Une Assistance Parfaitement dosée
La gamme Active Line est le moteur idéal pour tous ceux qui recherchent une esthétique élégante. Avec son format compact, l’unité motrice s’intègre dans le cadre du vélo de manière optimale. Le poids réduit et le centre de gravité bas assurent une manipulation sûre du vélo. Sans bruits dérangeants, vous profitez d’un incroyable plaisir de rouler, avec une assistance fluide jusqu’à 25 km/h. Et si vous souhaitez rouler plus vite, vous serez épaté par l'absence de résistance au pédalage au-delà de 25 km/h.
Un design primé
Bosch définit de nouvelles normes avec des modes fluides et des lignes harmonieuses.
Un vae au design encore plus épuré
Grâce à ses dimensions réduites, Active Line permet une meilleure intégration dans le cadre du vélo.
Manipulation simplifiée
Son poids réduit et son centre de gravité bas permettent de la manipuler en toute simplicité.
Promenade en liberté
Le système de motorisation innovant permet d’obtenir une unité motrice très légère, de seulement 2,9 kg.
Un fonctionnement silencieux
Le moteur silencieux et léger de Bosch garantit un plaisir de conduite encore plus grand, sans bruits parasites.
Comportement au pédalage formidable
Active Line garantit un véritable plaisir de conduite grâce à une assistance modérément dosée.
Une conduite détendue
Le système intelligent de 3 capteurs du moteur effectue des mesures plus de 1 000 fois par seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance.
Couple maximal
Un couple maximal de 40 Nm offre une accélération harmonieuse et souple.
Fonction rétropédalage
La gamme Active Line est aussi disponible avec la fonction rétropédalage.
Roue dentée en plastique
Pour une transmission de puissance du couple moteur à l'arbre creux, et donc au pignon, tout en discrétion
Mécanisme d'entraînement
Avec roue dentée
Gestion du moteur
Pour la commande du système de motorisation
Capteur de couple
Détecte la puissance propre du cycliste et la communique au système de gestion du moteur
Raccords électrique
Pour la batterie, les capteurs et l'éclairage:
Roue dentée en plastique
Pour une transmission de puissance du couple moteur à l'arbre creux, et donc au pignon, tout en discrétion
Absorbe la puissance du moteur électrique et la transmet à l'arbre creux par l'intermédiaire d'une roue libre. Le pignon est fixé sur l'arbre creux au moyen d'une roue dentée et d'un écrou de serrage.
Mécanisme d'entraînement
Avec roue dentée
La pédale est fixée au bras de manivelle, lui-même raccordé au système d'entraînement au moyen d'une roue dentée.
Gestion du moteur
Pour la commande du système de motorisation
L'outil de commande électronique du moteur traite plus de 1 000 valeurs de mesure par seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance.
Capteur de couple
Détecte la puissance propre du cycliste et la communique au système de gestion du moteur
Outre le capteur de fréquence de pédalage et le capteur de vitesse, il est le composant essentiel pour déterminer le comportement de conduite.
Raccords électrique
Pour la batterie, les capteurs et l'éclairage:
Tous les branchements par câble pour la batterie, l'écran, les capteurs et les composants tiers se trouvent sur l'unité motrice.
Changement de vitesse
La gamme Active Line est compatible avec les dérailleurs et les moyeux.
Une expérience de pédalage unique
Bénéficiez d'une accélération dosée de manière harmonieuse avec une résistance au pédalage minimale en mode Off ou jusqu'à 25 km/h.
Une usure plus faible
La détection des changements de vitesse d’Active Line permet de rendre les changements de vitesse plus fluides.
Couple maximal
Un couple maximal pouvant aller jusqu’à 40 Nm assure une accélération de soutien fluide.
Moteur puissant
L’assistance modérée de l’Active Line est parfaitement adaptée aux trajets en ville.
Unité motrice
Assistance modérément dosée jusqu’à 25 km/h pour plus de mobilité au quotidien.
Fonction rétropédalage
La gamme Active Line est disponible avec la fonction rétropédalage.
Autonomie Active Line Cruise
Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.
Compatible avec
Active Line + Purion + PowerPack 300
L’assistance élégante et intelligente
Des déplacements en toute décontraction, sur tous les itinéraires La gamme Active Line garantit aux utilisateurs de VAE une conduite en toute décontraction grâce à une assistance modérée. Active Line, c’est le moteur fluide et intelligent pour tous ceux qui adorent rouler sur route ou sur piste cyclable et qui veulent faire leurs trajets quotidiens en toute décontraction. La batterie PowerPack 300 alimente le système en énergie. Avec la réduction du poids de l’unité motrice, votre VAE est plus léger. Toutes les informations essentielles sont à portée de pouce, grâce à l’ordinateur de bord Purion. Grâce à la commande déportée, vos mains ne quittent pas le guidon, pour des trajets en toute sécurité.
Le système de motorisation bien dosé
La gamme Active Line offre le moteur le plus compact et léger : elle est idéale pour les cyclistes qui souhaitent une assistance modérée au quotidien. Avec les ordinateurs de bord Nyon, Kiox, Intuvia, Purion et les PowerPacks de Bosch, la gamme Active Line est au top. Faites l’expérience d’une accélération harmonieusement dosée avec un moteur silencieux.
Détails techniques
 |  |  | |  | ||||
Active Line | Active Line Plus | Performance Line | Performance Line | Performance Line CX | ||||
| Type de transmission | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Moyeu | Dérailleur | Dérailleur |
| Puissance | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 250 Watt | 350 Watt | 250 Watt |
| Niveau d‘assistance (%) | TURBO : 250 SPORT : 170 TOUR : 100 ECO : 40 | TURBO : 250 SPORT : 170 TOUR : 100 ECO : 40 | TURBO : 270 SPORT : 180 TOUR : 100 ECO : 40 | TURBO : 250 SPORT : 170 TOUR : 100 ECO : 40 | TURBO : 275 SPORT : 190 TOUR : 120 ECO : 50 | TURBO : 260 SPORT : 170 TOUR : 110 ECO : 50 | TURBO : 275 SPORT : 190 TOUR : 120 ECO : 55 | TURBO : 300 eMTB : 120-300 TOUR : 120 ECO : 50 |
| Couple maximal (Nm)(calculé à partir d‘un rapport de rendement 1:1 manivelle par rapport au pignon) | TURBO : 40 | TURBO : 40 SPORT : 38 TOUR : 35 ECO : 30 | TURBO : 50 SPORT : 45 TOUR : 40 ECO : 35 | TURBO : 50 SPORT : 45 TOUR : 40 ECO : 35 | TURBO : 63 SPORT : 55 TOUR : 50 ECO : 40 | TURBO : 50 SPORT : 50 TOUR : 45 ECO : 40 | TURBO : 63 SPORT : 55 TOUR : 50 ECO : 40 | TURBO : 75 eMTB : 75 TOUR : 50 ECO : 40 |
| Assistance jusque dans les fréquences de pédalage maximales (tr/min) | TURBO : 100 SPORT : 100 TOUR : 100 ECO : 100 | TURBO : 100 SPORT : 100 TOUR : 100 ECO : 100 | TURBO : 105 SPORT : 105 TOUR : 105 ECO : 105 | TURBO : 105 SPORT : 105 TOUR : 105 ECO : 105 | TURBO : 120 SPORT : 120 TOUR : 120 ECO : 120 | TURBO : 120 SPORT : 120 TOUR : 120 ECO : 120 | TURBO : 120 SPORT : 120 TOUR : 120 ECO : 120 | TURBO : 120 eMTB : 120 TOUR : 120 ECO : 120 |
| Comportement au démarrage | Harmonieux | Harmonieux | Harmonieux et souple | Harmonieux et souple | Sportif | Dynamique | Sportif | Très sportif |
| Assistance maximale jusqu‘à | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h | 25 km/h |
| Fonction rétropédalage | non | en option | non | en option | non | non | non | non |
| Détection des changements de vitesse | oui | non | oui | non | oui | non | oui | oui (dynamique) |
| Poids d'env. | 2,9 kg | 2,9 kg | 3,2 kg | 3,2 kg | < 4,0 kg | < 4,0 kg | < 4,0 kg | < 4,0 kg |
