Bosch-batterier och laddare
Mer energi till att resa
Bosch-batterierna är energikällan för elcyklarna. De kombinerar långa körsträckor, lång livslängd och låg vikt (cirka 2,5 till 4,4 kg) med ergonomisk design och bekväm hantering. De högkvalitativa litiumjonbatterierna har ett batterihanteringssystem (BMS). Detta övervakar kontinuerligt batteriet, upptäcker potentiella felkällor och skyddar effektivt cellerna mot överbelastning.
Hög effekt i alla utföranden
Olika batteriplaceringar
Utökad räckvidd
Fördelarna
Skäl till att välja eBike-batterier från Bosch
Ingen minneseffekt
Bosch-batterier med litiumjonceller kan laddas snabbt oavsett laddningstillstånd när som helst. Batteriet skadas inte om laddningsprocessen avbryts. Fullständig urladdning krävs inte.
Extremt låg självurladdning
Även efter en lång tids förvaring, t.ex. på vintern, kan batteriet användas utan att laddas. Vid mer långsiktig förvaring rekommenderas en laddningsstatus på cirka 30 till 60 %, samt att man laddar efter en längre tid i förvaring.
Lång livslängd
Bosch batterier är utformade att användas under mängder av resor, kilometrar och i många år. Det intelligenta, elektroniska Bosch batterihanteringssystemet (BMS) skyddar mot för höga driftstemperaturer, överladdning och djupurladdning. BMS kontrollerar varje cell, vilket förlänger batteriets livslängd.
Enkla att ta loss
Bosch-batterier kan tas loss med bara några enkla handrörelser. Batteriet kan därför laddas och förvaras på avstånd från elcykeln. Det förenklar användningen, till exempel vid användning på vintern. Eftersom batteriet levererar mindre ström vid låga temperaturer bör det förvaras i rumstemperatur på vintern, tills strax innan resan påbörjas.
Hur ett litiumjonbatteri fungerar
Ett litiumjonbatteri genererar den elektromotoriska kraften genom att förflytta litiumjoner. Medan elcykeln är i rörelse rör sig elektroderna från den negativa anoden, via drivenheten, till den positiva katoden. Litiumjonerna ger balans. Den omvända processen sker när batteriet är laddat.
Bosch-batterier
Hög effekt i alla utföranden
PowerPacks
Sportig och dynamisk: När PowerPack används som rambatteri sitter det nära hjulets tyngdpunkt, vilket säkerställer optimal viktfördelning.
| Compact Charger | Standard Charger | Fast Charger | |
|---|---|---|---|
| PowerPack 300 | 50 % på cirka 2 h, 100 % på cirka 5 h | 50 % på cirka 1 h, 100 % på cirka 2,5 h | 50 % på cirka 1 h, 100 % på cirka 2,5 h |
| PowerPack 400 | 50 % på cirka 2,5 h, 100 % på cirka 6,5 h | 50 % på cirka 1,5 h, 100 % på cirka 3,5 h | 50 % på cirka 1 h, 100 % på cirka 2,5 h |
| PowerPack 500 | 50 % på cirka 3,5 h, 100 % på cirka 7,5 h | 50 % på cirka 1,7 h, 100 % på cirka 4,5 h | 50 % på cirka 1,2 h, 100 % på cirka 3 h |
| 2A Charger | 4A Charger | |
|---|---|---|
| PowerPack 400 Ram | 50 % på cirka 2,8 h, 100 % på cirka 6 h | 50 % på cirka 1,5 h, 100 % på cirka 3,5 h |
| PowerPack 400 Rack | 50 % på cirka 2,8 h, 100 % på cirka 6 h | 50 % på cirka 1,5 h, 100 % på cirka 3,5 h |
| PowerPack 500 Rack | 50 % på cirka 3,6 h, 100 % på cirka 7,3 h | 50 % på cirka 1,7 h, 100 % på cirka 4,5 h |
| PowerPack 545 Ram | 50 % på cirka 3,8 h, 100 % på cirka 7,7 h | 50 % på cirka 1,8 h, 100 % på cirka 4,9 h |
| PowerPack 725 Ram | 50 % på cirka 5,3 h, 100 % på cirka 11 h | 50 % på cirka 2,3 h, 100 % på cirka 6 h |
PowerTubes
Snygg och stilren: Det finns två versioner av PowerTube: Horisontell eller vertikal. Båda installeras av tillverkaren i enlighet med elcykelns specifika design.
| Compact Charger | Standard Charger | Fast Charger | |
|---|---|---|---|
| PowerTube 400 | 50 % på cirka 2,5 h, 100 % på cirka 6,5 h | 50 % på cirka 1,5 h, 100 % på cirka 3,5 h | 50 % på cirka 1 h, 100 % på cirka 2,5 h |
| PowerTube 500 | 50 % på cirka 3,5 h, 100 % på cirka 7,5 h | 50 % på cirka 1,7 h, 100 % på cirka 4,5 h | 50 % på cirka 1,2 h, 100 % på cirka 3 h |
| PowerTube 625 | 50 % på cirka 4,2 h, 100 % på cirka 8,8 h | 50 % på cirka 2,1 h, 100 % på cirka 5,4 h | 50 % på cirka 1,4 h, 100 % på cirka 3,7 h |
| 2A Charger | 4A Charger | |
|---|---|---|
| PowerTube 500 | 50 % på cirka 3,6 h, 100 % på cirka 7,3 h | 50 % på cirka 1,7 h, 100 % på cirka 4,5 h |
| PowerTube 625 | 50 % på cirka 4,6 h, 100 % på cirka 9,3 h | 50 % på cirka 2,1 h, 100 % på cirka 5,4 h |
| PowerTube 750 | 50 % på cirka 5,3 h, 100 % på cirka 11 h | 50 % på cirka 2,3 h, 100 % på cirka 6 h |
| CompactTube 400 | 50 % på cirka 2,8 h, 100 % på cirka 6 h | 50 % på cirka 1,5 h, 100 % på cirka 3,5 h |
DualBattery
Din elcykel drivs ännu längre med ett DualBattery*. Genom att ansluta två Bosch eBike-batterier får du dubbelt så mycket energiinnehåll, på upp till 1 250 Wh.
| Compact Charger | Standard Charger | Fast Charger | |
|---|---|---|---|
| DualBattery | 50 % på cirka 8,4 h, 100 % på cirka 17,6 h | 50 % på cirka 4,2 h, 100 % på cirka 9,8 h | 50 % på cirka 2,8 h, 100 % på cirka 7,4 h |
| 2A Charger | 4A Charger | |
|---|---|---|
| DualBattery | Kommer snart | Kommer snart |
*Inte tillgängligt för kombination med PowerPack 300 och PowerTube 400.
Range Extender PowerMore 250
Den bärbara Range Extender har en vattenflaskas storlek och ger den där extra räckvidden när du behöver den.
| 2A Charger | 4A Charger | |
|---|---|---|
| PowerMore 250 | 50 % på cirka 1,6 h, 100 % på cirka 3,7 h | 50 % på cirka 1,3 h, 100 % på cirka 3,2 h |
Tips och tricks för mer cykelglädje med räckviddsassistenten
Kadens
Kadens
Kadenser över 60 varv per minut optimerar drivenhetens effektivitet. Väldigt långsam trampning, speciellt på höga växlar, kostar däremot batteriet mer energi.
Vikt
Vikt
Vikten bör minimeras genom att den totala vikten på cykel och bagage inte blir onödigt hög.
Start och broms
Start och broms
Precis som med en bil är frekventa starter och stopp mindre ekonomiskt än långa sträckor med nästan konstant hastighet.
Växelsystem
Växelsystem
Rätt växling gör också elcyklingen effektivare: En låg växel bör användas vid start och i sluttningar, följt av uppväxlingar efter terräng och hastighet. Cykeldatorn ger växlingsrekommendationer.
Däcktryck
Däcktryck
Rullmotståndet kan minimeras genom korrekt däcktryck. Tips: För att maximera räckvidden ska däcken pumpas till högsta tillåtna däcktryck.
Motorprestandaindikator
Motorprestandaindikator
Övervaka motorprestanda med motorprestandaindikatorn på Intuvia-, Kiox- och Nyon-cykeldatorn och anpassa din körstil därefter. En längre stapel indikerar högre strömförbrukning.
Batteri och temperatur
Batteri och temperatur
Med sjunkande temperatur reduceras ett batteris prestanda och räckvidd tillfälligt, eftersom det elektriska motståndet ökar. Därför kan man vid kalla temperaturer förvänta sig en tillfällig minskning av räckvidden.
Skötsel och användning
Skötsel och användning
Med rätt hantering och skötsel kan livslängden på ett Bosch eBike-batteri förlängas. Därför är det viktigt att följa instruktionerna för rengöring och förvaring när det inte ska användas under en längre tid.
Tips: Rengör instickspolerna noggrant då och då, och smörj in dem lätt.
Hantering, skötsel och transport
Borttagning och montering
Bosch-batterierna sitter säkert i sina fästen, även när du färdas i ojämn terräng. De kan emellertid enkelt tas bort för förvaring eller laddning: Öppna helt enkelt låset, som fungerar som ett fäste och ta ut batteriet ur fästet.
De uppladdningsbara batterierna kan sedan sättas i lika enkelt och intuitivt. Deras låga vikt, praktiska mått och den exakta passformen på batteri och fäste gör detta enkelt. Batteriet passas lätt in i sin hållare och sitter sedan stadigt i ramen eller på elcykeln.
Underhåll
Bosch-batteriet är en viktig komponent i elcykeln. Med rätt hantering och skötsel kan dess livslängd förlängas.
Rengöring och skötsel
En fuktig trasa rekommenderas för rengöring av batteriet. Instickspolerna bör rengöras då och då, och smörjas lätt. Batteriet bör tas bort innan du rengör elcykeln. För att skydda de elektroniska komponenterna får batterierna aldrig rengöras med en direkt vattenstråle eller högtrycksslang.
Vinterförvaring
Vinterförvaring: Förvara batterierna på en torr plats i rumstemperatur. Full laddning eller urladdning skapar högre belastning på batteriet. Den idealiska laddningsstatusen inför en längre tids förvaring är
cirka 30 till 60 %, eller upp till två, tre lysdioder på batteriindikatorn.
Vinteranvändning
Vid vinteranvändning (särskilt under 0 °C) rekommenderar vi att du laddar och förvarar batteriet i rumstemperatur och sätter in batteriet i elcykeln precis innan du ska cykla. För längre resor under kalla förhållanden är det lämpligt att använda termiska skyddsöverdrag.
Transportera din elcykel
Litiumjonbatterier lagrar stora mängder energi. Det är därför som vissa försiktighetsåtgärder är nödvändiga under transport. Helst bör batteriet ställas in på cirka 30 % urladdat och bara laddas fullt igen på destinationen.
Med bil
Om elcykeln ska transporteras på en cykelhållare bör batteriet först tas bort och sedan placeras på en säker plats i bilen.
Flyg
Flygtransportorganisationen IATA har förbjudit transport av elcykelbatterier på passagerarplan. Vi rekommenderar att du hyr ett Bosch eBike-batteri på din destination. Du bör i förväg kontrollera om flygbolaget transporterar elcyklar utan batterier.
Med tåg
I tåg med cykelkupéer är det vanligtvis inga problem med att ta med sig elcyklar (upp till 25 km/h). Du behöver ofta skaffa en extra cykelbiljett och göra platsreservation åt din elcykel. Elcykelbatteriet måste vara permanent monterat under resan och får inte laddas. Innan du börjar din resa bör du kontakta respektive tjänsteleverantör för exakt information om transportvillkoren. I vissa fall går det inte att ta med cykeln på alla sträckor.
I pendeltrafik och på långfärdsbussar
I pendeltrafik, till exempel på spårvägen, är det ofta tillåtet att ta ombord en cykel under regionala lågtrafiktider förutsatt att du har köpt en cykelbiljett. Vi rekommenderar att du tar reda på information från relevant transportmyndighet innan du reser. Policyerna för transport av elcyklar på långdistansbussar varierar mellan företag och land. Därför bör du fråga innan du börjar din resa.
Bra att veta
eBike-batterier är farligt gods och kan inte skickas med posten. Det är inte heller tillåtet att ta med ditt eBike-batteri på flyget.
▶ Tips: Om du inte kan ta med din elcykel går det säkerligen att hyra en på din destination.
Livslängd
Livslängden hos Bosch laddningsbara batterier beror främst på typen och längden av användning. Som med alla litiumjonbatterier, åldras ett Bosch laddningsbart batteri med tiden, även om du inte använder den. Med tiden tappar den kapacitet.
Faktorer som förkortar livslängden:
-
Tung belastning
-
Förvaring i över 30 °C omgivningstemperatur
-
Långvarig förvaring i helt laddat eller helt urladdat tillstånd
-
Parkering av elcykeln i gassande sol
-
Regelbunden fullständig urladdning av batteriet
Faktorer som förlänger livslängden:
-
Användning med låg belastning
-
Förvaring vid måttliga temperaturer – helst i rumstemperatur
-
Den ideala batteriladdningsnivån är mellan 30% och 60%
-
Parkera elcykeln i skuggan eller på sval plats
eBike-batterisäkerhet
Säkerheten är högsta prioritet för oss
Högkvalitativa litiumjonbatterier är komplexa, finjusterade system med högt energiinnehåll och kan vara orsak till farliga situationer. Av denna anledning har Bosch eBike Systems alltid drivit och ständigt förbättrat säkerheten i sina laddningsbara batterier från första början, med tekniska innovationer och omfattande tester. Potentiella källor till fara motverkas där de kan uppstå. På så sätt minskar risken för en extremt sällsynt men ändå möjlig nödsituation (t.ex. plötslig överhettning av eBike-batteriet på grund av en intern kortslutning i en battericell) avsevärt.
Termisk isolering av battericeller
Elektrisk isolering av battericeller
Mekanisk isolering av battericeller
Skydd mot vatteninträngning
Bosch batterihanteringssystem (BMS)
Termisk isolering av battericeller
Förutom den mekaniska och elektriska separationen finns det även termisk separation i alla PowerTube-batterier, samt i alla batterier i det smarta systemet genom helt inneslutna celler. Det minskar risken för överhettning i batteriet och eventuell termisk kedjereaktion.
Elektrisk isolering av battericeller
En integrerad säkring ger elektriskt avbrott, vid ökat strömflöde från en cell.
Mekanisk isolering av battericeller
De enskilda cellerna i ett eBike-batteri från Bosch eBike Systems är inkapslade i flamskyddad plast.
Skydd mot vatteninträngning
En periferisk tätning av batterihöljet skyddar batteriet från vatteninträngning när det är installerat.
Bosch batterihanteringssystem (BMS)
BMS skyddar mot för höga driftstemperaturer. Överbelastning och djupurladdning. Den kontrollerar varje cell, vilket förlänger batteriets livslängd.
Vanliga frågor om uppladdningsbara batterier
Varje eBike-cyklist kan kostnadsfritt lämna in sina gamla eller defekta eBike-batterier till en cykelhandlare, som sedan ser till att dessa återvinns på ett miljövänligt sätt. Du behöver inte köpa ett nytt batteri för att kunna lämna in ditt gamla batteri.
Observera att du aldrig ska vidröra skadade batterier med dina bara händer, eftersom elektrolyt kan läcka ut och orsaka hudirritation. Förvara batterierna på ett säkert ställe utomhus med övertejpade kontakter och ta dem till din cykelhandlare för korrekt avfallshantering så snart som möjligt.
Hållaren är utformad så att vatten kan rinna bort och kontakterna torkar. För att det ska fungera ska du se till att hållaren och kontaktområdet hålls rena. Kontakterna har en beläggning som skyddar ytan mot korrosion och slitage. Vid behov kan du då och då använda vaselin.
Våra Bosch-laddare är anpassade efter Bosch eBike-systemet och har rätt programvara för optimal laddning av Bosch-batteriet. Om du använder laddare från andra tillverkare finns det en risk för att batterilivslängden förkortas eller att det uppstår andra skador och fel på eBike-systemet.
