Una persona circula en una bicicleta eléctrica de carga por un camino húmedo en un entorno urbano. En el bicicletas de carga está sentado un niño con un casco azul. Al fondo se pueden ver edificios, árboles y banderas.

Línea Cargo recortada sobre fondo blanco.

Torque máx.

100

600

Potencia del motor máx.

100

400

Factor de asistencia máx.

0.8

2.9

Peso redondeado

Potente asistencia para cualquier transporte

Recoger a los niños de la guardería o hacer la compra: el transporte es sencillo y cómodo con el Cargo Line, diseñado especialmente para bicicletas de carga eléctricas. Cargada o vacía: la unidad de accionamiento reacciona de forma precisa y predecible en cualquier situación. Los conductores y conductoras del eCargo se benefician de la configuración dinámica y del potente motor.

eBikes con Cargo LineA los modelos

Primer plano de la Cargo Line en un eBike azul.

Más torque

Mayor potencia: con su torque de hasta 85 Nm, la Cargo Line a partir del modelo del año 2021 proporciona una asistencia aún más potente a bajas frecuencias de pedaleo. Esto facilita notablemente el arranque en las pendientes y la aceleración con carga pesada.

Una mujer con casco de bicicleta utiliza un Cargo eBike precargado para moverse por la ciudad y cruza un puente con barandillas de hierro forjado. Al fondo se aprecia un pintoresco paisaje de casas.

Asistencia potente

En cualquier situación de conducción: el modo Turbo del Cargo Line ofrece hasta un 400 % de asistencia potente en toda la gama de velocidad.

Primer plano Cargo Line en un eCargo Bike azul transitado.

Motor eficiente

Económico: el potente motor funciona de forma especialmente eficiente con o sin carga, y sin sobrecalentarse. Proporciona una gran autonomía también en combinación con la DualBattery.

Dos niños se sientan riendo en la cesta de carga de un eCargo bike.

Sensación de marcha segura

Control inteligente: el concepto multisensores de la unidad de accionamiento realiza mediciones más de 1000 veces por segundo y proporciona una interacción óptima entre conductor e eBike.

Primer plano de la batería dual en un eCargo bike azul.

DualBattery

Llena de energía: la Cargo Line equipada con DualBattery, permite un plus importante de autonomía de hasta 1.250 Wh, especialmente apropiado para cargas pesadas y recorridos más largos.

Datos técnicos	Nuevo			Nuevo
	Hub Line (BDU306Y)¹¹	Active Line (BDU332Y)⁴	Active Line (BDU310)⁷	Active Line Plus (BDU344Y)¹	Active Line Plus (BDU334Y)⁵	Active Line Plus (BDU350)⁷	Cargo Line (BDU384Y)⁹	Cargo Line (BDU374Y)¹⁰	Cargo Line (BDU450 CX)⁷	Performance Line (BDU346Y)¹	Performance Line (BDU336Y)¹	Performance Line (BDU365)⁷	Performance Line Speed (BDU388Y)³	Performance Line Speed (BDU378Y)³	Performance Line Speed (BDU490P)⁷	Performance Line PX (BDU347Y)⁹	Performance Line SX (BDU314Y)²	Performance Line CX (BDU384Y)⁹	Performance Line CX (BDU374Y)¹⁰	Performance Line CX (BDU450 CX)⁸	Performance Line CX‑R (BDU386Y)⁶	Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y)¹⁰
Sistema eBike	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system	El smart system	El smart system	Bosch Sistema eBike 2	El smart system	El smart system
Tipo de transmisión	Cambio de cadena	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena	Cambio de cadena, Cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje	Cambio de cadena, cambio de buje
Asistencia máx. (%)	no	340 %	250 %	340 %	340 %	250 %	340 %	600 %	400 %	340 %	340 %	340 %	400 %	340 %	340 %	600 %	400 %	600 %	600 %	340 %	600 %	600 %
Torque de accionamiento máximo posible	45 Nm	40 Nm	40 Nm	60 Nm	50 Nm	50 Nm	120 Nm	85 Nm	85 Nm	75 Nm	75 Nm	65 Nm	100 Nm	85 Nm	85 Nm	90 Nm	60 Nm	120 Nm	85 Nm	85 Nm	120 Nm	85 Nm
comportamiento de arranque	rápida, armónica	armónico, silencioso	armónico	armónico, silencioso	armónico, silencioso	ágil y armónico	controlado, potente	controlado, potente	potente	potente, suave	potente, silencioso	dinámico, deportivo	deportivo, rápido	rápido, deportivo	deportivo	potente, dinámico, controlado	natural, sensible	directamente, potente	directamente, potente	muy deportiva	directamente, muy potente	directamente, muy potente
Velocidad máxima asistida	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	45 km/h	45 km/h	45 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h
Freno de contrapedal	no	opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	no	x	x	j	opcional	Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional	no	x	x	j	x	x	x	x	no	x
Ayuda de empuje con Hill Hold	j	j	j	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	j	j	x	j	j
Asistencia al arranque con Hill Hold	x	j	j	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	x	j	j	j	j	x	j	j
Detección de cambio de marchas	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de cadena: sí, Cambio de buje: no	Cambio de cadena: sí, Cambio de buje: no	opcional	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	sí	opcional	no	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	sí (dinámico)	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí	Cambio de buje: no Cambio de cadena: sí
Peso aprox.	2,3 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,7 kg	3,2 kg	3,2 kg	2,8 kg	2,9 kg	2,9 kg	aprox. 2,8 kg	3,2 kg	3,2 kg	2,8 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,0 kg	2,8 kg	2,9 kg	2,9 kg	2,7 kg	2,7 kg
Potencia continua nominal	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W	250 W
Potencia máxima	400 W	586 W	290 W	600 W	600 W	415 W	750 W	600 W	600 W	600 W	600 W	600 W	750 W	600 W	600 W	700 W	600 W	750 W	600 W	600 W	750 W	600 W
Máx. potencia a una cadencia de 70 rpm	400 W	290 W	290 W	366,5 W	370 W	365 W	730 W	600 W	600 W	440 W	550 W	440 W	730 W	600 W	600 W	550 W	400 W	730 W	600 W	600 W	730 W	600 W
Potencia máx. basada en el peso, aprox.	174 W/kg	202 W/kg	100 W/kg	222 W/kg	188 W/kg	130 W/kg	268 W/kg	207 W/kg	207 W/kg	214 W/kg	188 W/kg	188 W/kg	268 W/kg	207 W/kg	207 W/kg	240 W/kg	300 W/kg	268 W/kg	207 W/kg	207 W/kg	277 W/kg	218 W/kg

¹Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

² Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.

³Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁴Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁵ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁶ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

⁷ La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.

⁸ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.

⁹ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.

¹⁰ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift

¹¹ El peso se refiere al peso del motor de la gama Hub Line, sin unidad de mando ni sensor de cadencia. La asistencia se basa en una fusión inteligente de sensores, por lo que no se indica un porcentaje máximo de asistencia. Valores máximos: desviación posible en función de la batería. El ciclista, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off.

Cargo Line

BDU450CX | Motor central

Asistencia potente para cualquier transporte.

Sistema Bosch eBike 2
Máx. 85 Nm
Máx. 600 W
Máx. 400 %

Producto actual

Cargo Line

BDU384Y | Motor central

Con Cargo Line, especialmente desarrollado para bicicletas eCargo, puedes transportar fácilmente cargas pesadas, la compra o a los niños.

El smart System
Máx. 120 Nm
Máx. 750 W
Máx. 600 %

Sobre el producto

La línea de carga se muestra recortada sobre un fondo blanco.

Cargo Line

BDU374Y | Motor central

Transporta cargas pesadas de forma más ligera.

El smart System
Máx. 85 Nm
Máx. 600 W
Máx. 600 %

Sobre el producto

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Potente asistencia para cualquier transporte

Funciones y detalles

Más torque

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Datos técnicos

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