Kraft som för dig framåt.
Och överallt.
En eBike är mycket mer än en cykel. Elmotorns kraft hjälper dig att ta dig fram bättre. I staden, på landsbygden eller uppför ett berg. Den ger dig en kraftfull boost när du behöver den och gör dig oberoende av tidtabeller och parkeringsplatser. eBike tar liten plats och producerar varken buller eller avgaser. I gengäld ligger fokus på att det ska vara roligt att åka även på längre sträckor. Och naturligtvis en oöverträffad cykelupplevelse.
Det är inte konstigt att eBike är på stark frammarsch. Dess fördelar fascinerar och övertygar. Antalet elassisteradecyklar ökar men det finns fortfarande många som har frågor: Om tekniken, om drift, om användning i vägtrafik. Men oroa dig inte, vi förklarar allt du behöver veta här.
Förklarade varianter av eBike - en tydlig bild för att komma igång
Förvirra dig inte: Alla pratar om elcyklar, men det finns faktiskt tre typer av elcyklar. Den generiska termen "eBike" har etablerat sig, men döljer skillnaderna mellan varianterna. De beror på motoreffekten, typen av stöd och de rättsliga kraven. För att hålla det enkelt talar vi också om "eBike" - alltid som en synonym för en pedelec.
Pedelec
Pedelec
Strängt taget är de flesta elcyklar Pedelecs ("Pedal Electric Cycle"), dvs. cyklar med en elmotor. Den stöder dig med en maximal tillåten kontinuerlig nominell effekt på 250 watt när du trampar. Upp till en högsta hastighet på 25 km/tim. Om du vill gå ännu snabbare måste du uppnå detta med ren muskelkraft. Detta innebär att pedelecs juridiskt sett betraktas som cyklar. Du behöver varken körkort eller försäkring för att cykla dem.
S-Pedelec
S-Pedelec
För S-pedelecs står S:et för ”speed” (hastighet). De fungerar på samma sätt som trampcyklar, men den kraftfulla elmotorn ger dig en hastighet på 45 km/tim. Det är därför de anses vara lätta motorcyklar. För deras förare innebär detta att de måste ha körkort i klass AM och att det förutom obligatorisk försäkring även är obligatoriskt med hjälm. Och se upp, det är inte tillåtet att använda cykelbanor på många ställen - ta reda på i förväg vilka regler som gäller i ditt land.
E-bike
E-bike
Vanligtvis styr du inte motorn på en E-bike med hjälp av din trampfrekvens (kadens) eller -intensitet, utan med hjälp av ett vridgrepp eller en omkopplare. Du behöver inte trampa för att få motorassistans. På så sätt skiljer de sig från cyklar och Pedelecs, och det finns även krav på att ha försäkring och hjälm.
Mittmotorn. Den gyllene medelvägen.
I 90 % av alla pedelecs är det en mittmotor som står för framdrivningen. Av goda skäl: den är placerad vid undersidan av cykeln, vilket sänker tyngdpunkten och leder till en balanserad viktfördelning. Båda underlättar hanteringen och den direkta kraftöverföringen till kedjan ger en naturlig körkänsla. Och eftersom Bosch eBike-motorerna, även kallade Drive Units, mäter viktig kördata över 1 000 gånger per sekund med sina sensorer, ger de dig alltid optimal effekt. Känsligt doserad och skräddarsydd för dig.
Det faktum att de flesta Elcyklar använder en mittmotor i stället för en fram- eller bakhjulsmotor ger ytterligare en fördel. Den behåller den naturliga, välbekanta cykelkänslan och du känner dig varken pressad (bakhjulsmotor) eller dragen (framhjulsmotor). Dessutom kan kraften med hjälp av mellanmotorn styras känsligt och exakt med hjälp av pedaltrycket. Mycket viktigt: Endast mellanmotorn kan ge maximal effekt även vid låga hastigheter. Den ger dig kraft när du behöver den.
Batterierna - energikälla för eBikens roliga cykelglädje
eBike-motorn hämtar energin för att driva dig överallt från eBike-batteriet. Den förser eBike-motorn med ström och har ett avgörande inflytande på räckvidden. Därför finns det eBike-batterier för olika krav och för olika installations- och monteringsvarianter. Oavsett vilken eBike du väljer, oavsett vilka krav du har - Bosch har rätt litiumjonbatteri.
PowerTube-batterierna kan integreras i cykelramen, medan PowerPacks kan monteras antingen på ramen eller på bakre cykelhållaren. För att se till att du alltid har tillräckligt med energi för ditt flöde och en lång cykelupplevelse finns alla batterier med olika kapacitet, som mäts i Wh (Watt-timme). Det finns också olika laddare för att snabbt ladda batterierna efter Cykelturen.
Display, app, kontrollenhet: Smart ansluten
Displayen är kontrollcentralen på styret. Den ger dig möjlighet att visa olika uppgifter, t.ex. räckvidd eller valt assistansläge, och ger dig möjlighet att ändra assistansnivåerna. Displays finns i många varianter och med olika funktioner. Från den lilla kontrollenheten med minimalistisk visning av assistanslägen och räckvidd, t.ex. Purion eller LED Remote, till klassiska displayer med en skärm, till helt nätverksbaserade styrdatorer med smarta funktioner och automatiska uppdateringar via luften, allt är nu möjligt. Bosch-displayerna utökar din eBike-upplevelse med spännande digitala funktioner och tjänster. Till exempel navigering och ruttplanering.
Med Apps från Bosch eBike Systems kan du ansluta din eBike till den digitala världen. Du kan till exempel enkelt överföra en rutt från din smartphone till datorn. Om du vill ha mer information om apparna och de funktioner de erbjuder, klicka här.
Kraft genom kontroll. Supportnivåerna.
eBikeutökar din muskelkraft med motorkraft. Du bestämmer själv hur mycket extra kraft den ger genom att välja assistansnivå. Oavsett om du vill svettas, komma till kontoret utan svettfläckar eller cykla en långrunda –din eBikeger dig rätt assistans bara genom ett knapptryck. Det enda som alltid stannar på maxnivå är cykelglädjen.
Detta är Bosch eBike-Assistansnivåerna:
Bosch eBike-system erbjuder ett urval av olika körlägen som ger en idealisk stödprofil beroende på användningsområde och förartyp.
* I eMTB-läget varierar stödet mellan Tour- och Turbo-lägena.
** I Tour+-läget varierar assistansen mellan körlägena Eco och Turbo.
Alla tillgängliga assistanslägen kan kombineras fritt på eBikes med det smarta systemet. Undantag är Cargo-läget och Race-läget, som endast är tillgängliga för eBikes med Cargo Line respektive Performance Line CX Race Limited Edition. Återförsäljarna kan aktivera upp till fyra lägen (utöver Off-läget) och på så sätt anpassa dem perfekt till dig (förutsatt att cykeltillverkaren inte har förbjudit ändringar). Med hjälp av de individuella assistanslägena kan du konfigurera lägena Race, Cargo, Turbo, Auto, eMTB, Sport, Tour+, Tour och Eco i eBike Flow-appen efter dina individuella behov. Assistans, dynamik, maximalt vridmoment och maximal hastighet kan då ställas in inom angivna gränser.
Hur eBike berikar ditt liv
Hållbar övergång
Framtiden är elektrisk. eBike är ett hållbart alternativ till bilen för de allra flesta vardagsresor: med lastcykeln kan du enkelt åka och handla i grannstaden, med den eldrivna stadscykeln kan du bekvämt cykla genom staden. Utan trafikstockningar och utan att leta efter en parkeringsplats.
Cykelglädje överallt
Det är helt enkelt roligt att cykla på en eBike. Oavsett om det är ett äventyr i bergen eller i stadsdjungeln: med de individuella supportnivåerna får du alltid den boost du behöver. Oavsett om det handlar om lätt men effektivt stöd i "Eco"-läget, stabilt stöd för långa sträckor i "Tour"-läget eller full kraft för topprestanda i "Turbo"-läget.
Fitnessprogram ingår
eBike tar dig inte bara bekvämt från A till B, utan tränar också din kondition. Du bestämmer själv hur mycket dragkraft drivningen ger och hur mycket kraft som kommer från dina ben. Med våra nätverksbaserade cykeldatorer kan du alltid hålla ett öga på dina prestationer och styra din individuella träning. Studier visar att människor cyklar oftare och längre på en eBike än på en vanlig cykel.
Avslappnad till jobbet
En stor andel pendlare har bara tio kilometer eller mindre till sin arbetsplats. eBikeär det snabbaste sättet att ta sig dit –och det går att göras avslappnat utan att svettas.
Familjebilpool
eBike för vänner och familjer inte bara till sin destination, utan också närmare varandra. Eftersom dess kraft gör ålder och kondition till en sekundär fråga. Föräldrar, barn, mormor och morfar kan njuta av bekymmerslösa utflykter. Deras räckvidd växer och det gör också gemenskapskänslan.
