11 cuestiones acerca de las baterías de eBike

La batería es la fuente de potencia de la bicicleta eléctrica, pues suministra al motor la energía eléctrica que necesita para proporcionarte asistencia al pedaleo. Por ello, no es de extrañar que sea tan importante dedicar un tiempo a hablar específicamente de la batería de la eBike. ¿En qué se diferencia un tipo de batería de bicicleta eléctrica de otra? ¿Qué distancia puedes recorrer con la batería totalmente cargada? ¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de almacenarla? Thomas Raica, jefe de aplicaciones técnicas para clientes, nos ofrece información y consejo.

1. ¿Qué tiene de especial la batería de litio para bicicleta eléctrica?

Thomas Raica: Las baterías de iones de litio se encuentran entre las baterías para bicicletas eléctricas más modernas y más comunes. Su elevada densidad energética les permite almacenar más energía siendo relativamente más ligeras. Todas las baterías de las eBikes Bosch se basan en tecnología de iones de litio: son nuestras PowerPack. Las baterías de litio para bicicletas eléctricas Bosch pesan alrededor de dos kilos y medio y son de las más ligeras del mercado. Además, cuentan también con la densidad energética más alta.

2. ¿Cuánto tiempo dura la batería de una bicicleta eléctrica?

Thomas Raica: La batería de litio para bicicleta eléctrica no solo es ligera, sino que además tiene una vida útil muy larga. Las PowerPack de Bosch se han diseñado para hacer muchos viajes, recorrer muchas distancias y durar años. El sistema de gestión de la batería electrónico inteligente de Bosch protege las baterías de litio de temperaturas demasiado altas, de posibles sobrecargas y de una descarga profunda. No obstante, es imposible predecir con exactitud cuánto puede durar una batería. La vida útil de la batería dependerá principalmente de la naturaleza y la duración del estrés al que se vea obligada.

3. ¿Cómo puedes ayudar a alargar la vida útil de la batería?

Thomas Raica: Para garantizar la máxima vida útil de tu batería, solo tienes que seguir unas pocas y sencillas reglas en cuanto a protección, transporte y almacenamiento. Entre ellas, guardar la batería en un lugar seco y protegido de la luz directa del sol a una temperatura ambiente aproximada de entre 10 y 20 ºC. El estado de carga ideal de la batería es entre un 30 y un 60 %. Lo mejor es recargar la batería a temperatura ambiente. A la hora de transportar una eBike, es importante retirar la batería de la bicicleta y guardarla en un lugar seguro del coche.

4. ¿Cuánto se tarda en cargar la batería de una bicicleta eléctrica?

Thomas Raica: El tiempo de carga de la batería depende de su capacidad. Con el cargador estándar, la PowerPack 300 se carga a la mitad en aproximadamente una hora, la PowerPack 400 en aproximadamente una hora y media y la PowerPack 500 en aproximadamente dos horas. Una PowerPack 300 totalmente vacía tarda aproximadamente dos horas y media en cargarse completamente, una PowerPack 400 tres horas y media y una PowerPack 500 cuatro horas y media.

5. ¿Qué distancia puede recorrerse con una batería?

¿Y qué factores influyen en la autonomía de la batería? Thomas Raica: Para muchos conductores de eBikes estas son preguntas fundamentales para las que, sin embargo, no hay una respuesta válida general, ya que la diferencia puede ser enorme: de menos de 20 a bastante más de 100 kilómetros con la batería llena. Y la autonomía puede verse afectada por mucho factores, como el nivel de asistencia al pedaleo, la manera de conducirla, la resistencia del viento, el peso del ciclista, la presión de los neumáticos y, por supuesto, el terreno: ¿cómo es? ¿Es una carretera asfaltada, una pista o un sendero de montaña? ¿Incluye mi ruta subidas y bajadas, o discurre únicamente por un espacio de campo llano y abierto? Todos estos factores influyen en la autonomía de la batería. Si estás preparando un viaje, te recomendamos encarecidamente que visites el sitio web www.bosch-ebike.com, donde ponemos a tu disposición un asistente de autonomía que analiza los distintos factores para proporcionarte una idea de qué distancia puedes esperar recorrer según las condiciones que especifiques.

6. ¿Qué precauciones deben tomarse en invierno?

Thomas Raica: Por lo general, las temperaturas frías hacen que el rendimiento de la batería sea inferior. Por esta razón, en cuanto a baterías de ion litio y sus cuidados, si las temperaturas descienden a bajo cero, se recomienda esperar al último momento para conectar la batería, cargada y almacenada a temperatura ambiente, a la eBike. Si pasa tiempo sin que saques la bici, por ejemplo en invierno, deberías guardar la batería en un entorno seco y fresco, con una carga de entre el 30 y el 60 % de su capacidad.

 7. ¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de limpiar la batería?

Thomas Raica: No se pueden usar limpiadores a presión con las eBikes, especialmente en sus componentes eléctricos. Recomendamos limpiar la batería simplemente con un trapo húmedo. No uses detergentes fuertes que puedan dañar la superficie, y retira siempre la batería antes de limpiar la eBike. Los conectores del enchufe también deben limpiarse y engrasarse de cuando en cuando.

8. ¿Cómo cargar una batería de bicicleta eléctrica?

Thomas Raica: ¿Cómo se carga una bicicleta eléctrica? En nuestro caso, las PowerPack, que contienen células de iones de litio, se pueden cargar durante el tiempo que quieras, sin importar ni lo breve que sean estos tiempos ni el estado de carga de las células. El sistema de gestión de la batería integrado en las PowerPack, conjuntamente con un cargador Bosch, protege la batería frente a una posible sobrecarga mientras se está cargando. El hecho de interrumpir el proceso de carga no afecta negativamente a la batería. Algo importante que tener en cuenta en cuanto a cómo cargar la batería de la bicicleta eléctrica es que solo la debes cargar con el cargador adecuado, ya que de otro modo podría causarse un daño irreparable que anularía totalmente su garantía.

9. ¿Con qué frecuencia debe cargarse la batería?

Thomas Raica: La batería conservará una elevada capacidad incluso después de 500 cargas completas. Después, seguirá disponiendo de entre un 60 y un 70 % de su capacidad original. En otoño de 2015 se realizó una prueba ADAC (Alemania) para analizar el ciclo de carga de la batería de ion litio. En la prueba, la batería de una eBike Bosch se descargó y recargó 1515 veces hasta pasar a conservar solo el 30 % de su capacidad original y dejar de tener ningún uso real. Esto significa que la batería hubiera permitido recorrer hasta 57 000 kilómetros, una vuelta y media al mundo.

10. ¿Cómo reparar una batería de bicicleta eléctrica?

Thomas Raica: Para la reparación de baterías de bicicletas eléctricas, y especialmente las baterías de litio como las PowerPack de Bosch, que son sistemas complejos y perfectamente afinados, se requieren conocimientos especializados e instalaciones de producción específicamente desarrolladas. Por ello, casi toda batería para motor eléctrico de bicicleta defectuosa o con fallos deberá en la mayoría de los casos simplemente sustituirse. Recomendamos el siguiente procedimiento: en primer lugar, el distribuidor debe comprobar que la batería está efectivamente defectuosa y, tiene, por ejemplo, un fallo en el sistema eléctrico. Esto lo puede comprobar el distribuidor con el sistema de gestión de la batería y con la herramienta de diagnóstico. Si la batería está defectuosa, el distribuidor la desechará de acuerdo con la normativa de seguridad correspondiente.

11. ¿Cómo se desecha una batería vieja?

Thomas Raica: El distribuidor se asegurará de que la PowerPack de Bosch se deseche de manera sostenible gratuitamente. Esto lo gestiona el sistema de reciclaje alemán de baterías GRS. Los materiales de valor se devuelven al circuito de materias primas, conservando así recursos.

Sobre Thomas Raica

Thomas Raica es ingeniero mecánico, tiene 50 años y lleva trabajando con Bosch 24. Como jefe del departamento Aplicaciones Técnicas de Clientes en Bosch eBike Systems, se encarga de las relaciones con los fabricantes de bicicletas, así como de la colaboración con los clientes en el cuestiones de desarrollo. Como respiro a todo lo que tiene ver con su trabajo especializado en innovación, Thomas, padre de dos, es aficionado a los coches antiguos. También dedica buena parte de su tiempo libre a la bici de montaña y disfruta mucho de la natación.