Tanto para el día a día como para las excursiones
Performance Line
BDU346Y
Potente y sensible
Experimenta la combinación óptima de rendimiento potente y asistencia sensible.
Más ligero y esbelto
El nuevo Performance Line es 400 g más ligero que su predecesor, con el mismo nivel de asistencia.
Compañero de confianza
La Performance Line puede soportar un uso intensivo sin necesidad de mantenimiento adicional.
Más ventajas
Asistencia óptima
El modo Auto ajusta automáticamente la asistencia durante la conducción en ruta. Por ejemplo, si pierdes velocidad debido a subidas o a un viento repentino en contra. Para que puedas relajarte y disfrutar de tu recorrido o excursión.
Ayuda de empuje y asistencia de arranque en pendiente
Mantén pulsada la tecla menos y comienza a pedalear: con la ayuda de empuje inteligente, podrás empujar la eBike con mayor facilidad en tramos empinados. Con el asistente de arranque en pendiente, puedes arrancar más fácilmente, sin rodar involuntariamente hacia atrás.
Para el eBiking natural
La configuración óptima

PowerPack 545 Frame
La PowerPack 545 es tu compañera ideal para las excursiones y los desplazamientos urbanos. Proporciona la energía suficiente, aunque surjan desvíos espontáneos o se suba a más metros de altitud de los previstos.

Kiox 500
Kiox 500 es extragrande, inteligente y robusto, lo que lo convierte en el display ideal para tu próximo recorrido, incluida la función de navegación y los pitidos de aviso.

Bosch eBike ABS
El Bosch eBike ABS te ayuda a frenar de forma más eficaz y segura, tanto si circulas por la ciudad como por caminos sin asfaltar o por pistas.

ConnectModule
BCM3100
La base de la protección antirrobo digital: al estar integrada de forma fija en la eBike, garantiza que tu eBike esté protegida online y digitalmente.
Datos técnicos
Opciones de filtrado
| Datos técnicos | ![]() |
|---|---|
| Performance Line (BDU346Y)¹ | |
| Sistema eBike | El smart system |
| Tipo de transmisión | Cambio de cadena, Cambio de buje |
| Asistencia máx. (%) | 340 % |
| Torque de accionamiento máximo posible | 75 Nm |
| comportamiento de arranque | potente, suave |
| Velocidad máxima asistida | 25 km/h |
| Freno de contrapedal | j |
| Ayuda de empuje con Hill Hold | j |
| Asistencia al arranque con Hill Hold | j |
| Detección de cambio de marchas | opcional |
| Peso aprox. | aprox. 2,8 kg |
| Potencia continua nominal | 250 W |
| Potencia máxima | 600 W |
| Máx. potencia a una cadencia de 70 rpm | 440 W |
| Potencia máx. basada en el peso, aprox. | 214 W/kg |
¹ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
² Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.
³ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁴ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁵ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁶ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁷ La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.
⁸ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.
⁹ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.
¹⁰ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
¹¹ El peso se refiere al peso del motor de la gama Hub Line, sin unidad de mando ni sensor de cadencia. La asistencia se basa en una fusión inteligente de sensores, por lo que no se indica un porcentaje máximo de asistencia. Valores máximos: desviación posible en función de la batería. El ciclista, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off.
Performance Line
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De esta manera hemos podido ahorrar casi la mitad de las emisiones de CO₂ de la carcasa². Ahorro en comparación con el uso de aluminio convencional. El uso de electricidad verde en la producción de aluminio reciclado ha contribuido al ahorro. El cálculo se basa en los datos de los proveedores. Hemos considerado los efectos tanto del CO₂ como de otros gases de efecto invernadero y sustancias relevantes para el clima, en la medida en que son relevantes para el análisis. Para facilitar la lectura, utilizamos CO₂ como sinónimo de equivalentes de CO₂.
VolverLa placa guía de grasa, la carcasa del sensor de par y la guía de cable se encuentran entre las piezas de plástico más grandes de la unidad de accionamiento. Se han fabricado con más de un 50 % (placa guía de grasa y carcasa del sensor de par) y aprox. un 35 % (guía de cable) de contenido reciclado (Fuente: datos del proveedor).
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