Bosch präsentiert:

Neues eBike ABS

Pedelec-Fahren wird jetzt noch sicherer: Bosch, führender Anbieter für Motorradsicherheitstechnik, bringt mit dem Bosch eBike ABS das erste serienreife Antiblockiersystem für eBikes auf den Markt.

Bosch präsentiert:

Neues eBike ABS

Pedelec-Fahren wird jetzt noch sicherer: Bosch, führender Anbieter für Motorradsicherheitstechnik, bringt mit dem Bosch eBike ABS das erste serienreife Antiblockiersystem für eBikes auf den Markt.

Mehr Sicherheit, mehr Stabilität

Ihr Plus an Sicherheit und Fahrspaß

Die Sicherheit für eBike-Fahrer und ihre Umwelt ist ein entscheidender Faktor. Durch das weltweit erste serienreife eBike ABS ist nun ein kontrollierteres, stabileres Abbremsen auch unter schwierigen Bedingungen möglich. Bosch ist seit über 40 Jahren Experte für ABS-Systeme und Marktführer bei Motorrad-Sicherheitssystemen. Das eBike ABS wurde basierend auf dem bereits etablierten Motorrad ABS entwickelt. Durch die Kombination von Vorderrad-ABS und Hinterrad-Abheberegelung erhöht sich Ihre Sicherheit: Bei schwierigen Bremsmanövern wird der Bremsdruck der Vorderbremse reguliert und somit die Fahrsituation stabilisiert – ein Vorteil vor allem im Trekking- und Citybereich. Genießen Sie ausgedehnte sportliche Touren, den Weg zur Arbeit oder einen Cruise in der Natur mit einem Plus an Sicherheit.

Die Highlights

ABS für Vorderrad

Beim eBike ABS überwachen hochauflösende Raddrehzahlsensoren die Geschwindigkeit beider Räder. Sobald das Vorderrad zu blockieren droht – etwa bei einem zu starken Bremseingriff – regelt das Bosch eBike ABS den Bremsdruck und optimiert so die Fahrstabilität und Lenkbarkeit des eBikes.

Hinterrad-Abheberegelung

Sobald das eBike ABS feststellt, dass das Hinterrad abhebt, regelt die ABS-Kontrolleinheit kurzzeitig den Bremsdruck am Vorderrad. Die Hinterrad-Abhebereglung verringert die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags.

Kontrollierte Bremskraft

In den vergangenen Jahrzehnten wurden die Bremssysteme ständig weiterentwickelt. Mit den Seilzug-, Hydraulik- und Scheibenbremsen hat sich die Bremskraft in den vergangenen Jahrzehnten deutlich erhöht. Das eBike ABS gibt dem Fahrer mehr Sicherheit im Umgang mit der Bremskraft.

Nutzerorientiertes eBike ABS

Das Bosch eBike ABS-Angebot setzt ganz gezielt bei City-, Touring- und Trekking-Räder mit 28-Zoll-Rädern an und bietet damit speziell in diesem Segment erhöhten Schutz.

 

 

Die Highlights

ABS für Vorderrad

Beim eBike ABS überwachen hochauflösende Raddrehzahlsensoren die Geschwindigkeit beider Räder. Sobald das Vorderrad zu blockieren droht – etwa bei einem zu starken Bremseingriff – regelt das Bosch eBike ABS den Bremsdruck und optimiert so die Fahrstabilität und Lenkbarkeit des eBikes.

Hinterrad-Abheberegelung

Sobald das eBike ABS feststellt, dass das Hinterrad abhebt, regelt die ABS-Kontrolleinheit kurzzeitig den Bremsdruck am Vorderrad. Die Hinterrad-Abhebereglung verringert die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags.

Kontrollierte Bremskraft

In den vergangenen Jahrzehnten wurden die Bremssysteme ständig weiterentwickelt. Mit den Seilzug-, Hydraulik- und Scheibenbremsen hat sich die Bremskraft in den vergangenen Jahrzehnten deutlich erhöht. Das eBike ABS gibt dem Fahrer mehr Sicherheit im Umgang mit der Bremskraft.

Nutzerorientiertes eBike ABS

Das Bosch eBike ABS-Angebot setzt ganz gezielt bei City-, Touring- und Trekking-Räder mit 28-Zoll-Rädern an und bietet damit speziell in diesem Segment erhöhten Schutz.

 

 

Markteinführung Bosch eBike ABS

ABS für Performance Line Cruise und Speed

Schon 2017 sind erste ABS eBikes mit ausgewählten Flottenpartnern auf den deutschen Straßen unterwegs. Das Bosch eBike ABS wird zunächst für die Performance Line Cruise und Speed in Kombination mit Intuvia in Trekking- und Citybikes mit 28 Zoll eingesetzt.

Ab Herbst 2018 sind Pedelecs mit Bosch eBike ABS im Handel erhältlich. Als Experte mit über 40-jähriger ABS-Erfahrung und Marktführer bei Motorrad-Sicherheitssystemen setzt Bosch sein Know-how nun auch für Pedelecs ein. Als Entwicklungspartner für Bremstechnologien leistet dabei der langjährige Partner Magura wertvolle Unterstützung.



Cresta



Flyer



Kalkhoff



Riese & Müller



Victoria

Sicherheit geht vor:

Bosch eBike ABS im Überblick

Mit dem eBike ABS von Bosch verringert sich die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags. Der Fahrer profitiert von mehr Stabilität sowie besserer Lenkbarkeit und kann die Bremse besser einsetzen. Das eBike ABS besteht aus:

  1. Der ABS Kontrolleinheit
  2. Einer separaten ABS Kontrollleuchte
  3. Den ABS Radgeschwindigkeitssensoren
  4. Der von Magura neu entwickelten Bremse CMe ABS

Das Set wiegt circa 800 Gramm. Das Antiblockiersystem aktiviert sich, sobald sechs Stundenkilometer erreicht sind.

Sicherheit geht vor:

Bosch eBike ABS im Überblick

Mit dem eBike ABS von Bosch verringert sich die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags. Der Fahrer profitiert von mehr Stabilität sowie besserer Lenkbarkeit und kann die Bremse besser einsetzen. Das eBike ABS besteht aus:

  1. Der ABS Kontrolleinheit
  2. Einer separaten ABS Kontrollleuchte
  3. Den ABS Radgeschwindigkeitssensoren
  4. Der von Magura neu entwickelten Bremse CMe ABS

Das Set wiegt circa 800 Gramm. Das Antiblockiersystem aktiviert sich, sobald sechs Stundenkilometer erreicht sind.

ABS für das Vorderrad

Die Geschwindigkeit beider Räder wird durch Raddrehzahlsensoren überwacht. Droht das Vorderrad bei zu starkem Bremsen zu blockieren, verbessert das Bosch eBike ABS die Fahrstabilität und Lenkbarkeit des eBikes – vor allem bei rutschigen Fahrbahnbedingungen. Das harmonisch und sensibel regulierte Bremsverhalten bringt somit deutlich mehr Kontrolle und Sicherheit.

ABS für das Vorderrad

Die Geschwindigkeit beider Räder wird durch Raddrehzahlsensoren überwacht. Droht das Vorderrad bei zu starkem Bremsen zu blockieren, verbessert das Bosch eBike ABS die Fahrstabilität und Lenkbarkeit des eBikes – vor allem bei rutschigen Fahrbahnbedingungen. Das harmonisch und sensibel regulierte Bremsverhalten bringt somit deutlich mehr Kontrolle und Sicherheit.

Hinterrad-Abheberegelung

Die intelligente Hinterrad-Abheberegelung des Bosch eBike ABS verringert das mögliche Abheben des Hinterrades bei extrem starkem Überbremsen des Vorderrades. Die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags sinkt. So können Sie die Vorderradbremse aktiver und effizienter einsetzen.

Hinterrad-Abheberegelung

Die intelligente Hinterrad-Abheberegelung des Bosch eBike ABS verringert das mögliche Abheben des Hinterrades bei extrem starkem Überbremsen des Vorderrades. Die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags sinkt. So können Sie die Vorderradbremse aktiver und effizienter einsetzen.

„Die Einführung eines solchen Systems kann die Sicherheit im Verkehr nachhaltig verbessern.“

Claus Fleischer – Leiter Bosch eBike Systems

1936


Patentanmeldung für einen „Blockierverhinderer“

1969


Entwicklungsstart des ABS durch Bosch

1978


Fertigungsstart des ersten elektronisch geregelten Vierrad-ABS für Pkw

1986


1.000.000stes System

1995


Vorstellung des Elektronischen Stabilitäts-Programms ESP

1995


Erstes Motorrad ABS

1999


50.000.000stes System

2014


EU-weit Vermeidung von 190 000 Unfällen und Rettung von > 6 000 Leben seit ESP-Markteinführung

2014


ESP wird Pflicht für alle Pkw- und leichte Kfz-Neuzulassungen europaweit

2015


> 190 Mio Bosch Antiblockiersysteme seit 1978

2016


Entwicklung des leichteren, kleineren Motorrad-ABS 10 für alle Fahrzeugklassen und Märkte

2017


ABS-Pflicht für alle EU-weit neu zugelassenen motorisierten Zweiräder (> 125 ccm Hubraum)

2017


Vorstellung des ersten eBike ABS und Einführungsphase mit Flottenpartnern

2018


Markteinführung eBike ABS