
Apporter une livraison au client, aller chercher les enfants à la crèche ou faire des courses : ces tâches se font simplement et confortablement avec la motorisation Cargo Line pour vélos cargo. En pleine charge ou à vide, la motorisation Cargo s'adapte à chaque situation de manière précise et prévisible. Pour l'année-modèle 2021, la Cargo Line a fait l'objet d'une mise à jour de logiciel : outre un couple plus important de 85 Nm, les cyclistes de vélos cargo bénéficient d'un réglage plus dynamique. Le moteur apporte une assistance encore plus puissante même à faible fréquence de pédalage, pour plus d'élan au démarrage et à l'accélération. Ainsi, les trajets quotidiens sont plus détendus et le plaisir de rouler est maximal pendant les tournées de livraison.
Amélioration des performances
Pour l'année-modèle 2021, Bosch a lancé une mise à jour de logiciel pour la Cargo Line sur le marché, permettant d'augmenter le couple maximal jusqu'à 85 Nm et d'améliorer encore le confort. La mise à jour de logiciel est disponible pour les vélos cargo équipés de l'unité motrice Cargo Line et peut être installée par les revendeurs spécialisés depuis l'été 2020.

Cargo Line (25 km/h)
Autonomie des batteries avec Cargo Line
Écrans compatibles avec Cargo Line

Non compatible !
eBike ABSUn plus en termes de sécurité et de plaisir de rouler : le premier système ABS pour VAE de série permet un freinage plus contrôlé et plus stable même dans des conditions difficiles.
L'ABS n'est actuellement pas disponible pour les VTT à assistance électrique

Non compatible !
eShiftChangement de vitesse intégré : la solution de changement de vitesse électronique garantit un changement précis et fiable, pour un plaisir de conduite supérieur.

Non compatible !
LockUne astucieuse protection antivol supplémentaire : la fonction premium Lock est déjà disponible pour l'ordinateur de bord Kiox et le sera également pour le nouvel ordinateur de bord Nyon depuis l'année-modèle 2021.

Non compatible !
eSuspensionUne suspension idéale en toutes circonstances : avec l'E-Live Valve pour Performance Line CX, en association avec Bosch eBike Systems, FOX propose une suspension à commande électronique aux eVététistes.

Non compatible !
Mode eMTBPrêt à relever tous les défis : le mode eMTB amélioré offre encore plus de contrôle en tout-terrain sans avoir à changer de mode de conduite.

Non compatible !
Mode Tour+Le mode de conduite Tour+ s'adapte automatiquement à votre style de conduite et élimine la nécessité de passer d'un mode de conduite à l'autre. Tour+ est disponible pour les vélos électriques équipés de l'unité d'entraînement Performance Line CX avec dérailleurs (à partir de l'année modèle 2020) et du mode eMTB et remplace le mode Tour.
Déplacer des charges sans effort
Conçue spécialement pour les VAE Cargo : la puissante unité motrice Cargo atteignant jusqu’à 25 km/h est idéale pour le transport de charges, avec son couple maximum de 85 Nm et une assistance jusqu’à 400 % . Le cycliste bénéficie toujours de l’assistance nécessaire au bon moment. Le moteur efficace maximise l’autonomie, pour atteindre sa destination même à pleine charge.
Caractéristiques techniques
La combinaison sélectionnée est malheureusement indisponible.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
System | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Bosch eBike System 2 | Le système intelligent |
Type de transmission | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Dérailleur | Dérailleur/Moyeu* | Dérailleur/Moyeu* |
Niveau d'assistance (%) | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 250 SPORT: 170 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 270 SPORT: 180 TOUR: 100 ECO: 40 | TURBO: 400 SPORT: 240 TOUR: 140 ECO: 60 | TURBO: 400 SPORT: 240 TOUR: 140 ECO: 60 | TURBO: 300 SPORT: 200 TOUR: 120 ECO: 55 | TURBO: 300 SPORT/ eMTB**: 120-300 TOUR: 120 ECO: 55 | TURBO: 340 SPORT: 240 TOUR: 140 ECO: 60 | TURBO: 340 eMTB**: 140-340 TOUR: 140 TOUR+****: 60-340 ECO: 60 | TURBO: 340 eMTB**: 140-340 TOUR: 140 TOUR+****: 60-340 ECO: 60 |
Couple maximal possible (Nm) | TURBO: 40 SPORT: 38 TOUR: 35 ECO: 30 | TURBO: 40 SPORT: 38 TOUR: 35 ECO: 30 | TURBO: 50 SPORT: 45 TOUR: 40 ECO: 35 | TURBO: 50 SPORT: 45 TOUR: 40 ECO: 35 | TURBO: 85*** SPORT: 60 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 85*** SPORT: 60 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 65 SPORT: 50 TOUR: 45 ECO: 35 | TURBO: 65 eMTB**: 60 TOUR: 45 ECO: 35 | TURBO: 85*** SPORT: 60 TOUR: 50 ECO: 40 | TURBO: 85*** eMTB**: 85 TOUR: 50 TOUR+****: 85 ECO: 40 | TURBO: 85*** eMTB**: 85 TOUR: 50 TOUR+****: 85 ECO: 40 |
Assistance jusque dans les fréquences de pédalage maximales (tr/min) | 100 | 100 | 105 | 105 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 |
Comportement au démarrage | harmonieux | harmonieux | harmonieux et souple | harmonieux et souple | puissant | puissant | dynamique | sportif | sportif | Très sportif | Très sportif |
Assistance maximale jusqu'à | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Fonction rétropédalage | en option | no | en option | no | no | no | no | no | no | no | no |
Détection des changements de vitesse | yes | yes | no | yes | no | yes | no | yes | yes | yes (dynamique) | yes (dynamique) |
Poids | ca. 2,9 kg | ca. 2,9 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,2 kg | ca. 2,9 kg | ca. 2,9 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,2 kg | ca. 3,2 kg | ca. 2,9 kg | ca. 2,9 kg |
