Apporter une livraison au client, aller chercher les enfants à la crèche ou faire des courses : ces tâches se font simplement et confortablement avec la motorisation Cargo Line pour vélos cargo. En pleine charge ou à vide, la motorisation Cargo s'adapte à chaque situation de manière précise et prévisible. À partir de l'année-modèle 2021, la Cargo Line bénéficie d'une mise à jour du logiciel : outre un couple plus élevé de 85 Nm, les cyclistes sur vélo cargo profitent d'un réglage plus dynamique. Le moteur apporte une assistance encore plus puissante même à faible fréquence de pédalage, pour plus d'élan au démarrage et à l'accélération. Ainsi, les trajets quotidiens sont plus détendus et le plaisir de rouler est maximal pendant les tournées de livraison.
Amélioration des performances
Pour l'année-modèle 2021, la Cargo Line de Bosch propose une mise à jour du logiciel permettant d'augmenter le couple maximal jusqu'à 85 Nm et d'améliorer encore le confort. La mise à jour du logiciel est disponible sur les vélos cargo avec une motorisation Cargo et pourra être téléchargée chez les revendeurs à partir de l'été 2020.
Cargo Line (25 km/h)
Autonomie des batteries avec Cargo Line
Écrans compatibles avec Cargo Line
eBike ABSNon compatible !
eBike ABSUn plus en termes de sécurité et de plaisir de rouler : le premier système ABS pour VAE de série permet un freinage plus contrôlé et plus stable même dans des conditions difficiles.
L'ABS n'est actuellement pas disponible pour les VTT à assistance électrique
eShiftNon compatible !
eShiftChangement de vitesse intégré : la solution de changement de vitesse électronique garantit un changement précis et fiable, pour un plaisir de conduite supérieur.
LockNon compatible !
LockUne astucieuse protection antivol supplémentaire : la fonction premium Lock est déjà disponible pour l'ordinateur de bord Kiox et le sera également pour le nouvel ordinateur de bord Nyon à partir de l'année-modèle 2021.
eSuspensionNon compatible !
eSuspensionUne suspension idéale en toutes circonstances : avec l'E-Live Valve pour Performance Line CX, en association avec Bosch eBike Systems, FOX propose une suspension à commande électronique aux eVététistes.
Mode eMTBNon compatible !
Mode eMTBPrêt à relever tous les défis : le mode eMTB amélioré offre encore plus de contrôle en tout-terrain sans avoir à changer de mode de conduite.
Mode Tour+Non compatible !
Mode Tour+Le mode de conduite Tour+ s'adapte automatiquement à votre style de conduite et élimine la nécessité de passer d'un mode de conduite à l'autre. Tour+ est disponible pour les vélos électriques équipés de l'unité d'entraînement Performance Line CX avec dérailleurs (à partir de l'année modèle 2020) et du mode eMTB et remplace le mode Tour.
Déplacer des charges sans effort
Conçue spécialement pour les VAE Cargo : la puissante unité motrice Cargo atteignant jusqu’à 25 km/h est idéale pour le transport de charges, avec son couple maximum de 85 Nm et une assistance jusqu’à 400 % . Le cycliste bénéficie toujours de l’assistance nécessaire au bon moment. Le moteur efficace maximise l’autonomie, pour atteindre sa destination même à pleine charge.
Caractéristiques techniques
La combinaison sélectionnée est malheureusement indisponible.
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| System | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Le système intelligent |
| Type de transmission | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Dérailleur | Dérailleur/Moyeu* | Dérailleur/Moyeu* |
| Niveau d'assistance (%) | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 270 SPORT: 180 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 400 SPORT: 240 TOUR: 140 ECO: 60 | TURBO: 400 SPORT: 240 TOUR: 140 ECO: 60 | TURBO: 300 SPORT: 200 TOUR: 120 ECO: 55 | TURBO: 300 SPORT/ eMTB**: 120-300 TOUR: 120 ECO: 55 | TURBO: 340 SPORT: 240 TOUR: 140 ECO: 60 | TURBO: 340 eMTB**: 140-340 TOUR: 140 TOUR+****: 60-340 ECO: 60 | TURBO: 340 eMTB**: 140-340 TOUR: 140 TOUR+****: 60-340 ECO: 60 |
| Couple maximal possible (Nm) | TURBO: 40 SPORT: 38 TOUR: 35 ECO: 30 | TURBO: 40 SPORT: 38 TOUR: 35 ECO: 30 | TURBO: 50 SPORT: 45 TOUR: 40 ECO: 35 | TURBO: 50 SPORT: 45 TOUR: 40 ECO: 35 | TURBO: 85*** SPORT: 60 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 85*** SPORT: 60 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 65 SPORT: 50 TOUR: 45 ECO: 35 | TURBO: 65 eMTB**: 60 TOUR: 45 ECO: 35 | TURBO: 85*** SPORT: 60 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 85*** eMTB**: 85 TOUR: 50 TOUR+****: 85 ECO: 40 | TURBO: 85*** eMTB**: 85 TOUR: 50 TOUR+****: 85 ECO: 40 |
| Assistance jusque dans les fréquences de pédalage maximales (tr/min) | 100 | 100 | 105 | 105 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 |
| Comportement au démarrage | harmonieux | harmonieux | harmonieux et souple | harmonieux et souple | puissant | puissant | dynamique | sportif | sportif | Très sportif | Très sportif |
| Assistance maximale jusqu'à | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Fonction rétropédalage | en option | no | en option | no | no | no | no | no | no | no | no |
| Détection des changements de vitesse | yes | yes | no | yes | no | yes | no | yes | yes | yes (dynamique) | yes (dynamique) |
| Poids | ca. 2,9 kg | ca. 2,9 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,2 kg | ca. 2,9 kg | ca. 2,9 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,2 kg | ca. 2,9 kg | ca. 2,9 kg |
*Des écarts dans le couple et l'assistance maximale sont possibles en fonction du moyeu.
**Dans la gamme Performance Line et la Performance Line CX, le mode eMTB peut remplacer le mode Sport. Le fabricant de vélo ou le revendeur spécialisé peut procéder à l’activation ou à la désactivation.
***À partir de l'année-modèle 2021, la motorisation sera proposée avec 85 Nm, les versions précédentes offrant 75 Nm. Certaines unités motrices de l'année modèle 2020 peuvent ultérieurement être adaptées à 85 Nm. Vous trouverez plus d'informations ici.
****Dans la gamme Performance Line CX, le mode Tour+ peut remplacer le mode Tour. Le fabricant de vélo ou le revendeur spécialisé peut procéder à l’activation / la désactivation.
