Para tomarle el pulso a la ciudad
Active Line
BDU310
Bosch eBike System 2
Active Line
El sistema de accionamiento bien regulable
El Active Line es ideal para todos aquellos que desean una asistencia moderada en el uso diario de la eBike. Y con los ordenadores de a bordo Purion, Intuvia, Kiox y Nyon y las baterías de eBike de Bosch del sistema Bosch eBike 2, el Active Line forma un equipo perfecto. Experimenta una aceleración dosificada de forma uniforme con un accionamiento apenas audible.
Funciones y detalles
Deslizamiento silencioso
Un motor Bosch más ligero y silencioso ofrece un mayor placer de conducción sin molestos ruidos de fondo.
Manejo sencillo
El innovador concepto de accionamiento hace posible que el peso de la unidad de accionamiento sea inferior a 3 kg y, gracias a su tamaño compacto, facilita una mejor integración en el cuadro de la bicicleta. El bajo centro de gravedad situado en el centro de la eBike garantiza un manejo sencillo. El Active Line es compatible con cambios de cadena o cambios de buje. La función opcional para freno de contrapedal para cambios de buje te ayuda a frenar de forma especialmente cómoda.
Datos técnicos
Opciones de filtrado
| Datos técnicos |  |
|---|---|
| Active Line (BDU310)⁷ | |
| Sistema eBike | Bosch Sistema eBike 2 |
| Tipo de transmisión | Cambio de cadena, cambio de buje |
| Asistencia máx. (%) | 250 % |
| Torque de accionamiento máximo posible | 40 Nm |
| comportamiento de arranque | armónico |
| Velocidad máxima asistida | 25 km/h |
| Freno de contrapedal | Cambio de cadena: no, Cambio de buje: opcional |
| Ayuda de empuje con Hill Hold | j |
| Asistencia al arranque con Hill Hold | j |
| Detección de cambio de marchas | Cambio de buje: no, Cambio de cadena: sí |
| Peso aprox. | 2,9 kg |
| Potencia continua nominal | 250 W |
| Potencia máxima | 290 W |
| Máx. potencia a una cadencia de 70 rpm | 290 W |
| Potencia máx. basada en el peso, aprox. | 100 W/kg |
¹ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
² Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.
³ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁴ Valores máximos: puede haber diferencias en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁵ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. No hay función de retroceso para los cambios de cadena, pero es opcional para los cambios de buje.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁶ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. Los valores pueden configurarse de forma individual en determinados cuadros mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
⁷ La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.
⁸ Valores máximos: pueden producirse desviaciones en función del cambio de buje y la batería. La activación/desactivación de los distintos modos de conducción corre a cargo del fabricante de la bicicleta y del distribuidor especializado. En el display se puede activar un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista. En las S-Pedelecs, se excluye la personalización de los modos de conducción.
⁹ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto. En el momento de la entrega, los valores de rendimiento de esta unidad de accionamiento pueden ser inferiores. Estos se pueden aumentar y personalizar mediante la aplicación eBike Flow. Hay que tener en cuenta que los valores de rendimiento más elevados pueden provocar un mayor desgaste y tener un efecto negativo en la autonomía.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift.
¹⁰ Valores máximos: pueden producirse variaciones en función del cambio de buje y la batería. La máx. asistencia del 600 % hace referencia a velocidades de hasta 15 km/h y puede aumentarse en los modos de conducción Race, Turbo, eMTB+, Cargo y Auto.
El rider, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off. Con la ayuda de los modos de conducción personalizados se pueden configurar los modos mediante la aplicación eBike Flow, según las necesidades individuales del ciclista.
Excepción de detección de cambio de marchas: bujes eShift
¹¹ El peso se refiere al peso del motor de la gama Hub Line, sin unidad de mando ni sensor de cadencia. La asistencia se basa en una fusión inteligente de sensores, por lo que no se indica un porcentaje máximo de asistencia. Valores máximos: desviación posible en función de la batería. El ciclista, el fabricante de la bicicleta o el distribuidor especializado pueden activar o desactivar los modos de conducción mediante la aplicación eBike Flow. Se puede conmutar activamente entre un máximo de cuatro modos de conducción, además del modo Off.
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