eBike バッテリーに関する 12 の質問

1. リチウムイオンバッテリーの特徴は何ですか?

Vikram Godbole: リチウムイオンバッテリーは、最新で最も一般的な eBike バッテリーの 1 つです。 軽量で走行距離が長く、自己放電が少なく、長寿命であることが特徴です。 エネルギー密度が高いため、小さなスペースに大量のエネルギーを蓄えることができ、長期間の保管後でもすぐに使用でき、長時間再充電する必要はありません。 そのため、Bosch すべての eBike バッテリーにリチウムイオン技術を利用しています。
 

2. eBike バッテリーにとって安全性はどのような役割を果たしますか?

Vikram Godbole: リチウムイオンバッテリーは構造が複雑で、エネルギー容量が大きく、一部の成分は可燃性であるため、危険を生じる可能性があります。 このため、eBike バッテリーは広範なテスト (漏れ試験、過度充電、短絡試験など) を受けることが法的に義務付けられており、これらに適合した場合にのみ市販されます。 Bosch eBike Systems は、特定の試験に関する厳格な法的要件を超えています。 たとえば、規定の短絡試験に加えて、他の短絡シナリオでもバッテリーセルを試験しています。
 

3. Bosch eBike Systems では、eBike バッテリーをより安全にするために、どのような追加対策が講じられましたか?

Vikram Godbole: 安全は当社の最優先事項です。 そのため、追加の試験に加えて、さらに 設計と世代に応じた安全対策を実施して、 当社のバッテリーの安全性を高め、一貫して高い品質を確保しています。 これは、サプライヤーから購入するバッテリーセルの選定から始まります。 この点で、当社は有名なセルメーカーとのみ提携しています。 彼らは、セルの品質と安全性に関する当社の厳格な要件に基づいてセルを開発しています。 これを定期的にチェックするために、標準を超える品質管理を導入しました。

当社のバッテリーは、バッテリーセル間の機械的、電気的、熱的分離によって、短絡や過熱のリスクが軽減されるように設計されています。 バッテリーの状態は、インテリジェントなバッテリーマネージメントシステムによって監視されます。 潜在的な障害の要因を見つけ、過度の動作温度、過負荷、深放電からバッテリーを守ります。 さらに、Bosch eBike バッテリーにおける密閉の考え方では、バッテリーへの水の浸入を防ぎ、その結果生じる損傷から守ります。

厳格な品質管理を含む The smart system (スマートシステム) のバッテリー製造における高度な自動化も、当社のバッテリーの安全性に貢献しています。 さらに、当社のバッテリーは、認定された研究所によって基準への準拠について評価されています。
 

4. eBike バッテリーを取り扱う際に守らなければならない基本的なルールは何ですか?

Vikram Godbole: バッテリーは熱、直射日光、火から保護することが重要です。 また、バッテリーを水に浸したり、高圧洗浄機で洗浄したりしないでください。 eBike を車のラックに載せて輸送する場合は、可能であればバッテリーを取り外してください。 また、バッテリーに止めピンや釘、ネジなどの小さな金属物を近づけないでください。 接点がブリッジされ、ショートする危険性があります。 また、ハウジングを開けてはいけないことにも注意してください。 これは、資格を取得し、研修を受けた適格者のみ行うことができます。 バッテリーを開けることは、認定された状態を阻害することを意味し、安全上のリスクを伴います。
 

5. eBike バッテリーの耐用年数はどのくらいですか?

Vikram Godbole: 正確な耐用年数を予測することはできません。 Bosch eBike バッテリーの現在の使用可能な容量は、CapacityTester を使用して eBike 販売店が確認できます。 しかし、原則としてバッテリーは消耗部品です。 バッテリーを集中的に使用すればするほど、バッテリーの劣化は早くなります。 不完全放電を繰り返すことで容量が減少してしまう、「メモリー効果」と呼ばれる現象は、リチウムイオンバッテリーでは発生しません。 ただし、eBike バッテリーは、使用しなくても時間の経過とともに劣化します。 これはバッテリーセル内の化学反応によるものです。 バッテリーが高温にさらされたり、低充電状態または高充電状態で保管されたりすると、これも耐用年数の短縮につながります。 耐用年数が長くなることは、当社にとって基本的に重要なので、当社のセルサプライヤーは高い要件を満たす必要があります。
 

6. ストレージに関して他に考慮すべき点は何ですか?

Vikram Godbole: eBike を長期間使用しない場合は、可能であれば eBike からバッテリーを取り外す必要があります。 理想的には、バッテリーは、充電レベルが 30 % ～ 60 % で、乾燥した環境では 0 °C ～ 20 °C の温度で、または結露が発生する湿気の多い環境では 10 °C ～ 20 °C の温度で保管する必要があります。 保管場所は、熱源や可燃性の高いものから離れた、煙探知器のある換気の良い部屋が理想的です。 居住スペースよりも、地下室やガレージの方が温度が低いので、バッテリーの保管に適しています。
 

7. 冬に気をつけるべきポイントは?

Vikram Godbole: 一般的に、寒さはバッテリーの性能を低下させます。 冬に氷点下の気温で使用する場合は、出発前にバッテリーを暖房のある場所に持ち込み、室温まで温まるまで待つことをお勧めします。 冬季など eBike を長期間使用しない場合は、正しい保管方法の指示に従ってください。
 

8. eBike バッテリーを正しく充電するにはどうすればよいですか?

Vikram Godbole: 充電する前に、eBike バッテリーに目に見える損傷がないことを確認してください。 また、冷ましておくことも必要です。 充電器がバッテリーと互換性があることを確認することも重要です。Bosch eBike バッテリーと互換性のある充電器のみを使用してください。 これにより、バッテリーを損傷から守り、過熱やショートなどの危険を防ぐことができます。 Bosch 純正充電器を使用すれば、常に安全です。 充電時は、周囲温度が 0 °C ～ 40 °C の範囲、理想的には室温である必要があります。 煙探知器を備え、直射日光が当たらない乾燥した環境も重要です。 リチウムイオンセルを搭載したバッテリーは、満充電、半充電、空のどの充電状態でも、好きなだけ充電できます。 充電プロセスを中断しても、バッテリーに悪影響はありません。 ただし、バッテリーを完全に充電するのは本当に必要な場合にのみ行ってください。 充電後、バッテリーと充電器を電源から取り外します。
 

9. eBike バッテリーの充電にはどのくらい時間がかかりますか?

Vikram Godbole: 充電時間は、バッテリーの容量と使用する充電器によって異なります。 The smart system を搭載した eBike の場合、半分の充電で 1 時間強から約 5 時間使用できます。 バッテリーを完全に充電するには、約 3 ～ 11 時間かかります。 詳細は次をご覧ください: 充電器の概要
 

10. バッテリーを掃除するとき、何に気をつける必要がありますか?

Vikram Godbole: 可能であれば、eBike を掃除する前にバッテリーを取り外してください。 湿らせた布でバッテリーを拭くことをお勧めします。 eBike のプラグポールもときどき清掃し、テクニカルワセリンで軽く潤滑する必要があります。 電子部品を保護するため、バッテリーを掃除するために水を直接噴射したり、高圧洗浄機を使用したりしないでください。 強力な洗浄剤の使用も避けてください。 表面に影響を与える可能性があります。
 

11. eBike バッテリーでどのくらいの距離を走行できますか?

Vikram Godbole: 多くの eBiker にとって、これは絶対的な答えがない重要な質問です。 答えは大きく異なります。The smart system では、1 回の充電で 50 キロメートル未満、または最大約 170 キロメートル走行可能です。 なぜなら、範囲はサポートレベル、ライディングスタイル、空気抵抗、サイクリストの体重、タイヤの空気圧、そしてもちろん地形など、多くの要因によって決まるからです。 当社の航続距離アシスタントを使用すると、さまざまな条件下での一般的な航続距離を推定できます。 範囲を最適化する方法はたとえば、Help Center で確認できます。
 

12. eBike バッテリーはどのように処分すればよいですか?

Vikram Godbole: バッテリーの寿命が尽きたら、適切に廃棄する必要があります。 安全上の理由から、不良品、古いもの、使用済みのバッテリーは適切にリサイクルする必要があります。 通常、古いバッテリーは自転車販売店に無料で返却できます。 そこで、認可されたバッテリー収集システムによって収集され、リサイクルのために送られます。 使用済みの eBike バッテリーの原材料の約 71％ は回収され、新しい製品に使用できます。 情報源: Eurobike 2023 での、Gemeinsames Rücknahmesystem Servicegesellschaft GmbH 社による概要説明 (2023): 「eBike や、その他小型電気自動車から使用済みバッテリーを回収することにより、持続可能性を向上」.
 

バッテリーの取り扱いに関する詳細情報とヒントについては、バッテリーガイドを参照してください。
 

Vikram Godbole 博士について

Vikram Godbole 博士は、リチウムイオン電池を専門とする電気化学の博士号を取得しており、Bosch eBike Systems で 10 年以上バッテリーの専門家として働いています。 彼は現在、バッテリーと充電器のシニアプロダクトマネージャーを務めており、新しい eBike バッテリーと充電器の規定を担当しています。 Vikram は、自由時間にはトレッキングバイクとオートバイの両方で二輪車の旅行を楽しんでいます。