Entuzjasta Uphill Flow
Gary Fisher
Pięć powodów przemawiających za eMTB
Przycisk resetu dla wszystkich
Czasami wszyscy musimy nacisnąć przycisk resetu. Wyjść na zewnątrz, odetchnąć wolnością i uciec od codziennych spraw. Rowery górskie są idealne do tego celu i dzięki rowerom elektrycznym przycisk resetu będzie dostępny dla znacznie większej liczby osób, ponieważ bariery są znacznie niższe. Ta możliwość wyłączenia jest ważna i bez wątpienia przydałaby się nam jako społeczeństwu, gdyby więcej ludzi miało do niej dostęp.
Potencjał na przyszłość
Rower elektryczny, podobnie jak elektryczny rower górski, oferuje ogromny potencjał w zakresie przyszłych trendów. Wspomaganie elektroniczne może utorować drogę do ekologicznie i fizycznie zrównoważonego stylu życia, może przekształcać miasta i umożliwiać tworzenie bardziej otwartych przestrzeni w planowaniu urbanistycznym. I oczywiście zapewnia również możliwość bezprecedensowego wzrostu dla branży rowerowej.
Więcej zabawy na podjazdach
Na początku zaczęliśmy jeździć na rowerach górskich, ponieważ chcieliśmy dobrze się bawić. Chcieliśmy zdobyć nowe doświadczenia, cieszyć się naszą wolnością I po prostu dobrze się razem bawić. Rower elektryczny usuwa wszystkie elementy kolarstwa górskiego, które sprawiają, że jest ono trudne i męczące, zwiększając zabawę. Jazda pod górę staje się nagle przyjemna, płynna, a ludzie, których do tej pory widziałem na tych rowerach są – tak jak ja – po prostu zachwyceni.
Fascynująca technologia
Kocham jazdę na rowerze i uwielbiam, gdy technologia pomaga ludziom. Rower elektryczny jest właśnie taką technologią, która nam pomaga i rozwiązuje problemy. W ostatnich latach było tak wiele zmian, więc jestem naprawdę podekscytowany, widząc, co będzie dalej. Jakich innowacji możemy się spodziewać w zakresie połączenia z siecią I jakie jeszcze odkryjemy sposoby wykorzystania tej nowej technologii?
Korzyści dla zdrowia
Badania medyczne wykazały, że ćwiczenia mają znaczący, pozytywny wpływ na zdrowie psychiczne i fizyczne, sprawność umysłową i motywację. Co więcej, są oczywiście liczne, pozytywne skutki ekologiczne. Ten pozytywny wpływ na zdrowie warto wykorzystać i promować. Dzięki rowerom elektrycznym w tego typu aktywności może uczestniczyć znacznie więcej osób. Rozpoczęcie jazdy jest łatwe, a dobra zabawa zapewnia długoterminową motywację.
„Następna wielka rzecz!" (Gary Fisher na eMTB)
Gary Fisher, były kolarz wyścigowy i mechanik rowerowy, jest uznawany za jednego z wynalazców roweru górskiego. Przepowiada wspaniałą przyszłość jazdy rowerem elektrycznym. Od samego początku śledził rozwój rowerów elektrycznych. Fascynuje go symbioza siły ludzkich mięśni i inteligentnej elektroniki – i jest przekonany, że eBike odegra decydującą rolę w mobilności przyszłości. Jest szczególnie pod wrażeniem ogromnej przyjemności, jaką można czerpać z jazdy rowerem elektrycznym – zarówno w mieście, jak i na łonie natury.
Wywiad z Garym Fisherem, wynalazcą roweru górskiego:
Kiedy po raz pierwszy zetknąłeś się z rowerem elektrycznym?
To było dawno temu. Byłem wtedy na pokazie motocyklowym w Tokio i spróbowałem jazdy tym rowerem po raz pierwszy. Muszę przyznać – spodobało mi się. Jednak akumulatory nie były jeszcze w pełni rozwinięte, ich zasięg był ciągle niewystarczający. Więc pomysł był to świetny, ale tak naprawdę nie do końca przemyślany. Od dłuższego czasu śledzę cały proces rozwoju roweru elektrycznego. Głównie z powodu osobistego zainteresowania, ponieważ dla mnie eBike to połączenie najbardziej zrównoważonego napędu napędzanego przez człowieka i ekscytującej elektroniki. I tak, od tego czasu rozwój osiągnął dojrzałość techniczną i jest jeszcze bardziej ekscytujący, niż się kiedyś spodziewaliśmy.
„Z eMTB nawet podjazdy sprawiają frajdę”
Gary Fisher
Jakie są obecne obszary rozwoju rowerów elektrycznych w USA?
Jest trochę zaległości do nadrobienia w zakresie rowerów elektrycznych. Widzę ludzi, którzy już korzystają z rowerów elektrycznych, widzę, jak dumnie siedzą na swoich rowerach, jak dobrze się bawią. Zdają sobie sprawę, że te rowery są super wydajne i opłacalne w poruszaniu się po mieście. Tak jak kiedyś z kolarstwem górskim. Są osoby wyprzedzające czas, które naprawdę wierzą w sukces rowerów elektrycznych i ich wpływ na przyszłość.
W każdym mieście, które odwiedzam w USA, jest przynajmniej jeden sklep, który sprzedaje tylko rowery elektryczne i zarabia niezłe pieniądze. Ale na dłuższą metę zmieniają miasto także dzięki swoim ofertom. Niedawno po raz pierwszy wypróbowałem również elektryczny rower górski. Dziesięć lat temu zobaczyłem takie rowery po raz pierwszy w Europie i pomyślałem: „I to ma być niby dobre?” Teraz już wiem.
Co Ci się podobało w kolarstwie na elektrycznych rowerach górskich?
Jazda na elektrycznym rowerze górskim to po prostu świetna zabawa. Niweluje tę męczącą część, pięciokilometrową podróż pod górę, bardzo stromą wspinaczkę. Te elementy po prostu zniknęły, pozostawiając tylko zabawną część. Po raz pierwszy wzięłam udział w maratonie z eMTB w Niemczech w 2016 roku, a teraz muszę wreszcie zdobyć własny.
Jakie możliwości oferuje Twoim zdaniem eMTB?
W odniesieniu do rowerów elektrycznych ogólnie uważam, że przemysł rowerowy w USA będzie rósł pięciokrotnie szybciej niż obecnie. Zapamiętaj moje słowa. Osoby, które obecnie jeżdżą na rowerach elektrycznych, będą mnożyć się w oczach. Są po prostu podekscytowani technologią i radością, którą mogą z nich czerpać. Sam kocham technologię, zwłaszcza gdy spełnia moje oczekiwania. A rower elektryczny to naprawdę jeden z tych wspaniałych wynalazków, które się świetnie sprawdza. Naprawdę wykonują bardzo dobrą robotę, jeśli chodzi o przyjemność i wydajność w środowisku miejskim.
Czy uważasz, że jazda na elektrycznym rowerze górskim może również wpłynąć na korzystanie z rowerów elektrycznych w środowisku miejskim?
Ostatnio widziałem kilka elektrycznych rowerów górskich w środowiskach miejskich w USA. Zwłaszcza tam, gdzie drogi są kiepskiej jakości i jest wiele przeszkód, elektryczne rowery górskie oferują po prostu solidny pakiet do użytku w mieście. Przede wszystkim uważam, że radość z jazdy elektrycznym rowerem górskim może sprawić, że ich korzystanie z niego w życiu codziennym będzie atrakcyjne dla wielu osób.
„Za dziesięć lat Twój rower przemówi do Ciebie i do szlaku”
Gary Fisher
Jaki wpływ będą miały rowery elektryczne na naszą przyszłą mobilność?
Dziś dochodzimy do wniosku, że zanieczyszczenie środowiska ma katastrofalne skutki bezpośrednie i pośrednie. Emisja drobnych pyłów to ogromny problem, zwłaszcza w miastach. Ponadto wiemy, że powinniśmy robić więcej dla siebie i prowadzić bardziej aktywny tryb życia. Potwierdzają to liczne badania medyczne. Badania wykazały również, że sport i ćwiczenia mają pozytywny wpływ na naszą psychikę i zdolności umysłowe.
Pracodawcy również lubią, gdy ich pracownicy dojeżdżają do pracy na rowerze. Przyjeżdżają na czas, bo nie stoją w korkach, jak wszyscy inni. A przede wszystkim wydają się bardziej sprawni psychicznie. W szczególności rowery elektryczne doskonale nadają się do tego zadania. Na rowerze elektrycznym można znacznie łatwiej przewozić ubrania na zmianę i inny sprzęt roboczy. Waga jest po prostu mniej istotna. W USA każdy samochód służy do przewozu średnio 1,3 osoby. W odniesieniu do miast i ich systemu transportowego sytuacja ta jest po prostu nie do utrzymania. Rowery elektryczne wkrótce rozwiążą ten problem. Już teraz widzę wielu ludzi używających rowerów elektrycznych. Ich liczba będzie rosła i rozwiąże ten problem. To wciąż niewielki udział, ale z dużym potencjałem wzrostu.
Jak myślisz, co jest potrzebne do promowania tego trendu?
Potrzebujemy przede wszystkim bezpiecznych miejsc do jazdy, zwłaszcza w mieście. To wymaga przemyślenia. Dziś w USA więcej ludzi mieszka w miastach niż kiedykolwiek wcześniej. Wiele osób wraca do miast. Jeśli spojrzymy wstecz, 100 lat temu, życie toczyło się w miastach, bo tam mieszkała elita intelektualna. W latach 60. ludzie odwrócili się od miast i przenieśli na wieś. Teraz ludzie chcą wracać, ale miasta nie zapewniają bezpiecznego środowiska, zwłaszcza tym, którzy mają rodziny.
W niektórych miejscach zanieczyszczenie powietrza i środowiska jest poważne. W miastach brakuje miejsc publicznych, po których dzieci mogą bezpiecznie i swobodnie się poruszać. W najbliższej przyszłości zobaczymy wiele zmian w tym zakresie. Nastąpi przejście na napędy elektroniczne, samochody bez kierowcy, które są własnością komunalną, a nie prywatną. Pozwoli to również zaoszczędzić miejsce, które jest obecnie tracone na parkingach. System opieki zdrowotnej w USA jest obecnie mocno przeciążony, ponieważ ludzie nie ćwiczą wystarczająco dużo. Stwarza to ogromną presję i punkt kryzysowy jest bardzo blisko. A zmiany zawsze wynikają z kryzysów. Inwestycję w rower elektryczny można zatem uznać na rozsądną decyzję.
Czy istnieją już inicjatywy, które pokazują ten trend?
Obecnie w Kalifornii przygotowywany jest projekt ustawy o finansowym wsparciu zakupu rowerów elektrycznych. W końcu otrzymujesz również wsparcie przy zakupie samochodu elektrycznego. Nasi ustawodawcy dostrzegają teraz potrzebę inwestowania w zdrowie i aktywizację w tym obszarze. W końcu coś się dzieje.
Czy widzisz jakieś zagrożenia w związku z obecnym rozwojem?
Największym ryzykiem jest obecnie poziom akceptacji, którego doświadcza środowisko eBikingu. To dość klasyczny rozwój. To po prostu wymaga czasu. Zawsze mówimy, że najtrudniej jest zmienić własne nastawienie i w tym obszarze wciąż stoimy przed wyzwaniem. Dlatego chciałbym skorzystać z okazji i zaapelować do ludzi, aby byli otwarci na trend jazdy rowerem elektrycznym i sami go wypróbowali. Uwierz mi, to zmieni twoje życie.
Czy to będzie klucz do akceptacji? Zachęcenie ludzi do jazdy rowerem elektrycznym i elektrycznym rowerem górskim, aby mogli sami tego doświadczyć?
Myślę, że to naprawdę ważne, ale jeszcze ważniejsze jest zachęcanie służb leśnych do wypróbowania tych rowerów. Mogliby używać ich do koordynowania akcji ratowniczych, do pracy w lesie, a także na ścieżkach.
„Elektryczny rower górski jest w rzeczywistości idealny do specjalnego formatu wyścigowego”
Gary Fisher
Cofnijmy się o kilka lat, kiedy zacząłeś jeździć na rowerze górskim. Jakie były wtedy Twoje przewidywania co do rozwoju tego sportu?
Kiedy stworzyłem nazwę „rower górski”, gdy zaczęliśmy jeździć, byłem pewien, że normalni użytkownicy będą się świetnie bawić na tych rowerach. Wydawało się to oczywiste. Możesz po prostu wyjść na łono natury. Raz na jakiś czas potrzebujemy resetu, aby nie myśleć o codzienności, zrelaksować się i czuć się swobodnie. Rower górski zapewnia to wszystko.
Co jeszcze eBike ma do zaoferowania w tym zakresie?
Na początku myślałem, że tylko prawdziwi sportowcy będą chcieli uprawiać kolarstwo górskie. Na początku tak też było, ale zawsze chciałem, aby kolarstwo górskie stało się powszechne. Chciałem, żeby wszyscy uprawiali ten sport. Elektryczny rower górski niweluje wymagające wysiłku i wyczerpujące aspekty. Pozostaje tylko część pełna zabawy i ekscytacji. Nawet mając mało czasu, możesz cieszyć się wolnością i uciec od codzienności. Myślę, że to klucz.
Wspomniałeś o sportowcach. Czy myślisz, że zobaczymy eMTB w wersji wyścigowej?
Jestem pewien, że pojawią się one w przyszłości. My, ludzie kochamy rywalizację i uwielbiamy wchodzić w interakcje z maszynami, więc eMTB sprawdziłby się idealnie w formacie wyścigowym.
Co myślisz o tuningu w odniesieniu do rowerów elektrycznych?
Jeszcze tego nie widziałem, ale słyszałem o tym. Zawsze znajdzie się niewielka liczba ludzi, którzy przekroczą granicę. Na pewno tak się stanie, ale nie sądzę, żeby to naprawdę spowodowało jakieś większe problemy. Przecież to jest łatwe do zidentyfikowania i udowodnienia, i można wprowadzić rozwiązania które utrudnią to technicznie.