„Díky našim systémům elektrokol se lidé mohou přepravovat s nižšími emisemi než autem. Kromě toho je pro nás důležité neustále vylepšovat své systémy elektrokol.“
Claus Fleischer
ředitel společnosti Bosch eBike Systems
Udržitelnost ve společnosti Bosch eBike Systems
Zdroj:
1 World Health Organization (2022): „Walking and cycling: latest evidence to support policy-making and practice“, str. 1, URL (přístup dne 30. 5. 2024).
2 Spolková agentura pro životní prostředí (2023): „Jakými ekologickými tipy byste se měli řídit u elektrokol“, URL (přístup dne 30. 4. 2024).
Porovnání emisí CO₂ při používání
Elektrokolo je motorový dopravní prostředek s nejnižšími emisemi
Ideální do města
Pokud denně dojíždíte do práce, potřebujete rychle překonat krátké vzdálenosti nebo chcete něco spontánně vyřídit, je elektrokolo ideální volbou. Během jízdy způsobuje v důsledku spotřeby elektřiny průměrné emise CO₂ v hodnotě pouhých 3 gramů na osobokilometr (CO₂ g/okm), zatímco automobil produkuje 166 CO₂ g/okm.1
1 g/okm = gram na osobokilometr
Na obrázku jsou vzestupně seřazeny: jízdní kolo, elektrokolo, dálková železniční doprava, silniční doprava, městská a podzemní dráha, elektromobil, místní linkový autobus, automobil (všechny druhy pohonu), vnitrostátní letadlo.
Zdroj: Vlastní znázornění na základě Spolkové agentury pro životní prostředí (2022): „Porovnání průměrných emisí jednotlivých prostředků linkové a individuální osobní dopravy v Německu v roce 2022“, URL (přístup dne 24. 4. 2024). Naše analýza TÜV, vypočtená na základě německého energetického mixu, potvrzuje hodnotu pro elektrokolo.
Ekvivalenty CO₂ udávají dopad různých skleníkových plynů na klima. Zohlednili jsme jak dopady CO₂, tak i dalších skleníkových plynů a látek ovlivňujících klima, pokud jsou pro analýzu relevantní. Kvůli možnosti porovnat dopad různých skleníkových plynů a látek ovlivňujících klima na ekologii, uvádí se jejich příspěvek ke skleníkovému jevu v ekvivalentech CO₂. V zájmu lepší čitelnosti používáme CO₂ jako synonymum pro ekvivalenty CO₂.
Hodnotit a šetřit
Snížení stopy CO₂
Uhlíková stopa elektrokola
Společně s TÜV Rheinland jsme v roce 2022 vypočítali průměrnou uhlíkovou stopu elektrokola se systémem Bosch a v roce 2024 ji upřesnili a aktualizovali.3
Výsledek: Elektrokolo vyprodukuje za celý svůj životní cyklus – od výroby až po recyklaci – přibližně 263 kg CO₂.
1 Ekvivalenty CO₂ udávají dopad různých skleníkových plynů na klima. Zohlednili jsme jak dopady CO₂, tak i dalších skleníkových plynů a látek ovlivňujících klima, pokud jsou pro analýzu relevantní. Kvůli možnosti porovnat dopad různých skleníkových plynů a látek ovlivňujících klima na ekologii, uvádí se jejich příspěvek ke skleníkovému jevu v ekvivalentech CO₂. V zájmu lepší čitelnosti používáme CO₂ jako synonymum pro ekvivalenty CO₂.
2 Uhlíková stopa systému elektrokola, který je zde uveden pro ilustraci, se skládá ze zaokrouhlené uhlíkové stopy displeje (Kiox 300), akumulátoru (PowerTube 500) a pohonné jednotky (Performance Line CX). Předpokládá se trekingové elektrokolo s 11 000 najetými kilometry. Fáze užívání byla vypočtena na základě německého energetického mixu. Výpočet provedla společnost TÜV Rheinland (stav k dubnu 2024).
3 Předpokládá se trekingové elektrokolo s 11 000 najetými kilometry.
Největší možnosti úspory
S 84 kg CO₂ představuje systém elektrokola přibližně 32 % celkové uhlíkové stopy elektrokola. Největší podíl na tom má akumulátor elektrokola, a to něco přes 50 %. Nabízí největší možnost úspory v rámci systémových komponent, ale také v dodavatelském řetězci.
1 Ekvivalenty CO₂ udávají dopad různých skleníkových plynů na klima. Zohlednili jsme jak dopady CO₂, tak i dalších skleníkových plynů a látek ovlivňujících klima, pokud jsou pro analýzu relevantní. Kvůli možnosti porovnat dopad různých skleníkových plynů a látek ovlivňujících klima na ekologii, uvádí se jejich příspěvek ke skleníkovému jevu v ekvivalentech CO₂. V zájmu lepší čitelnosti používáme CO₂ jako synonymum pro ekvivalenty CO₂.
2 Uhlíková stopa systému elektrokola, která je zde uvedena jako příklad, je tvořena zaokrouhlenou stopou čisté hmotnosti materiálů displeje (Kiox 300), akumulátoru (PowerTube 500) a pohonné jednotky (Performance Line CX).
To je váš příspěvek. S každou jízdou.
Aplikace eBike Flow po každé jízdě automaticky vypočítá vaši úsporu CO₂ v porovnání s autem – hodnotu najdete ve svých statistikách.1
1 Ušetřené emise se týkají fáze využívání. Výpočet vychází z předpokladu Spolkové agentury pro životní prostředí (2022): Osobní automobil = 166 g CO₂/okm, elektrokolo = 3 g CO₂/okm
Snížili jsme emise držáku akumulátorových článků
Držák článků je největší plastový díl v našich PowerTubes. Pro CompactTube 400 jsme použili plast s nižšími emisemi CO₂. Výsledek: Emisní faktor je o 64 % nižší než dříve. Nový plast má také nižší hustotu, což znamená, že je zapotřebí méně materiálu. Tento plast budeme používat pro držáky článků budoucích PowerTubes.
Otevřenost a důvěra
Odpovědnost v dodavatelském řetězci
Známe cestu našich akumulátorových článků
Akumulátor má největší podíl na emisích CO₂ v našem systému elektrokola. Akumulátorové články získáváme od dodavatelů. Podařilo se nám vysledovat komplexní dodavatelský řetězec až k surovině. Díky tomu můžeme dodavatelský řetězec ovlivňovat a tlačit na jeho udržitelnější podobu.
Grafika velmi zjednodušeně znázorňuje komplexní dodavatelský řetězec akumulátorového článku.
1 Pořadí surovin neodpovídá podílu jejich množství na výsledném produktu. Přehled si nečiní nárok na úplnost.
2 Kromě surovin z dolů lze zpracovávat i další složky, jako jsou např. plasty.
Zdroj: Analýza dodavatelského řetězce provedená společně s našimi dodavateli článků.
Transparentnost při nákupu
Uhlíková stopa je důležitým rozhodovacím kritériem v našem procesu přímého nákupu. Abychom mohli vyhodnotit opatření na ochranu klimatu, žádáme naše dodavatele, aby zveřejňovali své údaje týkající se dopadu na životní prostředí prostřednictvím CDP1. Dodavatelé, kteří mají nižší hodnocení a nezavázali se k cílům Pařížské klimatické dohody prostřednictvím dobrovolného závazku k SBTi2, jsou v nákupním procesu hodnoceni níže. U každého dodaného dílu požadujeme i výpočet uhlíkové stopy. Tento proces podporujeme proškolováním našich zaměstnanců a dodavatelů.
1 Díky účasti v celosvětovém systému zveřejňování informací týkajících se životního prostředí, který poskytuje nezisková organizace CDP (dříve: Carbon Disclosure Project), můžeme zaznamenávat a hodnotit úsilí našich přímých dodavatelů o přijetí opatření na ochranu klimatu.
2 Závazek k SBTi je dobrovolný závazek společností stanovit si vědecky podložené cíle pro snižování emisí skleníkových plynů. Prostřednictvím tohoto dobrovolného závazku společnosti demonstrují svou ochotu aktivně přispívat k ochraně klimatu a sladit své obchodní postupy s cíli Pařížské dohody o změně klimatu.
Kontrolujeme dodavatele přímo u nich
Při návštěvě našich přímých dodavatelů se na místě důkladně porozhlédneme. Naše partnery pravidelně hodnotíme na základě kritérií udržitelnosti, která sahají od opatření na ochranu životního prostředí a bezpečnosti práce až po dodržování lidských práv. Tato hodnocení nazýváme Quick-Scans. Další informace naleznete ve Zprávě o udržitelnosti společnosti Bosch.1
1 strana 71 a násl.
Zpracovat a zhodnotit
Budování oběhového hospodářství
Jak se recykluje akumulátor vašeho elektrokola
Pokud odevzdáte svůj starý akumulátor z elektrokola prodejci, je možné znovu využít cenné suroviny, které obsahuje. Tím se sníží dopad na životní prostředí a díky recyklaci se minimalizuje potřeba nových surovin.1
Zdroj:
1 Vlastní zjednodušené znázornění na základě Gemeinsames Rücknahmesystem Servicegesellschaft mbH (2023): „Zvyšování udržitelnosti díky zpětnému odběru použitých akumulátorů z elektrokol a jiných malých elektrických vozidel“, prezentováno na veletrhu Eurobike 2023.
Příklad: Oborové řešení GRS
Díky procesům používaným v rámci německého oborového řešení GRS lze téměř 79 % surovin z použitých akumulátorů pro elektrokola získat zpět a použít je pro nové produkty.1
Zdroj:
1 Vlastní zobrazení vycházející z Gemeinsames Rücknahmesystem Batterien (GRS), Německo: „Sledování úspěšnosti GRS eMobility 2024“ .
Recyklovaný materiál pohonu Performance Line CX a akumulátorů PowerTubes
Při výrobě pohonu Performance Line CX (BDU384Y), stejně jako u akumulátorů PowerTube 600 a PowerTube 800, používáme částečně recyklovaný materiál. Začínáme s většími plastovými díly pohonné jednotky, u držáku akumulátoru a pouzdra akumulátoru.1
Kromě toho jsme snížili spotřebu materiálu použitého na akumulátory² a rozhodli jsme se do budoucna obejít bez černého barevného nátěru.
1 Původně pohonné jednotky i akumulátory využívaly primární plasty a kovy. Recyklovaný materiál se nyní používá zejména ve vodicí maznicové desce pohonné jednotky, v systému držáku akumulátoru a v pouzdru akumulátoru. Vodicí maznicová deska, která představuje zásobník maziva, významně přispívá k účinnosti a životnosti pohonné jednotky a poprvé je vyrobena z plastu, který obsahuje přibližně 50 % recyklovaného materiálu. V systému držáku akumulátoru používáme recyklovaný polypropylen, zatímco na pouzdro akumulátoru používáme hliník, který obsahuje přibližně 38 % recyklovaného materiálu.
2 Zmenšení bylo dosaženo zmenšením tloušťky stěny pouzdra. A takový je výsledek: Srovnání akumulátoru PowerTube 600 s PowerTube 625 ukazuje snížení hmotnosti stěny pouzdra o 26 %, u PowerTube 800 vůči PowerTube 750 o 37 %.
Vyhýbáme se plastovým obalům
Od září 2020 dodáváme naše pohonné jednotky v udržitelnějších a snadno recyklovatelných obalech z lisovaných vláken namísto polystyrenu. Tím je zajištěna optimální hustota balení při přepravě a skladování a také úspora CO₂ ve výši přibl. 45 %. Podařilo se nám také zrušit plastový přebal u našich akumulátorů PowerTube. To nám ušetří přibl. 20 % emisí CO₂ u tohoto obalu.
Podporujeme recyklační řešení v 24 zemích
Ve všech prodejních zemích, kde je to právně možné, zajišťujeme dobrovolně recyklační povinnosti prostřednictvím lokálních servisních partnerů. V zemích, kde recyklační řešení ještě není k dispozici nebo není dostatečně kvalitní, úzce spolupracujeme s partnery, prosazujeme pilotní projekty a podporujeme vytváření oborových řešení. Systémy sběru baterií podporujeme již v 24 zemích.
Spolupracujeme s partnery pro systémy sběru akumulátorů po celém světě – prostřednictvím našich regionálních společností, servisních partnerů nebo přímo jako Bosch eBike Systems.¹
Zdroj:
1 Bez nároku na úplnost (stav k červen 2026)
2 Vlastní řešení společnosti Bosch pouze pro náhradní akumulátory a akumulátory po opravách
Nechte jej odborně opravit
Pokud je vaše pohonná jednotka vadná, může vašemu specializovanému prodejci elektrokol s opravou pomoci specializovaný servis. Abychom prodloužili životnost našich součástí, podporujeme profesionální opravárenské firmy při opravách součástí i po záruční době.
Poskytujeme vám přístup k informacím o produktech, DiagnosticTool 3 a novým nebo repasovaným náhradním dílům. Důležitým krokem je kalibrační funkce na DiagnosticTool 3. Umožňuje opětovné nastavení senzorového systému pohonné jednotky po opravě. Motor tak může i nadále pracovat efektivně a spolehlivě. Tímto způsobem podporujeme opravitelnost našich produktů a pomáháme snižovat spotřebu materiálů.
Vyměňte zkontrolovaný akumulátor
V rámci našeho příspěvku k cirkulární ekonomice dáváme novým nepoužívaným akumulátorům smysluplné využití. Pokud mají akumulátory sníženou kapacitu z důvodu delšího skladování, nabízíme je prodejcům jízdních kol nebo obchodním partnerům jako testované náhradní díly.
Každý z těchto akumulátorů pečlivě testujeme a musí splňovat stejně vysoké bezpečnostní standardy jako nový produkt. Tím, že těmto plně funkčním součástkám dáváme život v elektrokole, pomáháme snižovat množství odpadu a efektivněji využívat zdroje.
Spoléháme na repasování
Od roku 2014 repasujeme použité pohonné jednotky Bosch: Provádíme jejich kontrolu, výměnu opotřebovaných dílů a odstraňujeme případné závady. Konečnou kontrolu provádíme se stejnou pečlivostí jako u nových produktů. Kvalita musí odpovídat stejným vysokým standardům.
To šetří zdroje i vaši peněženku: Pokud je vaše pohonná jednotka Bosch vadná a záruka vypršela, můžete se zeptat svého prodejce, zda vám namísto nové pohonné jednotky nenainstaluje repasovanou.
Certifikováno společností Bosch
Chtěli byste si pořídit použité elektrokolo, ale nejste si jisti, zda je v dobrém stavu? Certifikát Bosch vám pomůže rozhodnout se pro použité elektrokolo s dobrým pocitem. Certifikát Bosch digitálně vyhodnocuje stav chytrého systému elektrokola v okamžiku vytvoření certifikátu.1 Díky tomu můžete včas před nákupem odhalit případné závady systému, které nejsou zvenčí viditelné a snáze navzájem použitá elektrokola porovnat.
1 To, zda je vaše elektrokolo vybaveno chytrým systémem, se můžete dozvědět zde, v našem Help Center. Certifikát digitálně zobrazuje technický stav chytrého systému v době jeho vytvoření, nikoli v době nákupu.
Ty, my a akumulátor eBike
Hledáme řešení, aby byl akumulátor elektrokola udržitelnější. Můžete pomoci tím, že odevzdáte vysloužilý akumulátor svému prodejci k recyklaci. Ale do té doby se pojďme společně snažit o to, aby akumulátor vydržel co nejdéle. V našem průvodci pro akumulátory eBike pro vás máme několik tipů.
Udržitelné myšlenkové nastavení
Náš tým pro udržitelnost
Udržitelnost je ústředním prvkem naší firemní strategie. V mnoha oblastech společnosti Bosch eBike Systems se naši koordinátoři udržitelnosti starají o to, abychom dělali pokroky – od obchodních jednotek až po náš nákup, logistiku a servis. Od roku 2022 jsme zdvojnásobili počet našich zaměstnanců, kteří se angažují v oblasti udržitelnosti.
Pro všechno, co máte v plánu
Najděte si své elektrokolo
Pohodově městem
Ať už je stylové a kompaktní, nebo praktické a flexibilní: se svým elektrokolem můžete v klidu proplouvat ruchem města.
Probuďte v sobě touhu po dobrodružství
S elektrokolem můžete objevovat nové trasy, užívat si přírodu a uniknout všednosti.
