch eBike. W ten sposób pomagasz chronić akumulator przed uszkodzeniami i zagrożeniami, takimi jak przegrzanie lub zwarcie. Oryginalne ładowarki Bosch są więc zawsze bardziej bezpieczne. Podczas ładowania temperatura otoczenia powinna wynosić od 0 °C do 40 °C, a najlepsza jest temperatura pokojowa. Ważne jest również suche środowisko z czujnikiem dymu i bez bezpośredniego światła słonecznego. Niezależnie od poziomu naładowania akumulatory z ogniwami litowo-jonowymi można doładować w każdej chwili przez dowolnie krótki czas. Przerywanie ładowania nie uszkadza akumulatorów. W pełni ładuj akumulator tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne. Po zakończeniu ładowania odłącz akumulator i ładowarkę od zasilania.
 

9. Jak długo trwa ładowanie akumulatora eBike?

Vikram Godbole: Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora i używanej ładowarki. W przypadku e-rowerów z inteligentnym systemem wynosi on od nieco ponad godziny do około pięciu godzin, aby naładować do połowy. Pełne naładowanie akumulatora trwa od ok. trzech do ok. jedenastu godzin. Dokładne informacje znajdziesz tutaj: Ładowarka
 

10. O czym muszę pamiętać podczas pielęgnacji?

Vikram Godbole: Jeśli to możliwe, przed czyszczeniem roweru ze wspomaganiem elektrycznym wyjmij akumulator. Zalecamy wycieranie akumulatora wilgotną szmatką. Także złącza wtykowe trzeba od czasu do czasu przeczyścić i lekko nasmarować wazeliną techniczną. W celu ochrony elementów elektronicznych nie wolno czyścić akumulatora bezpośrednim strumieniem wody ani myjką wysokociśnieniową. Należy też unikać silnych detergentów. Mogą one wpływać na powierzchnię.
 

11. Jaką trasę mogę pokonać z akumulatorem eBike?

Vikram Godbole: Dla wielu rowerzystów jest to kluczowe pytanie, na które nie ma jednej odpowiedzi. Rozstrzał jest szeroki: na jednym ładowaniu akumulatora w inteligentnym systemie można przejechać zarówno mniej niż 50 km, jak i do ok. 170 km. Jest tak dlatego, że zasięg zależy od wielu czynników: poziomu wspomagania, stylu jazdy, oporu powietrza, wagi rowerzysty, ciśnienia w oponach i oczywiście terenu. Dzięki naszemu asystentowi zasięgu możesz określić typowy zasięg w różnych warunkach. Możesz dowiedzieć się, jak zoptymalizować swój zasięg, na przykład w naszym Help Center.
 

12. Jak utylizować akumulator eBike?

Vikram Godbole: Po upływie czasu eksploatacji akumulatora należy go odpowiednio zutylizować. Ze względów bezpieczeństwa uszkodzone, stare lub zużyte akumulatory należy oddać do recyklingu. Zużyte akumulatory można zazwyczaj zwrócić bezpłatnie w specjalistycznym sklepie rowerowym. Tam są one zbierane przez autoryzowane systemy zbiórki akumulatorów i przekazywane do recyklingu. Prawie 71% surowcówŻródło: Gemeinsames Rücknahmesystem Servicegesellschaft mbH (2023): „Nach­hal­tig­keit durch Rücknahme von Altbatterien aus E-Bikes und anderen elektrischen Kleinfahrzeugen steigern“ (Zró­wno­wa­żo­ny roz­wój poprzez odbiór zużytych akumulatorów e-rowerów i innych małych pojazdów elektrycznych), zaprezentowane na Eurobike 2023. zawartych w zużytym akumulatorze eBike można odzyskać i wykorzystać w nowych produktach.
 

Więcej informacji i wskazówek dotyczących obsługi akumulatora znajdziesz w przewodniku po akumulatorach.
 

Kim jest dr Vikram Godbole

Dr Vikram Godbole ma tytuł doktora elektrochemii z ukierunkowaniem na ogniwa litowo-jonowe i od ponad dziesięciu lat pracuje jako ekspert ds. akumulatorów w Bosch eBike Systems. Obecnie jest starszym menedżerem produktu ds. akumulatorów i ładowarek i jest odpowiedzialny za definiowanie nowych akumulatorów i ładowarek do e-rowerów. W wolnym czasie lubi podróżować na dwóch kółkach – zarówno na rowerze trekkingowym, jak i motocyklu.