Potente unidad de accionamiento para S-Pedelec
Performance Line Speed
BDU378Y
Eficiencia y dinamismo
Consigue tus objetivos con una potente asistencia y la máxima eficiencia.
Conducir sin preocupaciones
Gracias a sus sensores, la Performance Line Speed reacciona con precisión y, por tanto, puede controlarse más directamente.
Asistencia óptima
El modo Auto ajusta automáticamente la asistencia en subidas o vientos en contra repentinos.
Más ventajas
Estructura compacta
Las reducidas dimensiones de la Performance Line Speed y su carcasa de magnesio reducen el peso de la unidad de accionamiento a sólo 2,9 kilogramos. Esto te permite controlar tu eBike con mayor comodidad.
Ayuda de empuje y asistencia de arranque en pendiente
Gracias a la ayuda para empujar, podrás empujar tu eBike más fácilmente en tramos empinados. Con el asistente de arranque en pendiente, puedes arrancar más fácilmente, sin rodar involuntariamente hacia atrás. Para un viaje más relajado al trabajo.
Para desplazamientos diarios eficientes
La configuración óptima

PowerTube 800
La PowerTube se integra a la perfección en el cuadro, lo que dota a la eBike de un aspecto elegante y despejado.

Kiox 500
Kiox 500 es extragrande, inteligente y robusto, lo que lo convierte en el display ideal para tu próximo recorrido, incluida la función de navegación y los pitidos de aviso.

Bosch eBike ABS
El Bosch eBike ABS te ayuda a frenar de forma más eficaz y segura, tanto si circulas por la ciudad como por caminos sin asfaltar o por pistas.

ConnectModule
BCM3100
La base de la protección antirrobo digital: al estar integrada de forma fija en la eBike, garantiza que tu eBike esté protegida online y digitalmente.
Datos técnicos
Opciones de filtrado
| Datos técnicos | ![]() |
|---|---|
| Performance Line Speed (BDU378Y)³ | |
| Sistema eBike | El smart system |
| Tipo de transmisión | Cambio de cadena, cambio de buje |
| Asistencia máx. (%) | 340 % |
| Torque de accionamiento máximo posible | 85 Nm |
| comportamiento de arranque | rápido, deportivo |
| Velocidad máxima asistida | 45 km/h |
| Freno de contrapedal | x |
| Ayuda de empuje con Hill Hold | j |
| Asistencia al arranque con Hill Hold | j |
| Detección de cambio de marchas | Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí |
| Peso aprox. | 2,9 kg |
| Potencia continua nominal | 250 W |
| Potencia máxima | 600 W |
| Máx. potencia a una cadencia de 70 rpm | 600 W |
| Potencia máx. basada en el peso, aprox. | 207 W/kg |
¹ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
² Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.
³ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁴ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁵ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁶ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁷ La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.
⁸ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.
⁹ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.
¹⁰ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
¹¹ El peso se refiere al peso del motor de la gama Hub Line, sin unidad de mando ni sensor de cadencia. La asistencia se basa en una fusión inteligente de sensores, por lo que no se indica un porcentaje máximo de asistencia. Valores máximos: desviación posible en función de la batería. El ciclista, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off.
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VolverLas emisiones ahorradas corresponden a la fase de utilización. El cálculo se basa en la hipótesis de la Agencia Federal alemana de Medio Ambiente (2022): Coche = 166 g CO₂/kmp, eBike = 3 g CO₂/kmp
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