Panie Dasbach, jak widzi Pan rozwój mobilności w ciągu najbliższych 10 lat?
Prawdopodobne jest, że przestrzeń przeznaczona obecnie na samochody zostanie w większym stopniu udostępniona innym użytkownikom dróg. Miasta coraz częściej dostosowują się do zasad przyjaznych środowisku. Obejmuje to więcej usług współdzielenia i pojazdów elektrycznych, które wraz z transportem publicznym oferują większe możliwości podróżowania intermodalnego. W szczególności rower odgrywa bardziej centralną rolę.

Co sprawia, że jesteś tego taki pewien?
Podczas pandemii stało się oczywiste, że życie zawodowe i prywatne coraz bardziej się przenikają. Rosnąca tendencja do pracy z domu sprawia, że długie dojazdy nie są już potrzebne. W konsekwencji coraz częściej podróżowanie kojarzy się z czasem wolnym. Możesz najpierw zabrać swój rower na spotkanie, a następnie udać się do lasu, aby oczyścić umysł. Mobilność to nie tylko środek do celu, ale coraz częściej element indywidualnego stylu życia.

Jaką rolę odgrywa w tym eBike?
Dosyć istotną, ponieważ łączy w sobie oba aspekty: W mieście jest to często szybszy środek transportu, a także poprawiający jakość życia. Jeszcze kilka lat temu eBike był przede wszystkim rodzajem pomocy w poruszaniu się dla osób, które nie chciały męczyć się jazdą na rowerze lub uważały, że są na to za stare. Ale prawdą jest, że wszyscy znamy sytuacje, w których nie używamy roweru, ponieważ jest to stresujące lub w jakiś sposób niewygodne. Rowery elektryczne zwiększają naszą motywację do jazdy. Rower eCargo wzmacnia ten trend. Coraz więcej osób zaczyna się zastanawiać: Czy naprawdę potrzebuję samochodu w mieście? Czy nie mógłbym podwieźć dwójki moich dzieci do przedszkola na rowerze cargo? Co jeszcze jest możliwe? Zakupy na targu, wycieczka do sklepu z narzędziami? W tym miejscu pojawiają się możliwości, które otrzymają ogromny impuls dzięki elektryfikacji.

Jako producent komponentów do rowerów elektrycznych, jak przygotowujesz się do przyszłych zmian?
Nieustannie zadajemy sobie pytanie o wyzwania, przed którymi stoją rowerzyści. Na te pytania udzielamy innowacyjnych odpowiedzi. Na przykład wprowadziliśmy Help Connect, usługę wzywającą pomoc w razie wypadku e-rowerzysty. Jako pierwsi wprowadziliśmy system wspomagania dla rowerów elektrycznych z układem przeciwblokującym ABS. Kolejny nacisk kładziony jest na produkty zabezpieczenia antykradzieżowego i inne funkcje cyfrowe. Połączenie roweru elektrycznego z usługami cyfrowymi to podstawowy krok na drodze do przyszłej mobilności. Wprowadzając inteligentny system, poszerzamy możliwości łączenia rowerzysty i otoczenia z rowerem. Na przykład użytkownicy rowerów elektrycznych mogą regularnie oczekiwać nowych funkcji, które można wygodnie przenieść do roweru za pośrednictwem aplikacji.

Jak cyfrowy będzie eBike przyszłości?
Jak tylko sparujesz eBike ze smartfonem, doświadczysz jazdy w połączonym do sieci środowisku, więc w większości jest to już możliwe. W przyszłości użytkownicy rowerów będą połączeni nie tylko podczas jazdy na rowerze, ale także wtedy, gdy ich eBike będzie zaparkowany. Kierowca może chcieć upewnić się, że jego rower nadal na niego czeka. Może to działać tylko wtedy, gdy rower jest podłączony do Internetu, aby przekazać właścicielowi te informacje. Kolejną zaletą połączonego roweru elektrycznego jest możliwość komunikacji z innymi użytkownikami drogi.

Gregor Dasbach, wiceprezes ds. biznesu cyfrowego w Bosch eBike Systems postrzega eBike jako siłę napędową nowej mobilności. W przyszłości przewiduje nowe usługi cyfrowe, które wzbogacą wrażenia z jazdy.

Jakie korzyści masz na myśli?
Z badań wiemy, że wiele wypadków z udziałem rowerów w mieście to wypadki przy skrętach, w których nie zauważono rowerzystów. W przyszłości, dzięki połączeniu użytkowników dróg, kierowcy i pojazdy będą ostrzegani przed takimi wypadkami. Uważam, że komunikacja z innymi użytkownikami dróg ma ogromny potencjał.

W jaki sposób usługi cyfrowe zmieniają doświadczenie jazdy rowerem elektrycznym?
Raczej zdecydowanie. Jazda rowerem elektrycznym staje się coraz bardziej indywidualnym doświadczeniem. To zaczyna się od samego początku. Nie ma znaczenia, czy eBike odblokowuję dotknięciem palca, czy smartfonem. Rower elektryczny zasugeruje trasę pasującą do mojego profilu jazdy. Obsługuje zmianę biegów, maksymalnie wykorzystując akumulator podczas podróży – i bez wysiłku sprawia, że moje ulubione aplikacje stają się częścią mojego roweru.

Jakie produkty będą opracowywane w Bosch eBike Systems w nadchodzących latach?
Realizujemy dwie strategie rozwoju nowych produktów i usług. Naszą główną troską jest bezpieczeństwo kierowcy, od dalszego rozwoju ABS po pomoc w razie wypadku. Drugim ważnym tematem są usługi cyfrowe, które sprawią, że jazda rowerem elektrycznym będzie w przyszłości jeszcze przyjemniejszym i bardziej indywidualnym doświadczeniem. Wymaga to płynnej łączności. Ostatecznie wiele nowych funkcji naprawdę sprawia frajdę użytkownikowi tylko wtedy, gdy komponenty sprzętowe i cyfrowe są idealnie dopasowane. Będziemy nadal rozwijać naszą wiodącą pozycję w zakresie innowacji w tym obszarze.