Correct en veilig transport van eBikes

Bij het transport van eBikes en eBike-accu's moet een onderscheid worden gemaakt tussen privé en zakelijk gebruik. Particulieren adviseren we om de accu steeds te verwijderen voor het transport, dat hij niet kan verschuiven en beschadigdt worden in het voertuig.

Op zakelijk transport van eBikes en eBike-accu's is de transportregelgeving voor gevaarlijke stoffen van toepassing. Dit is wettelijk geregeld in de ADR, de Europese overeenkomst voor het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg.

Auto

Particuliere gebruikers die hun eBike op een fietsendrager op de auto meenemen, moeten de boordcomputer en de eBike-accu verwijderen om te voorkomen dat deze beschadigdt worden.

Voor het transport per auto zijn enkele basisregels van belang. Gangbare eBikes wegen tussen de 20 en 28 kilo, inclusief accu. De frames zijn vaak groter dan bij standaardfietsen zonder elektrische ondersteuning. Dat levert belangrijke beperkingen op voor de draagsystemen, zoals het toegestane totaalgewicht of in de verkeerd geplaatste houders. De meeste fabrikanten bieden inmiddels speciale fietsdragers voor eBikes aan. Die zijn berekend op zwaardere belastingen en kunnen meestal ook met fietsen en al naar beneden worden geklapt, zodat u bij de kofferruimte kunt. Ook de oprijdgoten, die beschikbaar zijn als toebehoren, zijn ideaal.

Transport- / pakketdienst

Bij transport door zakelijke gebruikers of door derden (bijvoorbeeld een transportdienst) worden bijzondere eisen gesteld aan de verpakking en markering (ADR-voorschriften).

Particuliere gebruikers mogen alleen intacte accu's verzenden. Open contactpunten moeten worden afgeplakt en de accu moet stabiel worden verpakt.

Voor meer vragen over het transport van de accu's kunt u terecht bij uw dealer. Deze kan u ook een geschikte transportverpakking bieden.

Trein

Over het algemeen mogen eBikes per trein worden vervoerd.

Let erop, dat sommige stations trappen hebben.

Vliegtuig

Bij de meeste luchtvaartmaatschappijen kunnen eBikes niet meegenomen worden.

Als alternatief kunt u overwegen om uw eBike vooruit te sturen per schip.


Dos & Don'ts: Hoe maak ik mijn eBike correct schoon?

"Een schone fiets is een gelukkige fiets..." – Het eBike-seizoen is alweer vol in gang. Daarbij komt ook regelmatig een tochtje door de regen, over een modderpaadje of langs een stoffige bouwput. Hoe zorg ik dat mijn eBike weer gezien kan worden? Wacht in ieder geval niet te lang met schoonmaken. En, heel belangrijk: gebruik nooit een hogedrukspuit! Hier vindt u de Dos & Don'ts voor de schoonmaak van uw eBike.

Doen

Maak de eBike het beste na iedere rit schoon. Dan kan het vuil nog gemakkelijk worden verwijderd en droogt het niet in.

Net als bij alle andere werkzaamheden aan uw eBike geldt: eerst de accu verwijderen! Stekkerpool aan het frame schoonmaken.

Gebruik voor het schoonmaken bij voorkeur water, een spons en een zachte borstel. Tip: met een kleine of doormidden geknipte spons zijn de hoeken van het frame beter te bereiken.

Maak de wielen schoon van naaf naar velg en spoel ze grondig na met water.

Vergeet na het schoonmaken van de eBike niet om de ketting te smeren. Breng hiervoor de kettingolie dun aan en schakel vervolgens door alle versnellingen. Gebruik een schone doek om de overtollige olie weg te vegen.

Laat absoluut de contactpunten drogen, voordat u de accu terugplaatst.

Voor een compleet frisse eBike tot slot de schroeven, spaken, remmen en verlichting controleren en natuurlijk de banden oppompen.

Niet doen

Ten eerste: gebruik nooit een stoomapparaat om uw eBike schoon te maken. Dat kan de elektronica beschadigen, en het verwijdert ook het smeervet van de ketting en de lagers. Dat werkt roestvorming in de hand.

Ga altijd zorgvuldig om met uw eBike! Een eBike heeft gevoelige elektronica aan boord. Ga dus rustig te werk bij het reinigen.

Dompel de accu niet onder, afdoen met een vochtige doek is voldoende.

Als de contactpunten nog vochtig zijn, kunt u de accu beter nog niet terug plaatsen.

Gebruik geen ontvettende reinigingsmiddelen voor de banden en afdichtingen, want die beschadigen het rubber.