El Londres del futuro

Un recorrido en eBike por Londres, que nos muestra el potencial de la ciudad en lo relativo a la sostenibilidad de la vida urbana y sus infraestructuras, desde el punto de vista y con el lápiz del arquitecto Edward Crooks.

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El Londres del futuro

Un recorrido en eBike por Londres, que nos muestra el potencial de la ciudad en lo relativo a la sostenibilidad de la vida urbana y sus infraestructuras, desde el punto de vista y con el lápiz del arquitecto Edward Crooks.

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Vivimos en un tiempo de constante cambio, en el que los restos del pasado se transforman en soluciones avanzadas para el futuro. Como uno de los precursores mundiales que impulsan las innovaciones en el ámbito de la micromovilidad, observamos con atención los desarrollos y queremos alumbrar el futuro de un mundo más conectado. Este viaje desde el pasado hasta el futuro, desde inventos tecnológicos hasta infraestructuras más ecológicas y costumbres culturales, lo conformamos activamente con nuestras visiones, nuestra pasión y nuestros conocimientos. Esta historia trata de un viaje así desde el punto de vista y con el espíritu visionario del diseñador Edward Crooks, que nos invita a un recorrido en bici por la ciudad de Londres. Se trata de una historia que desdibuja límites y que invita a sentir el flow de la transición a un futuro más sostenible: #FeelTheFlow

Edward Crooks es diseñador, arquitecto y artista, y crea instalaciones, interiores, arquitectura e ilustraciones para contar nuevas historias en lugares ya existentes. Su trabajo aspira a impulsar las historias del cambio constante que valorizan estos lugares. Entre sus clientes se cuentan el National Trust, la RIBA, el British Council y la Royal Academy. Ha trabajado en Asif Khan, Bureau Spectacular (Chicago/LA) y Hawkins Brown y participa como crítico colaborador en diversas instituciones como el Royal College of Art, la Universidad de Wisconsin y la Universidad de Westminster. Nos reunimos con Ed en el centro de Londres para empezar nuestro viaje por las posibilidades de futuros conceptos de vida y movilidad.

«Como arquitecto, empiezo por crear ideas que desarrollen la ciudad y que reúnan a las personas de forma sostenible y dialogante».

Uno de los epicentros del tráfico: el centro de la ciudad, atascos, cruces, muchos coches junto a carriles bici que a menudo están saturados porque el espacio para el creciente número de bicicletas no basta. Los desplazamientos en bici en Londres se han duplicado desde el 2000. Con la ayuda de Ed mostramos cómo podríamos imaginarnos el puente de Blackfriars para que, además de los carriles para coches, también hubiera vías rápidas para bicicletas y espacios de descanso, relajación y estilo de vida activo. Únicamente un 20 % de los jóvenes londinenses hacen 60 minutos de actividad física al día. Si todos en una nueva infraestructura de movilidad urbana montasen en bicicleta y caminasen, podríamos aumentar su actividad, lo que es importante para un crecimiento sano. Estamos convencidos de que el silencio es tan importante para el bienestar como las actividades al aire libre, que proliferarían en la ciudad una vez se haga hincapié en la infraestructura micromóvil basada en bicicletas.

«Imagínate una visión de una ciudad orientada a la micromovilidad y que comprenda un desarrollo social y responsable».


«Donde el espacio escasea cada vez más, únicamente se pueden lograr avances mediante la imaginación, la observación y la cooperación para garantizar un nuevo uso más justo del espacio público».

Todos conocemos estos muros grises de la ciudad cuyo verdadero potencial no se comprendía hasta ahora. Shorter Street es uno de estos lugares. Estas grises zonas urbanas, muy cercanas al ajetreado distrito financiero, podrían transformarse en zonas mucho más verdes. Vemos cómo las plazas públicas se convierten en crisoles culturales que fomentan la integración social, la igualdad de derechos y la fuerza de las comunidades locales, mediante las cuales la ciudad de Londres recibe apoyo en su estrategia de inserción. Hay muchas posibilidades de cambio que, desde nuestro punto de vista y con las visiones de Ed, podrían aportar mucho a la responsabilidad social en la vida urbana.

«Cuando vemos lugares como estos, nos podemos imaginar cómo podríamos repensarlos completamente con medios de transporte alternativos como las eBikes».

¡Qué lugar para reinventar el espacio público! El enorme aparcamiento de la muralla de Londres en el centro de la ciudad. Visitando este gran túnel nos sumergimos e imaginamos cómo en un futuro se podrían utilizar espacios pequeños de forma sostenible apoyándonos en soluciones de micromovilidad.

 

. Podemos imaginarnos el gran potencial que aportar a estos espacios invisibles, que se construyeron para la ciudad del automóvil del futuro, y nos gustaría incluirlos en la lista de los espacios que posiblemente se modificarán en el contexto de la ambiciosa estrategia de tráfico de la ciudad para el 2041. Echa un vistazo a la visión de Ed que, como la luz del sol, insuflará nueva vida a este espacio, lo que creará nuevas zonas de movimiento para las personas y vida social alrededor de los restos exhumados de la antigua muralla romana.

«En la planificación urbana, en mi opinión, deberíamos crear más espacios de este tipo para las personas y las comunidades, para que puedan aprender a valorar la tranquilidad y la naturaleza en la ciudad».

Cuando buscamos formas de mejorar el aire que respiramos, menos coches suponen menos emisiones. Esto significa, en último término, zonas más verdes y fomenta ideas como la jardinería, los parques, la relajación y los espacios naturales para flora y fauna. Ed se imagina esto como la historia del Postman's Park: en su día, aquí se reunían los carteros del Royal Mail, que apoyaban sus fiables bicicletas en una farola, hacían un descanso y disfrutaban de la tranquilidad de la naturaleza. Nuestro objetivo es reinterpretar esta historia, mejorarla mediante conceptos de micromovilidad y complementar los planes de infraestructuras verdes de la ciudad con las ventajas sociales e individuales de una planificación basada en la naturaleza. 


Terminamos el viaje en una de las sedes de proyectos más exigentes de la ciudad: la llamativa plaza del mercado antiguo, que alberga uno de los proyectos de modernización de la ciudad más prestigiosos: el Smithfield Campus, con la nueva sede del Museum of London. Una gran parte de la ciudad antigua se está transformando en un nuevo centro cultural, alojará desde museos hasta lugares dedicados a la gastronomía, pasando por espacios para el diálogo entre grupos de edad y culturas. #feeltheflow: aquí el flow del cambio no cesa, el viaje de hoy con Ed es solo el comienzo.

«Mientras nuestro mundo se desarrolla, podemos inspirarnos y soñar con una ciudad en cuyo desarrollo participemos todos para dar forma a su futuro conjuntamente».