Le nec plus ultra parmi les moteurs

Le moteur Performance Line CX

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Une nouvelle ère pour les eVététistes

La motorisation Performance Line CX garantit une expérience unique à VTT AE : à la fois compacte, légère et plus puissante, elle associe des matériaux de qualité supérieure, un moteur extrêmement performant et des capteurs haut de gamme. Avec elle, le VTT AE atteint une toute nouvelle dimension. À partir de l'année-modèle 2021, elle offre un couple pouvant atteindre 85 Nm, des fonctions de gestion du moteur et un mode eMTB amélioré, tout cela sous la forme d'une mise à jour du logiciel. Grâce à son expérience de conduite plus naturelle, plus intuitive et plus puissante, elle constitue une référence absolue dans sa catégorie.

À partir de l'été 2021, le mode d'assistance Tour+ sera disponible pour la motorisation Performance Line CX avec dérailleur (à partir de l'année-modèle 2020) et le mode eMTB.

Pour savoir si votre VAE peut être équipé ultérieurement du mode Tour+, contactez directement votre revendeur spécialisé.

Highlights

Couple accru

Plus puissant que jamais : le couple augmenté à 85 Nm a une influence notable sur le comportement de conduite. En particulier à faible fréquence de pédalage, les accélérations sont plus rapides et le démarrage en côte est nettement facilité. Dans les montées difficiles, les eVététistes disposent directement de plus de puissance.

Extended Boost

Des performances impressionnantes en tout-terrain : Extended Boost est une fonction incomparable qui permet de franchir en souplesse les racines, les marches et les pierres même en montée. Cette fonction vous permet ainsi d'évoluer plus facilement et en toute agilité sur les terrains les plus techniques et les plus exigeants.

Maîtrise parfaite

Prêt à relever tous les défis : le mode eMTB amélioré offre encore plus de contrôle en tout-terrain sans avoir à changer de mode de conduite. Le moteur réagit de manière bien plus sensible à la force appliquée par le cycliste, en particulier à faible allure, et permet ainsi un démarrage extrêmement fluide.

Nouveau Efficacité sportive

Conduite sportive pour une plus grande autonomie – le mode Tour+ rend cela possible. Le mode d'assistance récompense vos efforts plus importants par plus d'efficacité énergétique : si vous pédalez de manière plus intensive, l'assistance du moteur est plus importante en conséquence. Si vous produisez peu d'effort, l'intervention du mode n'est quasiment pas nécessaire et vous économisez de l'énergie (courant). La batterie se décharge donc plus lentement. Vous prolongez ainsi vos sorties et le plaisir de conduite.

Dynamique de conduite naturelle

Une assistance parfaitement dosée : un processeur 32 bits performant assure un traitement particulièrement rapide des signaux des capteurs. La puissance est régulée de manière précise pour offrir aux eVététistes la meilleure assistance possible en toutes circonstances.

Stabilité thermique

Pour les sollicitations extrêmes : l'unité motrice affiche un niveau d'efficacité extrêmement élevé et une stabilité thermique optimale grâce à son moteur électrique BLDC 16 pôles à enroulement à barre ne nécessitant aucune maintenance. Ainsi, elle garantit des performances constantes même en cas de sollicitation prolongée.

Sportif et économique : le mode de conduite Tour+

Nouveau Résolument sportif sur vélo de trekking ou VTT AE : avec le mode de conduite Tour+ du moteur Bosch Performance Line CX, l'accent est toujours mis sur le plaisir de conduire. Il rend le basculement entre les modes d'assistance inutile et vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur la conduite de votre vélo. Avec le mode Tour+, vous devez pédaler plus intensivement sur le plat qu'en mode Tour et êtes donc résolument plus sportif. De ce fait, le mode de conduite économise de l'énergie (courant) et élargi ainsi votre rayon d'action, pour encore plus de plaisir de conduite !
Sentier ou asphalte - le mode Tour+ est toujours compatible. Car il s'adapte constamment à votre rythme. Les capteurs sur le moteur mesurent les données de conduite importantes plus de 1 000 fois par seconde. Le mode Tour+ en déduit l'assistance optimale nécessaire dont vous avez besoin. Il dose la puissance supplémentaire de manière si précise, que le comportement au pédalage vous semble des plus naturels et vous permet également d'atteindre une plus grande autonomie par des efforts de pédalage plus prononcés.

Mise à niveau des performances et fonctions

Une nouvelle référence en matière d'expérience de conduite : à partir de l'année-modèle 2021, la motorisation Performance Line CX offre encore plus de plaisir de rouler en tout-terrain avec un logiciel amélioré et un couple maximal de 85 Nm. Le couple accru améliore les performances et assiste encore mieux les eVététistes, en particulier à faible fréquence de pédalage. En mode eMTB et Turbo, les accélérations sont sensiblement plus rapides et les démarrages sont nettement facilités dans les passages techniques. Grâce à une plage de fréquence de pédalage plus large, les situations de conduite imprévisibles sont mieux maîtrisées, notamment en cas de changement de vitesse tardif ou d'accélération après les virages serrés. En danseuse et en mode Turbo, le pédalage demeure souple et fluide. 

Mode eMTB optimisé

Le mode de conduite progressif pour toutes les situations : avec le mode eMTB amélioré, les eVététistes sont parfaitement équipés pour faire face à toutes les situations sur leur parcours. Grâce aux fonctions du système de capteurs et de gestion du moteur, les eVététistes disposent désormais d'une assistance encore plus dynamique et plus naturelle sur une plage de vitesses élargie. Ils profitent en outre de la technologie éprouvée du mode eMTB : en fonction de la puissance de pédalage, l'assistance progressive s'adapte de manière idéale à la situation de conduite. Le réglage amélioré du mode eMTB assure un contrôle de traction optimal quelle que soit la vitesse et facilite la manipulation (« power on demand »). Le comportement au démarrage est beaucoup plus précis et plus sensible, en particulier à faible allure. Grâce au couple accru, l'unité motrice apporte son assistance sur une plage de fréquence de pédalage encore plus vaste. 

Extended Boost

Extended Boost est une fonction incomparable qui permet de franchir en souplesse les racines, les marches et les pierres en tout terrain, même en montée. Le VTT AE se manœuvre ainsi de manière beaucoup plus simple et plus agile dans les passages techniques. Avec cette dynamique unique, les obstacles se surmontent facilement grâce à une pression adaptée sur les pédales. Il n'est pas nécessaire de forcer. En mode eMTB, la nouvelle fonction novatrice se joue de manière optimale de toutes les situations. Quand la roue avant est déjà sur le dessus de la marche, une légère pression sur les pédales suffit pour donner l'impulsion nécessaire. La gestion du pédalage atteint ainsi une nouvelle dimension. 

Post-équipement et disponibilité

La mise à jour du logiciel sera disponible dans le commerce spécialisé et intégrée à tous les VTT AE équipés de la nouvelle motorisation Performance Line CX à partir de l'année-modèle 2020. Les VAE de l'année-modèle 2021 dotés de la mise à jour seront disponibles dans le commerce spécialisé.

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Drive Unit

Une belle bête

L'unité motrice Performance CX est un véritable concentré de puissance. Pesant à peine 2,9 kg et de taille particulièrement compacte, elle procure encore plus de plaisir de rouler sur les sentiers, même sur les parcours difficiles grâce à un couple maximal de 85 Nm. Le moteur du VTT à assistance électrique est compact, léger et extrêmement puissant. Il associe des matériaux de qualité supérieure, une unité motrice très performante et des capteurs haut de gamme.

Couple maximal

Pour une puissante accélération alliée à une taille compacte.

Assistance maximale

Pour une accélération puissante, une conduite extrêmement sportive et des sprints à grande vitesse.

Unité motrice

Une assistance puissante jusqu’à 25 km/h, même dans les sentiers de montagne escarpés.

Gestion optimale du moteur

Le concept multi-capteurs assure une réactivité dynamique et sensible, pour une accélération précise et une expérience unique hors des sentiers battus.

Transmission directe de la puissance

Puissance dès le départ et déploiement de force constant sur une très large plage de fréquences de pédalage.

Un comportement naturel au pédalage

Le nouveau concept de transmission réduit nettement la résistance au pédalage lorsque le moteur est coupé et à plus de 25 km/h. 

Conception compacte

Parfaite intégration grâce à ses dimensions réduites de 48 % et à son poids de seulement 2,9 kg.

Contrôle total

Le mode VTT AE, à assistance au pédalage progressive s'adapte à votre manière de pédaler sur les parcours.

Extrêmement robuste

Répond aux exigences les plus strictes du VTT à assistance électrique et supporte les sollicitations élevées.

Un mariage parfait

Le mode eMTB offre une puissante aide à la marche et une assistance spécifique pour les VTT à manivelles courtes.

eSuspension

En quelques fractions de seconde, la fourche et l'amortisseur s'adaptent automatiquement au terrain en question.

Une accélération précise

Pour une expérience unique du trail.

Consommation d'énergie efficace

Rendement optimal du moteur et de la transmission pour maîtriser les longues montée escarpées.

La pleine puissance en toutes circonstances

Idéal pour les sprints intermédiaires et les changements de rythme rapides.

Compact et léger

La motorisation qui convient pour une utilisation sportive.

Prix

eMTB User Award 2021 - Or

Près de 7 000 lecteurs de eMTB-News.de ont participé au vote lors de ces dernières semaines. Dans la catégorie « Moteur de VAE », le prix eMTB-News User Award 2021 l'or est décerné à Performance Line CX de Bosch eBike Systems.

EBIKE AWARD 2020

Le Performance Line CX remporte la catégorie « Meilleur moteur » dans le test comparatif du magazine EBIKE et reçoit le prix EBIKE.

Red Dot Award

Le look sportif et les lignes dynamiques de la gamme Performance Line CX ont été récompensés par un Red Dot Award. 


Autonomie des batteries avec Performance Line CX

Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.

Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.

Valeur moyenne résultant d’une utilisation égale des 4 modes dans des conditions favorables.

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Des données d'autonomie encore plus précises avec notre assistant d'autonomie.


Écrans compatibles avec Performance Line CX

eBike ABS

Non compatible !

eBike ABS

Un plus en termes de sécurité et de plaisir de rouler : le premier système ABS pour VAE de série permet un freinage plus contrôlé et plus stable même dans des conditions difficiles.

L'ABS n'est actuellement pas disponible pour les VTT à assistance électrique

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eShift

Non compatible !

eShift

Changement de vitesse intégré : la solution de changement de vitesse électronique garantit un changement précis et fiable, pour un plaisir de conduite supérieur.

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Lock

Non compatible !

Lock

Une astucieuse protection antivol supplémentaire : la fonction premium Lock est déjà disponible pour l'ordinateur de bord Kiox et le sera également pour le nouvel ordinateur de bord Nyon à partir de l'année-modèle 2021.

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eSuspension

Non compatible !

eSuspension

Une suspension idéale en toutes circonstances : avec l'E-Live Valve pour Performance Line CX, en association avec Bosch eBike Systems, FOX propose une suspension à commande électronique aux eVététistes.

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Mode eMTB

Non compatible !

Mode eMTB

Prêt à relever tous les défis : le mode eMTB amélioré offre encore plus de contrôle en tout-terrain sans avoir à changer de mode de conduite.

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Mode Tour+

Non compatible !

Mode Tour+

Le mode de conduite Tour+ s'adapte automatiquement à votre style de conduite et élimine la nécessité de passer d'un mode de conduite à l'autre. Tour+ est disponible pour les vélos électriques équipés de l'unité d'entraînement Performance Line CX avec dérailleurs (à partir de l'année modèle 2020) et du mode eMTB et remplace le mode Tour.

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Aide à la marche

Aide à la marche puissante

Que vous affrontiez un terrain encombré de racines ou une montagne, l'aide à la marche optimisée saura vous soutenir en continu et avec puissance pour passer tous les obstacles, sans ralentissements. La vitesse et le comportement au démarrage de l'aide à la marche s'adaptent automatiquement à la pente.

eSuspension

Une suspension idéale en toutes circonstances

Avec l'E-Live Valve pour la motorisation Performance Line CX, FOX propose aux eVététistes équipés de systèmes VAE signés Bosch une suspension à commande électronique conçue pour apporter un maximum de confort et de plaisir en tout-terrain. FOX E-Live Valve se pilote tout simplement via l'ordinateur de bord Kiox et est alimenté en courant par la batterie Bosch. Au moyen de capteurs sophistiqués, le système FOX E-Live Valve mesure les conditions du terrain 1 000 fois par seconde et adapte en conséquence la fourche et l'amortisseur en quelques fractions de seconde. L'eVététiste bénéficie ainsi à tout moment du réglage optimal du châssis et peut se concentrer pleinement sur le parcours pour s'amuser à 100 %.

  • Châssis adaptatif à 5 modes réglables pour différentes situations de pédalage
  • Détection intelligente de différents sols et types de terrain (montée, descente, plat)
  • Réactivité rapide en quelques fractions de seconde (3 millisecondes)
  • Intégration maximale du fait de l'alimentation en courant par la batterie Bosch et de la gestion des modes sur l'ordinateur de bord Kiox
  • Parfaitement adapté à la motorisation Performance Line CX

SRAM Eagle

Solution de changement de vitesse pour le VTT AE

Avec l'Eagle, SRAM propose un système de changement de vitesse parfaitement coordonné, qui séduit par son échelonnement élevé, la grande diversité de ses composants et des changements de vitesse optimaux. Dans le cadre de l'utilisation sur des VTT AE tout particulièrement, la large gamme des 12 rapports, ainsi que le fonctionnement impeccable et à faible usure des pignons X-Sync 2 garantissent une expérience de conduite unique en son genre et de longue durée. Avec l'Eagle, la dernière génération de dérailleurs high-tech est dorénavant disponible aussi pour les VTT à assistance électrique. 

  • Transmission simple à 12 rapports
  • Plage impressionnante de 500 %, cassette comprenant de 10 à 50 dents 
  • Commutateur spécial One-Click pour VAE
  • Cassette PG-1230 robuste et durable
  • Pignon X-Sync 2 pour motorisation Bosch
  • Composants à choisir librement parmi SX, NX, GX, X0 et XX1 
  • Tous les groupes et composants Eagle sont compatibles entre eux 

Caractéristiques techniques


Active Line
(25 km/h)


Active Line

(25 km/h)


Active Line Plus
(25 km/h)


Active Line Plus
(25 km/h)


Cargo Line

(25 km/h)


Cargo Line
(25 km/h)


Performance Line
(25 km/h)


Performance Line

(25 km/h)


Performance Line Speed

(45 km/h)


Performance Line CX
(25 km/h)


Performance Line CX
(25 km/h)

System Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Bosch eBike System 2 Le système intelligent
Type de transmission Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Dérailleur Dérailleur/Moyeu* Dérailleur/Moyeu*
Niveau d'assistance (%) TURBO: 250
SPORT: 170
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 250
SPORT: 170
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 250
SPORT: 170
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 270
SPORT: 180
TOUR: 100
ECO: 40
TURBO: 400
SPORT: 240
TOUR: 140
ECO: 60
TURBO: 400
SPORT: 240
TOUR: 140
ECO: 60
TURBO: 300
SPORT: 200
TOUR: 120
ECO: 55
TURBO: 300
SPORT/
eMTB**: 120-300
TOUR: 120
ECO: 55
TURBO: 340
SPORT: 240
TOUR: 140
ECO: 60
TURBO: 340
eMTB**: 140-340
TOUR: 140

TOUR+****: 60-340

ECO: 60
TURBO: 340
eMTB**: 140-340
TOUR: 140
TOUR+****: 60-340
ECO: 60
Couple maximal possible (Nm) TURBO: 40
SPORT: 38
TOUR: 35
ECO: 30
TURBO: 40
SPORT: 38
TOUR: 35
ECO: 30
TURBO: 50
SPORT: 45
TOUR: 40
ECO: 35
TURBO: 50
SPORT: 45
TOUR: 40
ECO: 35
TURBO: 85***
SPORT: 60
TOUR: 50
ECO: 40
TURBO: 85***
SPORT: 60
TOUR: 50
ECO: 40
TURBO: 65
SPORT: 50
TOUR: 45
ECO: 35
TURBO: 65
eMTB**: 60
TOUR: 45
ECO: 35
TURBO: 85***
SPORT: 60
TOUR: 50
ECO: 40
TURBO: 85***
eMTB**: 85
TOUR: 50

TOUR+****: 85

ECO: 40
TURBO: 85***
eMTB**: 85
TOUR: 50
TOUR+****: 85
ECO: 40
Assistance jusque dans les fréquences de pédalage maximales (tr/min) 100 100 105 105 > 120 > 120 > 120 > 120 > 120 > 120 > 120
Comportement au démarrage harmonieux harmonieux harmonieux et souple harmonieux et souple puissant puissant dynamique sportif sportif Très sportif Très sportif
Assistance maximale jusqu'à 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 45 km/h 25 km/h 25 km/h
Fonction rétropédalage en option no en option no no no no no no no no
Détection des changements de vitesse yes yes no yes no yes no yes yes yes
(dynamique)
yes
(dynamique)
Poids  ca. 2,9 kg ca. 2,9 kg ca. 3,2 kg ca. 3,2 kg ca. 2,9 kg ca. 2,9 kg ca. 3,2 kg ca. 3,2 kg ca. 3,2 kg ca. 2,9 kg ca. 2,9 kg

*Des écarts dans le couple et l'assistance maximale sont possibles en fonction du moyeu.

**Dans la gamme Performance Line et la Performance Line CX, le mode eMTB peut remplacer le mode Sport. Le fabricant de vélo ou le revendeur spécialisé peut procéder à l’activation ou à la désactivation.

***À partir de l'année-modèle 2021, la motorisation sera proposée avec 85 Nm, les versions précédentes offrant 75 Nm. Certaines unités motrices de l'année modèle 2020 peuvent ultérieurement être adaptées à 85 Nm. Vous trouverez plus d'informations ici.

****Dans la gamme Performance Line CX, le mode Tour+ peut remplacer le mode Tour. Le fabricant de vélo ou le revendeur spécialisé peut procéder à l’activation / la désactivation.

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