VEDLIGEHOLDELSE AF eBIKES

Rengøring er meget vigtig. Det gælder for eksempel efter nogle eBike-ture, særligt om efteråret og vinteren. Men hvordan vedligeholder man egentlig en eBike på den rigtige måde? Hvilke forberedelser skal man gøre? Og hvad skal man især være opmærksom på om vinteren? Det kan Bosch-ekspert og -rådgiver Harald Sterzl svare på.

VEDLIGEHOLDELSE AF eBIKES

Rengøring er meget vigtig. Det gælder for eksempel efter nogle eBike-ture, særligt om efteråret og vinteren. Men hvordan vedligeholder man egentlig en eBike på den rigtige måde? Hvilke forberedelser skal man gøre? Og hvad skal man især være opmærksom på om vinteren? Det kan Bosch-ekspert og -rådgiver Harald Sterzl svare på.

Hvad er den bedste må at vedligeholde min eBike på?

Sterzl: Det afhænger af, hvor beskidt den er. Vand er altid godt, medmindre det bruges i en damprenser. Det er simpelthen forbudt at arbejde på delene i en eBike med højtryksrens, da vandet kan trænge ind i lejerne på motoren, navene eller bagstellet.

Hvilket rensemiddel må jeg bruge?

Sterzl: Cykelshampoo og plejeprodukter fra specialforretninger anbefales stærkt, da de ikke angriber plast og tætninger. Sæbevand eller opvaskemiddel kan sågar også anvendes. De må dog ikke være for kraftige eller for affedtende.

Hvor ofte anbefaler I, at man rengør en eBike?

Sterzl: Ideelt set efter hver køretur med din eBike, så snavset ikke sætter sig fast. Med andre ord så ofte som muligt eller nødvendigt. Rustforebyggelse skal også tages i betragtning, f.eks. efter ture ved Nordsøen eller Østersøkysten.

Og hvilke forberedelser skal jeg så gøre, før jeg vasker cyklen?

Sterzl: Tag altid batteriet af og, hvis det er muligt, displayene. Permanent monterede displays såsom vores Purion eller betjeningsknapper, der styrer eBike-systemet, skal være dækket med en klud eller noget film.

Hvad skal jeg gøre, hvis der løber vand ind i batteriholderen?

Sterzl: Batteriholderen er designet på en sådan måde, at vandet kan løbe af, så kontakterne kan tørre igen. For at sikre at dette sker, skal batteriholderen og stikområdet holdes rene. Kontakterne er forsynet med en belægning, der beskytter overfladen mod rust og slid. Smørefedt eller teknisk vaseline kan også bruges om nødvendigt.

Skal jeg smøre kæden på en eBike oftere end på en cykel uden elektrisk køresupport?

Sterzl: Det afhænger helt af brugen. Dybest set hverken mere eller mindre ofte. En kæde belastes især hårdt ved terrænkørsel, eller hvis gearskiftene ikke er jævne nok.

Hvor skal jeg smøre kæden – ved det forreste tandhjul eller bagpå?

Sterzl: Ingen af disse steder. Ved påføring af smøremiddel skal passe på, at der ikke kommer smøremiddel på bremseskiverne, eller at tandhjulet blokeres. Det er derfor bedst at sprøjte der, hvor kæden kører frit. Det er bedst at fjerne overskydende smøremiddel med en klud.

Hvordan skal jeg passe på min eBike om vinteren, hvis den står ubrugt i nogle uger eller måneder?

Sterzl: Den skal være ren og let smurt, kæden og udsatte aluminiumsdele behandles med passende plejeprodukter. Batteri og display skal tages af og opbevares på et tørt sted ved stuetemperatur, helst mellem 0 og 20 grader. Det er vigtig, at batteriet forinden er opladet til en kapacitet på mellem 30 og 60 procent.

Hvad hvis jeg også bruger min eBike om vinteren?

Sterzl: Fjern blot saltet fra vandsprøjt eller sne efter en køretur, og lad delene tørre godt. Bare rolig, eBikes er meget robuste.

5 tip til korrekt eBike-vedligeholdelse:

1. Fjern batteri og displays før rengøring, eller dæk dem om nødvendigt til med en klud eller noget film.

2. Brug cykelshampoo, børste og blød svamp og aldrig en damprenser eller højtryksrenser.

3. Når du smører drivkæden, skal du sikre dig, at der ikke kommer smøremiddel på skivebremsen.

4. Rengør din eBike regelmæssigt frem for at vente, til svær snavs har sat sig helt fast.

5. Udfør en kort funktionskontrol efter vask: Er batteriet korrekt tilsluttet? Fungerer drevet korrekt? Reagerer systemet korrekt ved tryk på de enkelte knapper?

Om Harald Sterzl

Harald Sterzl har fem års erfaring inden for specialiseret cykelhandel. Han har tidligere arbejdet for en international cykelproducent i 12 år, senest som servicechef, og har nu været teknisk repræsentant for Bosch eBike Systems i fire år.

Om Harald Sterzl

Harald Sterzl har fem års erfaring inden for specialiseret cykelhandel. Han har tidligere arbejdet for en international cykelproducent i 12 år, senest som servicechef, og har nu været teknisk repræsentant for Bosch eBike Systems i fire år.