Pour vivre au rythme de la ville

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Que ce soit le matin pour se rendre au bureau ou le soir au restaurant : avec l'Active Line, la mobilité urbaine redonne de la joie, même aux heures de pointe. Harmonieuse, légère et silencieuse, elle est idéale pour la circulation en ville. Son accélération bien dosée et sa résistance au pédalage à peine perceptible à plus de 25 km/h ou en mode Off font de chaque trajet une expérience positive. Et pour une touche d'élégance : Le design a été récompensé par un Red Dot Award. La motorisation s’intègre parfaitement au cadre du vélo et facilite encore un peu plus la manipulation et l'usage au quotidien grâce à son poids plume. 

Un design primé

Bosch définit de nouvelles normes avec des modes fluides et des lignes harmonieuses.

Un vae au design encore plus épuré

Grâce à ses dimensions réduites, Active Line permet une meilleure intégration dans le cadre du vélo.

Manipulation simplifiée

Son poids réduit et son centre de gravité bas permettent de la manipuler en toute simplicité.

Promenade en liberté

Le système de motorisation innovant permet d’obtenir une unité motrice très légère, de seulement 2,9 kg.

Un fonctionnement silencieux

Le moteur silencieux et léger de Bosch garantit un plaisir de conduite encore plus grand, sans bruits parasites.

Comportement au pédalage formidable

Active Line garantit un véritable plaisir de conduite grâce à une assistance modérément dosée.

Faire du vélo intelligemment

Un ressenti naturel : bénéficiez d'une accélération dosée harmonieusement avec une résistance au pédalage minimale en mode Off ou à plus 25 km/h.

La décontraction sur la route

Une assistance intelligente : le système multi-capteurs de la motorisation effectue des mesures plus de 1 000 fois par seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance. La fonction rétropédalage disponible en option aide à freiner plus confortablement. 

Fonction rétropédalage

La gamme Active Line est aussi disponible avec la fonction rétropédalage et permet de freiner avec plus de confort.

Roue dentée en plastique

Pour une transmission de puissance du couple moteur à l'arbre creux, et donc au pignon, tout en discrétion

Mécanisme d'entraînement

Avec roue dentée

Gestion du moteur

Pour la commande du système de motorisation

Capteur de couple

Détecte la puissance propre du cycliste et la communique au système de gestion du moteur

Raccords électrique

Pour la batterie, les capteurs et l'éclairage:

Roue dentée en plastique

Pour une transmission de puissance du couple moteur à l'arbre creux, et donc au pignon, tout en discrétion

Absorbe la puissance du moteur électrique et la transmet à l'arbre creux par l'intermédiaire d'une roue libre. Le pignon est fixé sur l'arbre creux au moyen d'une roue dentée et d'un écrou de serrage.

Mécanisme d'entraînement

Avec roue dentée

La pédale est fixée au bras de manivelle, lui-même raccordé au système d'entraînement au moyen d'une roue dentée.

Gestion du moteur

Pour la commande du système de motorisation

L'outil de commande électronique du moteur traite plus de 1 000 valeurs de mesure par seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance.

Capteur de couple

Détecte la puissance propre du cycliste et la communique au système de gestion du moteur

Outre le capteur de fréquence de pédalage et le capteur de vitesse, il est le composant essentiel pour déterminer le comportement de conduite.

Raccords électrique

Pour la batterie, les capteurs et l'éclairage:

Tous les branchements par câble pour la batterie, l'écran, les capteurs et les composants tiers se trouvent sur l'unité motrice.

Changement de vitesse

La gamme Active Line est compatible avec les dérailleurs et les moyeux.

Une expérience de pédalage unique

Bénéficiez d'une accélération dosée de manière harmonieuse avec une résistance au pédalage minimale en mode Off ou jusqu'à 25 km/h.

Assistance optimale

Le système multi-capteurs effectue des mesures plus de 1 000 fois par seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance.


Couple maximal

Pour une accélération harmonieuse.

Assistance maximale

Motorisation tout en douceur, idéale pour les circuits en ville.

Unité motrice

Assistance dosée harmonieusement jusqu’à 25 km/h maximum.

Fonction rétropédalage

La gamme Active Line est disponible avec la fonction rétropédalage.

Award

reddot Award

Le système VAE Active Line a reçu le prix Red Dot pour son design et sa conception en 2017.


Autonomie des batteries avec Active Line

Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.

Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.

Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.

Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.

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Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.

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Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.

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Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.

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Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.

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Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.


Écrans compatibles avec Active Line

eBike ABS

Non compatible !

eBike ABS

Un plus en termes de sécurité et de plaisir de rouler : le premier système ABS pour VAE de série permet un freinage plus contrôlé et plus stable même dans des conditions difficiles.

L'ABS n'est actuellement pas disponible pour les VTT à assistance électrique

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eShift

Non compatible !

eShift

Changement de vitesse intégré : la solution de changement de vitesse électronique garantit un changement précis et fiable, pour un plaisir de conduite supérieur.

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Lock

Non compatible !

Lock

Une astucieuse protection antivol supplémentaire : la fonction premium Lock est déjà disponible pour l'ordinateur de bord Kiox et le sera également pour le nouvel ordinateur de bord Nyon à partir de l'année-modèle 2021.

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eSuspension

Non compatible !

eSuspension

Une suspension idéale en toutes circonstances : avec l'E-Live Valve pour Performance Line CX, en association avec Bosch eBike Systems, FOX propose une suspension à commande électronique aux eVététistes.

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Mode eMTB

Non compatible !

Mode eMTB

Prêt à relever tous les défis : le mode eMTB amélioré offre encore plus de contrôle en tout-terrain sans avoir à changer de mode de conduite.

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Mode Tour+

Non compatible !

Mode Tour+

Le mode de conduite Tour+ s'adapte automatiquement à votre style de conduite et élimine la nécessité de passer d'un mode de conduite à l'autre. Tour+ est disponible pour les vélos électriques équipés de l'unité d'entraînement Performance Line CX avec dérailleurs (à partir de l'année modèle 2020) et du mode eMTB et remplace le mode Tour.

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Caractéristiques techniques


Active Line
(25 km/h)


Active Line

(25 km/h)


Active Line Plus
(25 km/h)


Active Line Plus
(25 km/h)


Cargo Line

(25 km/h)


Cargo Line
(25 km/h)


Performance Line
(25 km/h)


Performance Line

(25 km/h)


Performance Line Speed

(45 km/h)


Performance Line CX
(25 km/h)


Performance Line CX
(25 km/h)

System Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Le système intelligent
Type de transmission Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Dérailleur Dérailleur/Moyeu* Dérailleur/Moyeu*
Niveau d'assistance (%) TURBO: 250
SPORT: 170
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 250
SPORT: 170
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 250
SPORT: 170
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 270
SPORT: 180
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 400
SPORT: 240
TOUR: 140
ECO: 60
TURBO: 400
SPORT: 240
TOUR: 140
ECO: 60
TURBO: 300
SPORT: 200
TOUR: 120
ECO: 55
TURBO: 300
SPORT/
eMTB**: 120-300
TOUR: 120
ECO: 55
TURBO: 340
SPORT: 240
TOUR: 140
ECO: 60
TURBO: 340
eMTB**: 140-340
TOUR: 140

TOUR+****: 60-340

ECO: 60
TURBO: 340
eMTB**: 140-340
TOUR: 140
TOUR+****: 60-340
ECO: 60
Couple maximal possible (Nm) TURBO: 40
SPORT: 38
TOUR: 35
ECO: 30
TURBO: 40
SPORT: 38
TOUR: 35
ECO: 30
TURBO: 50
SPORT: 45
TOUR: 40
ECO: 35
TURBO: 50
SPORT: 45
TOUR: 40
ECO: 35
TURBO: 85***
SPORT: 60
TOUR: 50
ECO: 40
TURBO: 85***
SPORT: 60
TOUR: 50
ECO: 40
TURBO: 65
SPORT: 50
TOUR: 45
ECO: 35
TURBO: 65
eMTB**: 60
TOUR: 45
ECO: 35
TURBO: 85***
SPORT: 60
TOUR: 50
ECO: 40
TURBO: 85***
eMTB**: 85
TOUR: 50

TOUR+****: 85

ECO: 40
TURBO: 85***
eMTB**: 85
TOUR: 50
TOUR+****: 85
ECO: 40
Assistance jusque dans les fréquences de pédalage maximales (tr/min) 100 100 105 105 > 120 > 120 > 120 > 120 > 120 > 120 > 120
Comportement au démarrage harmonieux harmonieux harmonieux et souple harmonieux et souple puissant puissant dynamique sportif sportif Très sportif Très sportif
Assistance maximale jusqu'à 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 45 km/h 25 km/h 25 km/h
Fonction rétropédalage en option no en option no no no no no no no no
Détection des changements de vitesse yes yes no yes no yes no yes yes yes
(dynamique)
yes
(dynamique)
Poids  ca. 2,9 kg ca. 2,9 kg ca. 3,2 kg ca. 3,2 kg ca. 2,9 kg ca. 2,9 kg ca. 3,2 kg ca. 3,2 kg ca. 3,2 kg ca. 2,9 kg ca. 2,9 kg

*Des écarts dans le couple et l'assistance maximale sont possibles en fonction du moyeu.

**Dans la gamme Performance Line et la Performance Line CX, le mode eMTB peut remplacer le mode Sport. Le fabricant de vélo ou le revendeur spécialisé peut procéder à l’activation ou à la désactivation.

***À partir de l'année-modèle 2021, la motorisation sera proposée avec 85 Nm, les versions précédentes offrant 75 Nm. Certaines unités motrices de l'année modèle 2020 peuvent ultérieurement être adaptées à 85 Nm. Vous trouverez plus d'informations ici.

****Dans la gamme Performance Line CX, le mode Tour+ peut remplacer le mode Tour. Le fabricant de vélo ou le revendeur spécialisé peut procéder à l’activation / la désactivation.

Plus d'informations sur les VAE :

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