Bosch dostarcza największą policyjną flotę rowerów elektrycznych w USA do Departamentu Policji w Los Angeles.
Departament Policji Los Angeles (LAPD) nie jest obcy patrolom rowerowym. Dysponując flotą 500 rowerów, funkcjonariusze LAPD mogą sprawnie poruszać się w ruchu ulicznym, pozostając jednocześnie bliżej mieszkańców, co umożliwia również efektywne nawiązanie współpracy między nimi a społecznością Dodatkową zaletą jest to, że oficerowie mogą również podziwiać widoki, dźwięki, zapachy i często idealną pogodę w Los Angeles.
Teraz, dzięki firmie Bosch, LAPD powiększa swoją flotę jednośladów o nowoczesną technologię. W LAPD znajduje się obecnie 20 rowerów elektrycznych reprezentujących największą policyjną flotę elektryków w kraju.
„Dzięki wzmocnieniu silnika elektrycznego funkcjonariusze mogą jeździć dalej i dłużej niż na standardowym rowerze, co pozwala im rozszerzyć obszar patrolowania i objąć większą powierzchnię” – powiedziała Claudia Wasko, dyrektor generalna Bosch eBikes Systems Americas. „Oficerowie wciąż są w stanie dostać się w ciasne miejsca i tłumy, ale teraz mogą się tam dostać jeszcze szybciej. Po otrzymaniu zgłoszenia funkcjonariusz może łatwo dostosować poziom wspomagania do Turbo i szybko pedałować, osiągając prędkość do 28 mil na godzinę – jest to porównywalne z najlepszymi kolarzami Tour de France na płaskim terenie i od 9 do 10 mil na godzinę szybciej niż przeciętny kierowca!"
Nowe ekologiczne rowery elektryczne zostały wdrożone w czterech oddziałach LAPD: Wydział Pacyfiku, Wydział Centralny oraz posterunki policji w North Hollywood i Hollywood. Rowery są pierwszym krokiem w kierunku lepiej wyposażonej, lepiej zmobilizowanej policji, która może ratować życie poprzez szybką reakcję, omijanie korków i większą powierzchnię patrolowania.
Niedawno wyposażony we flotę rowerów elektrycznych departament LAPD jest lepiej przygotowany do ochrony i służby.
Bosch spotkał się z LAPD po tym, jak dowiedział się o zainteresowaniu rowerami elektrycznymi szefa LAPD Charliego Becka. Bosch przedstawił LAPD kilku partnerom OEM, którzy oferują rowery elektryczne z systemem Bosch. Ostatecznie LAPD wybrał wyposażony w osprzęt Bosch rower elektryczny z Bulls USA, firmy, która spędziła dziewięć miesięcy na projektowaniu „The Sentinel”, niestandardowego roweru elektrycznego stworzonego zgodnie ze specyfikacjami projektowymi LAPD.
Uwzględniono każdy szczegół – rowery elektryczne mają nawet dostosowaną czarno-szarą kolorystykę. Jednak kluczowym elementem każdego roweru elektrycznego jest silnik Bosch Performance Speed, który pozwala rowerzystom osiągnąć prędkość wspomaganą pedałowaniem do 28 mil na godzinę.
Specjalnie zaprojektowane dla LAPD rowery elektryczne są zbudowane na zmodyfikowanej platformie do rowerów górskich
z gładkimi oponami do jazdy miejskiej, bagażnikiem i podpórką.
Rowery elektryczne są dobrodziejstwem dla funkcjonariuszy, którzy patrolują często dziesiątki mil ternu, poprzez wzgórza, pejzaże miejskie i zatłoczony ruch uliczny. Silnik Bosch pomaga im pokryć większą powierzchnię, skutecznie rozszerzając obszary patrolowe na części miasta, których wcześniej nie mogli objąć. Funkcjonariusze są również w stanie szybciej odpowiadać na wezwania i podróżować do lokalizacji bez zużywania całej energii.
Sierżant Gordon Helper, który pracuje dla Wydziału Centralnego LAPD, jest częścią programu LAPD Bike od 2000 roku. Podczas korzystania z rowerów elektrycznych otrzymał telefon w sprawie osoby z nożem i był w stanie szybko zareagować.
„Odpowiedziałem na zgłoszenie, będąc na rowerze elektrycznym w centrum w środku dnia przy dużym natężeniu ruchu” – powiedział Helper. „Przestrzegając sygnalizacji świetlnej i drogowej, dotarłem na miejsce w mniej niż cztery minuty. Przeciętny czas radiowozu to siedem minut”.
Według Helpera, kiedy jeździ na rowerach elektrycznych, nie odczuwa nawet obciążenia z powodu 30 funtów wymaganego przez departament sprzętu, który nosi. Rowery elektryczne umożliwiły mu „szybkie i skuteczne reagowanie na każde wezwanie.”
Podczas gdy flota rowerów elektrycznych w LAPD jest pierwszą tego typu w USA, floty policyjne są „zasilane elektrycznie” przez firmę Bosch w dodatkowych lokalizacjach, w tym w Green Bay w stanie Wisconsin, a wkrótce w Columbus w stanie Ohio, w ramach inicjatywy „Smart City”. Więcej funkcjonariuszy na rowerach elektrycznych można zobaczyć w małych miastach i pejzażach miejskich, ponieważ Bosch chce współpracować przy podobnych projektach z organami ścigania w całym kraju.
„Ten system zmienia zasady gry dla organów ścigania” – powiedział Helper. „Każdy duży departament w obszarze metropolitalnym powinien wdrożyć rowery elektryczne”.
Artykuł o rowerach elektrycznych BZO LAPD
