Dos eBiker circulan uno detrás del otro por un sendero forestal.

Recorte eBike Drive Unit Performance Line CX sobre fondo gris claro.

Torque máx.

100

600

Potencia del motor máx.

140

340

Factor de asistencia máx.

0.9

2.9

Peso redondeado

eBikes con Performance Line CXA los modelos

Performance Line CX recortada sobre un fondo gris claro, derecha superior una flecha azul que indica un círculo y tiene "85Nm" en su interior.

Más torque

Potente: el torque de hasta 85 Nm tiene un efecto claro en el comportamiento de conducción. Así, se puede acelerar con mayor rapidez sobre todo en las cadencias bajas y, por otro lado, el arranque en terrenos pronunciados resulta mucho más fácil. En marchas más duras, dispones directamente de mayor potencia.

Un conductor eMountainbike conduce por una montaña, en el fondo se pueden ver más montañas.

Dinámica de conducción natural

Asistencia finamente dosificada: el potente procesador de 32 bits proporciona un procesamiento especialmente rápido de las señales del sensor. De esta forma, la potencia puede controlarse de forma más exacta, aspecto que te ofrece la asistencia óptima en todas las situaciones de conducción.

Un conductor eMountainbike trasera con una mochila en su eMountainbike conduce sobre rocas, en el fondo se puede ver montaña.

Control perfecto

Preparado para cualquier reto: el modo eMTB mejorado proporciona un mejor control en la pista sin tener que cambiar los modos de conducción. El motor reacciona de manera mucho más sensible a la fuerza que aplicas especialmente en marchas bajas y permite un arranque muy suave.

Más información

Dos eMountainbike pilotos atraviesan hierba alta en un bosque.

Eficiencia deportiva

Conducir de forma deportiva y llegar más lejos: el modo Tour+ lo hace posible. El modo de conducción recompensa tu esfuerzo ligeramente superior con eficiencia energética: si pedaleas más fuerte, el accionamiento te apoya proporcionalmente más. Si, por el contrario, te lo tomas tranquilamente, apenas lo necesitas y ahorras electricidad. Esto significa que la batería se descarga más lentamente. Esto te permitirá ampliar tu recorrido… y la diversión de conducción.

Más información

Un conductor eMountainbike conduce por un estrecho sendero forestal.

Extended Boost

Un rendimiento impresionante en la pista: Extended Boost es una función inigualable para superar raíces, escalones y piedras expuestas con facilidad, incluso cuesta arriba. Esta función te permite maniobrar con mayor facilidad y agilidad en pistas técnicamente exigentes.

Un conductor eMountainbike conduce sobre una piedra y raíces por un camino estrecho en el bosque largo.

Estabilidad térmica

Para las cargas más elevadas: la unidad de accionamiento tiene un alto grado de eficiencia y es extremadamente estable térmicamente por su moderno motor eléctrico con bobinado de varilla. Esto garantiza un alto rendimiento incluso bajo una carga pesada.

Datos técnicos	Nuevo			Nuevo
	Hub Line (BDU306Y)¹¹	Active Line (BDU332Y)⁴	Active Line (BDU310)⁷	Active Line Plus (BDU344Y)¹	Active Line Plus (BDU334Y)⁵	Active Line Plus (BDU350)⁷	Cargo Line (BDU384Y)⁹	Cargo Line (BDU374Y)¹⁰	Cargo Line (BDU450 CX)⁷	Performance Line (BDU346Y)¹	Performance Line (BDU336Y)¹	Performance Line (BDU365)⁷	Performance Line Speed (BDU388Y)³	Performance Line Speed (BDU378Y)³	Performance Line Speed (BDU490P)⁷	Performance Line PX (BDU347Y)⁹	Performance Line SX (BDU314Y)²	Performance Line CX (BDU384Y)⁹	Performance Line CX (BDU374Y)¹⁰	Performance Line CX (BDU450 CX)⁸	Performance Line CX‑R (BDU386Y)⁶	Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y)¹⁰
Sistema eBike	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system
Tipo de transmisión	Cambio de cadena	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje
Asistencia máx. (%)	no	340 %	250 %	340 %	340 %	250 %	340 %	600 %	400 %	340 %	340 %	340 %	400 %	340 %	340 %	600 %	400 %	600 %	600 %	340 %	600 %	600 %
Torque de accionamiento máximo posible	45 Nm	40 Nm	40 Nm	60 Nm	50 Nm	50 Nm	120 Nm	85 Nm	85 Nm	75 Nm	75 Nm	65 Nm	100 Nm	85 Nm	85 Nm	90 Nm	60 Nm	120 Nm	85 Nm	85 Nm	120 Nm	85 Nm
comportamiento de arranque	rápida, armónica	armónico, silencioso	armónico	armónico, silencioso	armónico, silencioso	ágil y armónico	controlado, potente	controlado, potente	potente	potente, suave	potente, silencioso	dinámico, deportivo	deportivo, rápido	rápido, deportivo	deportivo	potente, dinámico, controlado	natural, sensible	directamente, potente	directamente, potente	muy deportiva	directamente, muy potente	directamente, muy potente
Velocidad máxima asistida	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	45 km/h	45 km/h	45 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h
Freno de contrapedal	no	opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	no	x	x	j	opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	no	x	x	j	x	x	x	x	no	x
Ayuda de empuje con Hill Hold	j	j	j	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	j	j	x	j	j
Asistencia al arranque con Hill Hold	x	j	j	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	j	j	x	j	j
Detección de cambio de marchas	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de cadena: sí, Cambio de buje: no	Cambio de cadena: sí, Cambio de buje: no	opcional	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	sí	opcional	no	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	sí (dinámico)	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí
Peso aprox.	2,3 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,7 kg	3,2 kg	3,2 kg	2,8 kg	2,9 kg	2,9 kg	aprox. 2,8 kg	3,2 kg	3,2 kg	2,8 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,0 kg	2,8 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,7 kg	2,7 kg
Potencia continua nominal	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W
Potencia máxima	400 W	586 W	290 W	600 W	600 W	415 W	750 W	600 W	600 W	600 W	600 W	600 W	750 W	600 W	600 W	700 W	600 W	750 W	600 W	600 W	750 W	600 W
Máx. potencia a una cadencia de 70 rpm	400 W	290 W	290 W	366,5 W	370 W	365 W	730 W	600 W	600 W	440 W	550 W	440 W	730 W	600 W	600 W	550 W	400 W	730 W	600 W	600 W	730 W	600 W
Potencia máx. basada en el peso, aprox.	174 W/kg	202 W/kg	100 W/kg	222 W/kg	188 W/kg	130 W/kg	268 W/kg	207 W/kg	207 W/kg	214 W/kg	188 W/kg	188 W/kg	268 W/kg	207 W/kg	207 W/kg	240 W/kg	300 W/kg	268 W/kg	207 W/kg	207 W/kg	277 W/kg	218 W/kg

¹Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

² Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.

³Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁴Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁵ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁶ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁷ La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.

⁸ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.

⁹ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.

¹⁰ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

¹¹ El peso se refiere al peso del motor de la gama Hub Line, sin unidad de mando ni sensor de cadencia. La asistencia se basa en una fusión inteligente de sensores, por lo que no se indica un porcentaje máximo de asistencia. Valores máximos: desviación posible en función de la batería. El ciclista, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off.

Performance Line CX

BDU450CX | Motor central

El paquete de energía entre las unidades.

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Máx. 85 Nm
Máx. 600 W
Máx. 340 %

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Accionamiento potente y dinámico, para un manejo intuitivo y una sensación de marcha única.

El smart System
Máx. 85 Nm
Máx. 600 W
Máx. 600 %

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