NOUVELLE APPROCHE POUR LE SERVICE APRÈS-VENTE SUR BRUXELLES

Il s'est avéré qu'arriver à temps et sans stress à un rendez-vous client était une affaire de plus en plus compliquée pour les techniciens de Bosch Thermotechnology. C'est pourquoi les clients bruxellois sont désormais aidés par des techniciens qui se meuvent à VAE cargo, ou à vélo cargo à assistance électrique.

Les problèmes de mobilité en ville

Les professionnels voulant aider efficacement leurs clients dans et autour des centres urbains sont confrontés quotidiennement à d'énormes problèmes de mobilité. Ils doivent non seulement faire face aux interminables embouteillages, mais de plus en plus de villes introduisent aussi des zones piétonnières ou elles réduisent les possibilités de parking. (Il s'est avéré qu'arriver à temps et sans stress à un rendez-vous client était une affaire de plus en plus compliquée pour les techniciens de Bosch Thermotechnology. C'est pourquoi les clients bruxellois sont désormais aidés par des techniciens qui se meuvent à VAE cargo, ou à vélo cargo à assistance électrique. Supprimez cette partie 'à temps et sans stress...)

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eCargo Bike in Brussel

« En tant que service après-vente, nous organisons des entretiens et des réparations sur les installations de chauffage des marques Junkers, Bosch et Buderus. Nous mettons un point d'honneur à toujours être ponctuels à nos rendez-vous client, mais vu la situation sur les routes, cela devient très compliqué. Pour pallier cette difficulté, nous avons introduit quelques nouvelles mesures. Pendant les heures de pointe, nos techniciens évitent les bouchons en planifiant autant de missions près de chez eux que possible. En outre, nous avons cherché un moyen de transport alternatif pour que nos techniciens puissent se mouvoir facilement malgré les embouteillages urbains. Notre choix s'est arrêté sur le vélo cargo électrique, ou le VAE cargo, » explique Filip Boelens, Directeur Après-Vente chez Bosch Thermotechnology en Belgique.

« Ce projet pilote est en cours à Bruxelles depuis fin août. Après une évaluation, le but est de continuer à développer ce projet et d'appliquer cette approche, dans un format adapté ou non, dans d'autres villes. »

Pascal Smet

Ministre bruxellois de la mobilité

« Je me réjouis de telles solutions créatives venant d'entreprises et d'entrepreneurs », explique le ministre bruxellois de la mobilité, Pascal Smet. « C'est un modèle gagnant-gagnant. Les clients sont satisfaits du service rapide. Les employés font du sport et sont moins stressés. Les entreprises ne perdent plus du temps dans les files et ont des employés plus motivés. Cela réduit le nombre de camions en ville, ce qui améliore la qualité de vie des Bruxellois. »

Hamza Yakhlef

Technicien Bosch Thermotechnology

Hamza Yakhlef, technicien Bosch Thermotechnology, est aussi entièrement en faveur de ce projet : « Avec la voiture, j'en avais pour une heure et demie pour arriver à Bruxelles. Et souvent, je perdais encore une demi-heure à chercher une place de parking. Avec le VAE cargo, j'arrive à destination en 25 minutes la plupart du temps. Et les clients ont aussi des réactions positives. La plupart proposent spontanément de placer le VAE cargo dans leur garage pendant l'entretien. »

Suffisamment de capacité de charge

Les vélos électriques ont depuis longtemps le vent en poupe. 2015 fut la première année où les ventes de vélos électriques ont dépassé celles de vélos de ville en Belgique. Bosch est actif depuis 2010 sur le marché des vélos électriques. Plus de 60 marques de vélos proposent aujourd'hui des vélos électriques munis de l'unité motrice de Bosch. Grâce à l'assistance au pédalage et son moteur puissant, le VAE cargo offre un petit coup de pouce supplémentaire lorsque le vélo est très chargé ou en cas de vent contraire. En outre, le VAE cargo peut transporter une charge allant jusqu'à 100 kilos.

« Tous les outils, les appareils de mesurage et les pièces de rechange peuvent facilement être stockés et transportés dans le VAE cargo. Evidemment, la propulsion électrique de Bosch est aussi un grand avantage. Les déplacements sont plus faciles et écologiques, avec un minimum d'efforts, même sur les parcours vallonnés », explique Filip Boelens.

Nyon

Un ordinateur de bord tout-en-un

Finalement, l'ordinateur de bord tout-en-un Nyon de Bosch, qui combine la navigation, le paramétrage du VAE et les données de conduite en un seul appareil, vous offre plus de confort et de plaisir en chemin, tout en vous indiquant la route vers les différentes pistes cyclables dans Bruxelles.

Plus d'informations

Essai sur les routes de Bruxelles

Le projet pilote a commencé par un essai sur les routes de Bruxelles, en compagnie du ministre de la mobilité Pascal Smet, qui a tout de suite pu découvrir les mérites du VAE cargo par lui-même. D'après lui, cette nouvelle approche offre un service plus rapide, moins d'heures perdues et moins de stress. Tant les techniciens que les clients sont gagnants grâce au nouveau VAE cargo écologique. Après une évaluation, le but est aussi de continuer à développer ce projet dans d'autres villes.

Essai sur les routes de Bruxelles

Le projet pilote a commencé par un essai sur les routes de Bruxelles, en compagnie du ministre de la mobilité Pascal Smet, qui a tout de suite pu découvrir les mérites du VAE cargo par lui-même. D'après lui, cette nouvelle approche offre un service plus rapide, moins d'heures perdues et moins de stress. Tant les techniciens que les clients sont gagnants grâce au nouveau VAE cargo écologique. Après une évaluation, le but est aussi de continuer à développer ce projet dans d'autres villes.