Než vyrazíte

Pro eBiky, stejně jako pro všechny technické výrobky, platí následující pravidla: nejprve byste měli věnovat nějaký čas seznámení se s eBikem a jeho zvláštnostmi. Doporučujeme nahlédnout do návodu k obsluze nebo si projít webové stránky výrobce. Poté se můžete vydat na první projížďku na eBiku, například na parkovišti, a vyzkoušet si jeho jízdní vlastnosti v praxi. Je třeba vzít v úvahu zejména tyto dva bezpečnostní aspekty:

• Vzhledem k poměrně vysoké rychlosti jsou důležité dobré brzdy a správná technika brzdění. Než se vydáte na projížďku, vyzkoušejte si brzdění na volném prostranství.
• Pro zajištění dobrého dojezdu a stability při průjezdu zatáčkami je rozhodující tlak v pneumatikách. Na boku pláště pneumatiky je uveden minimální a maximální tlak pro příslušný model. Ale pozor: Při hustění pneumatik eBiku nesmíte zapomenout na to, že pohon a akumulátor znamenají kila navíc. Tlak v pneumatikách by proto měl být obecně vyšší než u běžného jízdního kola.

Pokud si nejste jistí ohledně některých technických záležitostí, zeptejte se svého specializovaného prodejce. Společnost Bosch se aktivně podílí na soustavném vzdělávání a pravidelně pořádá komplexní kurzy pro specializované prodejce.

Jízda s prozíravostí

Elektrický pohon podrobí zkoušce naše návyky v silničním provozu. Elektrické automobily kolem vás prosviští téměř neslyšně. U eBiků je to podobné. Kromě toho si účastníci silničního provozu musí zvyknout na vyšší rychlost. Ve srovnání s běžnými koly jsou rychlejší zhruba o jeden až čtyři kilometry za hodinu. Proto je důležité být neustále ve střehu tak, abyste byli připraveni vhodně reagovat na nepředvídané situace. Elektrocyklista by měl přizpůsobit rychlost konkrétní situaci a vyhýbat se nebezpečným situacím.

Správné brzdění

Vyšší průměrná rychlost a vyšší hmotnost motoru a pohonu vyžadují, aby byl elektrocyklista vždy připraven brzdit. Nejkratší možnou brzdnou dráhu zajistíte souběžným použitím přední a zadní brzdy. Cyklista musí vědět, která páka aktivuje kterou brzdu a jak kolo reaguje. Nesprávné použití brzdy předního kola vás totiž může i vymrštit ze sedla. Proto je důležité, abyste si vše důkladně nacvičili. Jedině tak postupně naleznete optimální brzdný tlak. Na brzdění má vliv nejen brzdová páka, ale také povrch vozovky: zejména na sněhu, břečce nebo štěrku musí elektrocyklista brzdit přední kolo s rozvahou.

Rovnováha a zatáčení

Na silnicích se můžete kdykoli dostat do situací s častými zastávkami. Držení se svého jízdního pruhu je také otázkou cviku. A co je víc, při projíždění zatáček musíte sledovat cestu před sebou a aktivně natáčet hlavu a tělo do zatáčky.

Překonávání překážek

Obrubníky a výmoly představují pro cyklisty každodenní nebezpečí. Nejlépe je překonáte tak, že odlehčíte přednímu kolu: posuňte horní část trupu směrem k řídítkům a těsně před dojetím na hranu překážky prudce přesuňte váhu těla směrem nahoru. Osvojení si tohoto manévru vyžaduje určitý trénink. Pokud se necítíte jistě nebo je překážka příliš vysoká, jednoduše na chvíli sesedněte. K nácviku můžete použít nízký obrubník nebo malý klacek na cvičné ploše. Důležité je netahat za řídítka příliš prudce. Pokud máte stále tendenci naklánět se dozadu, jednoduše zatáhněte zadní brzdu a přední kolo opět klesne k zemi. Obecně platí zásada, že na obrubníky je nejlepší najíždět pod pravým úhlem. Tím zajistíte, že se nedostanete do smyku.