11 pytań dotyczących akumulatora eBike

Źródłem zasilania roweru wspomaganego elektrycznie jest akumulator. Zaopatruje silnik w energię elektryczną niezbędną do wspomagania zasilania podczas jazdy na rowerze. Nic więc dziwnego, że w szczególności na temat akumulatora roweru elektrycznego toczą się częste dyskusje. Jaka jest różnica między akumulatorami? Jak daleko można dojechać na w pełni naładowanym akumulatorze? O czym musisz pamiętać przy przechowywaniu? Thomas Raica, kierownik działu technicznego dla klientów, udziela informacji i porad.

1. Co jest specjalnego w akumulatorach litowo-jonowych?

Thomas Raica: Akumulatory litowo-jonowe należą do najnowocześniejszych i najbardziej popularnych akumulatorów do rowerów wspomaganych elektrycznie. Dzięki dużej gęstości energii mogą magazynować więcej energii i są stosunkowo lekkie. W przypadku wszystkich naszych akumulatorów Bosch eBike – naszych PowerPacków – polegamy na technologii litowo-jonowej. Akumulatory Bosch ważą około dwóch i pół kilograma i należą do najlżejszych na rynku. Mają też najwyższą gęstość energii.

2. Na jak długo wystarcza akumulator?

Thomas Raica: Akumulatory litowo-jonowe są nie tylko lekkie; mają również długą żywotność. PowerPacki Bosch są zaprojektowane na wiele tras, odległości i lat użytkowania. Inteligentny elektroniczny system zarządzania akumulatorami Bosch chroni akumulatory litowo-jonowe przed zbyt wysokimi temperaturami, przeładowaniem i głębokim rozładowaniem. Dokładna długość życia jest jednak niemożliwa do przewidzenia. Okres eksploatacji akumulatora będzie zależeć głównie od charakteru i czasu trwania obciążenia, któremu zostanie poddany.

3. Jak można wpłynąć na okres eksploatacji?

Thomas Raica: Aby uzyskać jak najdłuższy okres eksploatacji akumulatora, użytkownicy rowerów elektrycznych muszą jedynie przestrzegać kilku prostych zasad dotyczących ochrony, transportu i przechowywania. Obejmują one przechowywanie akumulatora w suchym środowisku i ochronę przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych w temperaturze pokojowej około 10° do 20°C. Idealny poziom naładowania akumulatora wynosi od 30% do 60%. Najlepiej byłoby, gdyby akumulator był ładowany w temperaturze pokojowej. Podczas transportu roweru elektrycznego ważne jest, aby wyjąć akumulator z roweru i bezpiecznie przechowywać go w samochodzie.

4. Jak długo trwa ładowanie akumulatora?

Thomas Raica: Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora. Przy użyciu standardowej ładowarki ładowanie PowerPack 300 do połowy pojemności trwa około godziny, PowerPack 400 około półtorej godziny, a PowerPack 500 około dwóch godzin. Całkowicie wyczerpany PowerPack 300 ładuje się do pełna dwie i pół godziny, PowerPack 400 trzy i pół, a PowerPack 500 cztery i pół godziny.

5. Jak daleko możesz dojechać na jednym akumulatorze?

A jakie czynniki wpływają na zasięg akumulatora? Thomas Raica: Dla wielu użytkowników rowerów elektrycznych są to kluczowe pytania, na które nie ma jednak jednoznacznych odpowiedzi. Odpowiedź może być bardzo różna – od mniej niż 20 do ponad 100 kilometrów na pełnym naładowaniu akumulatora. Na zasięg ma wpływ wiele różnych czynników. Obejmują one poziom wspomagania, zachowanie na rowerze, opór powietrza, wagę rowerzysty, ciśnienie w oponach i oczywiście teren. Jakie są warunki nawierzchni? Czy jeżdżę rowerem po utwardzonej drodze, wiejskiej ścieżce lub leśnej trasie? Czy moja trasa obejmuje podjazdy, czy składa się wyłącznie z płaskiego i otwartego terenu? Wszystkie te czynniki wpływają na zasięg akumulatora. Jeśli planujesz trasę, zdecydowanie zalecamy wizytę na stronie www.bosch-ebike.com. Strona zawiera asystenta zasięgu, który uwzględnia różne czynniki i daje wyobrażenie o tym, jakiego zasięgu można się spodziewać w określonych przez Ciebie warunkach.

6. Jakie środki ostrożności trzeba podjąć zimą?

Thomas Raica: Ogólna zasada mówi, że niska temperatura zmniejsza wydajność akumulatora. Dlatego w zimie, przy ujemnych temperaturach, zaleca się odczekać tuż przed wyruszeniem, zanim założysz do roweru elektrycznego akumulator, który został naładowany i przechowywany w temperaturze pokojowej. Jeśli od dłuższego czasu nie korzystasz z roweru elektrycznego – na przykład zimą – akumulator powinien być przechowywany w suchym i chłodnym miejscu przy około 30% do 60% jego pojemności ładowania.

 7. O czym warto pamiętać podczas czyszczenia akumulatora?

Thomas Raica: Myjka ciśnieniowa nie nadaje się do czyszczenia roweru ze wspomaganiem elektrycznym, a zwłaszcza jego elementów elektronicznych. Zalecamy wycieranie akumulatora wilgotną szmatką. Nie używaj silnych detergentów, które mogą wpływać na powierzchnię i zawsze wyjmuj akumulator przed czyszczeniem roweru elektrycznego. Jego złącza wtykowe również trzeba od czasu do czasu wyczyścić i lekko nasmarować.

8. Jak najlepiej ładować akumulatory?

Thomas Raica: PowerPacki z ich ogniwami litowo-jonowymi mogą być ładowane tak krótko, jak chcesz, niezależnie od stanu naładowania. Zintegrowany system zarządzania akumulatorem PowerPack w połączeniu z ładowarką Bosch chroni akumulator przed przeciążeniem podczas ładowania. Przerwanie procesu ładowania nie szkodzi akumulatorowi. Ważną kwestią, o której warto pamiętać, jest to, że akumulatory roweru elektrycznego powinny być ładowane tylko odpowiednią ładowarką, ponieważ w przeciwnym razie może to spowodować nieodwracalne uszkodzenie, a roszczenia gwarancyjne lub z tytułu rękojmi mogą stracić ważność.

9. Jak często można ładować akumulator?

Thomas Raica: Nawet po 500 pełnych ładowaniach akumulator nadal zachowuje wysoką pojemność. Od 60 do 70% pierwotnej pojemności będzie wtedy nadal dostępne. W teście ADAC przeprowadzonym jesienią 2015 r. akumulator Bosch eBike został całkowicie rozładowany i naładowany 1515 razy, zanim zachował tylko 30% swojej pierwotnej pojemności i nie był już przydatny. Oznacza to, że akumulator wystarczyłby na 57 000 kilometrów – czyli półtora razy dookoła kuli ziemskiej.

10. Gdzie można naprawić akumulatory?

Thomas Raica: Wysokiej jakości akumulatory litowo-jonowe, takie jak Bosch PowerPacks, to złożone, precyzyjnie dostrojone systemy, których naprawa wymaga specjalistycznej wiedzy i rozbudowanych zakładów produkcyjnych. Dlatego prawie we wszystkich przypadkach wadliwy akumulator wymaga wymiany. Zalecamy następującą procedurę. Najpierw dystrybutor musi sprawdzić, czy akumulator rzeczywiście jest uszkodzony i czy ma np. usterkę w elektronice. To jest coś, co dystrybutor może sprawdzić za pomocą systemu zarządzania akumulatorem i narzędzia diagnostycznego. Jeżeli akumulator jest uszkodzony, sprzedawca zutylizuje go z należytym uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa.

11. Jak pozbyć się starego akumulatora?

Thomas Raica: Dystrybutor zapewni bezpłatną utylizację Bosch PowerPack w sposób przyjazny dla środowiska. Utylizacją zajmuje się niemiecki system recyklingu akumulatorów GRS. Cenne materiały wracają do cyklu surowcowego, oszczędzając w ten sposób zasoby.

O Thomasie Raica

Thomas Raica, 50-letni inżynier mechanik, pracuje w firmie Bosch od 24 lat. Jako szef działu Technical Customer Appliation w Bosch eBike Systems do jego obowiązków należy utrzymywanie relacji z producentami rowerów oraz współpraca z klientami w zakresie rozwoju. Aby nieco oderwać się od innowacyjnego środowiska zawodowego, Thomas, ojciec dwójki dzieci, jest hobbystycznym pasjonatem starych samochodów. W wolnym czasie jest również zapalonym kolarzem górskim i lubi pływać.

Serie serwisowe Bosch eBike

Bezpieczeństwo na rowerze wspomaganym elektrycznie

Większa waga, trochę wyższa prędkość i inne właściwości jezdne – to małe, subtelne różnice w porównaniu z konwencjonalnym rowerem. Dlatego opracowaliśmy kilka ważnych wskazówek dotyczących techniki jazdy rowerem elektrycznym dla początkujących.

Więcej informacji

Bezpiecznie przez zimę

Jeśli przestrzegasz kilku podstawowych zasad i nie masz nic przeciwko zimowym wiatrom smagającym twarz, nic nie stoi na przeszkodzie, aby użytkować rower elektryczny w chłodniejszych porach roku.

Więcej informacji

Podróżowanie rowerem ze wspomaganiem elektrycznym

Połączenie relaksu z ćwiczeniami – to dla wielu osób idealne wakacje. A podróżowanie z rowerem elektrycznym – w szczególności – staje się coraz bardziej popularne. Zebraliśmy teraz kilka ważnych wskazówek.

Więcej informacji

10 powodów, dla których warto wybrać rower wspomagany elektrycznie

Jazda rowerem wspomaganym elektrycznie cieszy się dużą popularnością. Dla młodych i starszych, do użytku miejskiego lub sportowego, zwiększenie mocy roweru elektrycznego sprawia, że jazda na nim jest bardziej relaksująca, pokonujesz dłuższe dystanse i docierasz do celu dużo mniej zmęczony.

Więcej informacji

Sprzątanie i transport

Jak bezpiecznie przewozić rower? Jak prawidłowo wyczyścić rower? Bosch eBike Systems informuje o środkach transportu oraz o nakazach i zakazach podczas czyszczenia roweru ze wspomaganiem elektrycznym.

Więcej informacji

Dojazdy rowerem ze wspomaganiem elektrycznym

Dojazdy na rowerze wspomaganym elektrycznie zapewniają dobrą kondycję, oszczędzają pieniądze i są korzystne dla środowiska. Dlaczego więc chociaż raz nie zostawić samochodu w garażu, wskoczyć na rower elektryczny i cieszyć się delikatnym wspomaganiem zapewnianym podczas jazdy?

Więcej informacji

Wybór odpowiedniego dystrybutora

Nowy eBike zapewnia samą przyjemność, pod warunkiem, że dystrybutor udzieli wyczerpujących porad i poleci rower elektryczny, który dokładnie spełni Twoje potrzeby. Znalezienie odpowiedniego dystrybutora jest proste. Jak? Wyjaśnimy tutaj.

Więcej informacji