Så let fungerer det -

Justering af cykelbremser

Test og justering af cykelbremser

På en eBike er du hurtigere på farten og accelererer hurtigere med understøtning fra elmotoren end på en konventionel cykel. Derfor er det endnu vigtigere at have effektive bremser. Vedligeholdelse og reparation af skive- og navbremser hører til i hænderne på eksperter, mens du selv kan klare småting på fælgbremserne. Her finder du enkle tricks og gode råd til at kontrollere og justere cykelbremserne.

Hvilke fælgbremser findes der?

Jo højere hastighed og jo dårligere vejr, jo større udfordring står dine eBike-bremser over for. Jo mere du kører, jo mere slitage. eBikes skal serviceres mindst en gang om året - bremsetesten er en del af alle forårsklargøringer!

  • Hydrauliske skivebremser bruges især på tohjulede køretøjer af højere kvalitet, f.eks. eMountainbikes, og de fleste Bosch eBikes er udrustet med skivebremser. Funktionsprincip: Bremseklodser presses mod en skive, der er monteret på hjulnavet. Fordele: I vådt føre er bremsekraften højere end på fælgbremser. Dette gør kørsel på elcykel til en sikker ting, især off-road. Ulempe: Skivebremser skal indstilles meget præcist og er mere komplekse at reparere og udskifte.
     
  • Fælgbremser har mindre bremseevne end skivebremser, men de er normalt tilstrækkelige til hverdagskørsel. Naturligvis under forudsætning af, at de ikke er slidte, og at de stadig kan levere fuld bremsekraft. Fælgbremser er den mest almindelige form for cykelbremser og er også kendt som V-bremser eller cantilever-bremser. Funktionsprincip: Når du trykker på bremsehåndtaget, bevæger bremsekaliperen på for- eller baghjulet sig via et kabeltræk. To små bremseklodser (bremsesko/bremsebakker) trykker mod fælgen udefra og reducerer dermed hastigheden.
     
  • Fodbremser er placeret i bagnavet og er praktisk talt vedligeholdelsesfrie.
     
  • Tromlebremser med kabeltræk er normalt placeret i det forreste nav. Du kan justere denne type cykelbremse som en fælgbremse - reparation og udskiftning er imidlertid kompliceret og hører til i hænderne på en ekspert.

Kontrol og justering af fælgbremser

Hvad skal der gøres, hvis fælgbremsen glider, eller bremseevnen falder markant? Dette kan skyldes fælgen (ubalance/ekset), som derfor muligvis skal udskiftes. Få rådgivning hos din Cykelhandler. Eller problemet skyldes en forkert justeret bremse.

Bremseklodserne må ikke sidde for tæt på fælgen i nulstilling. Når du trykker på bremsehåndtaget, skal de aktiveres hurtigt. Når du slipper bremsehåndtaget, skal de hurtigt gå tilbage i nulstilling af sig selv.

1. Kontroller først slitage på fælgbremsen. Rillerne i bremseklodsernes overflade skal være tydeligt synlige. Ellers er klodserne for slidte. Du bør altid udskifte et beskadiget bremsekabel.

2. Justering af cykelbremser: Du finder en justeringsskrue på bremsehåndtaget. Drej den lidt mod uret og skru låsemøtrikken på bremsehåndtaget tilbage med uret. Dermed forkorter du bremsekablet, så du skal trykke mindre på bremsehåndtaget for at bremse.

3. Det er muligt, at bremsehåndtaget stadig kan trykkes for langt i bund. Så skyldes problemet sandsynligvis bremsekaliperen. Skru justeringsskruen på styret helt tilbage, og kontrollér bremseklodsernes position. Du skal kunne dreje fælgen, når den sidder præcis i midten mellem bremseklodserne. Du kan justere bremseklodsernes position med en unbrakonøgle og skal udskifte dem, hvis de er for slidte.

Hænger fælgbremserne stadig? Så kan årsagen være for lille afstand mellem bremseklodserne og fælgen. Afstanden skal ca. svare til tykkelsen på en to-krone. Du kan ændre afstanden ved at fastholde bremsekablet og løsne skruen øverst på bremsekaliperen med en 5 mm unbrakonøgle for at flytte bremsekablet. Hvis afstanden mellem bremseklodserne var for stor, skal du skrue bremsekablet strammere fast.

Kontrol og justering af skivebremser

Hydrauliske skivebremser skal kontrolleres regelmæssigt, og bremsesystemet skal udluftes og efterfyldes ved behov. Hvad skal jeg gøre, hvis skivebremsen ikke længere bremser optimalt, eller hvis den hænger? Bremseskiven kan være skæv, hvilket får bremseklodserne til at hænge under kørslen. Lad hellere en professionel klare det. Han har det rigtige værktøj og den nødvendige knowhow.

Find forhandlere nær dig

Aktuel placering