Meer veiligheid, meer stabiliteit

BOSCH eBike ABS

Film bekijken

Meer veiligheid, meer stabiliteit

BOSCH eBike ABS

Film bekijken

Voor extra veiligheid en rijplezier

De veiligheid voor eBike-rijders en hun omgeving is een centraal thema. door het wereldwijd eerste voor massaproductie geschikte ABS voor eBikes is het mogelijk om ook in lastige omstandigheden gecontroleerd en stabiel te remmen. Bosch is al meer dan 40 jaar expert op het gebied van ABS-systemen en marktleider bij motorfietsveiligheidssystemen. Het eBike ABS werd op basis van het reeds gevestigde motorfiets-ABS van Bosch ontwikkeld. De combinatie van voorwiel-ABS en loskomregeling voor het achterwiel maakt eBiken veiliger: Bij lastige remmanoeuvres wordt de remdruk van de voorrem gereguleerd, waardoor de rijsituatie zich stabiliseert. Dit biedt vooral in de stad en op fietstochten veel voordeel. Daarmee kunnen eBikers heel ontspannen genieten van tochten of de dagelijks rit van en naar het werk. 

Het eBike ABS

Het door Bosch eBike Systems ontwikkelde ABS helpt om ongevallen met eBikes te vermijden. Het ondersteunt de fietser bij het remmen en verhoogt zo de veiligheid bij het fietsen aanzienlijk.

Het eBike ABS

Het door Bosch eBike Systems ontwikkelde ABS helpt om ongevallen met eBikes te vermijden. Het ondersteunt de fietser bij het remmen en verhoogt zo de veiligheid bij het fietsen aanzienlijk.

Highlights

Gebruikersgericht eBike ABS
Het Bosch eBike ABS wordt zeer gericht ingezet bij city-, touring- en trekking-eBikes met 28-inch wielen en biedt daardoor vooral in dit segment een verhoogde bescherming. 

Gecontroleerde remkracht
In de afgelopen decennia werden de remsystemen voortdurend verder ontwikkeld. Met de velg-, hydraulische en schijfremmen is de remkracht duidelijk verhoogd. Het eBike-ABS geeft de fietser meer veiligheid in de omgang met de remkracht. 

Vermindering van ongevallen
Een onderzoek van het onderzoeksbureau van Bosch bevestigt het potentieel van het antiblokkeersysteem: als alle elektrische fietsen met ABS zouden zijn uitgerust, zou tot 29 procent van de ongevallen met eBikes voorkomen kunnen worden.

Veiliger remmen
De combinatie van voorwiel-ABS en loskomregeling voor het achterwiel zorgt voor extra veiligheid van de eBiker: bij lastige remhandelingen wordt de remdruk van de voorrem gereguleerd, waardoor de rijsituatie zich stabiliseert. 

Highlights

Gebruikersgericht eBike ABS
Het Bosch eBike ABS wordt zeer gericht ingezet bij city-, touring- en trekking-eBikes met 28-inch wielen en biedt daardoor vooral in dit segment een verhoogde bescherming. 

Gecontroleerde remkracht
In de afgelopen decennia werden de remsystemen voortdurend verder ontwikkeld. Met de velg-, hydraulische en schijfremmen is de remkracht duidelijk verhoogd. Het eBike-ABS geeft de fietser meer veiligheid in de omgang met de remkracht. 

Vermindering van ongevallen
Een onderzoek van het onderzoeksbureau van Bosch bevestigt het potentieel van het antiblokkeersysteem: als alle elektrische fietsen met ABS zouden zijn uitgerust, zou tot 29 procent van de ongevallen met eBikes voorkomen kunnen worden.

Veiliger remmen
De combinatie van voorwiel-ABS en loskomregeling voor het achterwiel zorgt voor extra veiligheid van de eBiker: bij lastige remhandelingen wordt de remdruk van de voorrem gereguleerd, waardoor de rijsituatie zich stabiliseert. 

Veiligheid voor alles: overzicht van het eBike ABS van Bosch

Ein schwarzes eBike, bei dem die einzelnen Komponenten des Bosch eBike ABS Systems markiert sind: zum Beispiel die ABS Kontrolleineinheit und die ABS Kontrollleuchte.

Het samenspel van Bosch eBike ABS-componenten zorgt voor meer veiligheid. Het eBike ABS bestaat uit:

    1. de ABS-regeleenheid
    2. het ABS-controlelampje (of geïntegreerd in de Kiox/Nyon vanaf modeljaar 2021)
    3. twee ABS-wielsnelheidssensoren, één op het voor- en één op het achterwiel
    4a. de Magura-rem CMe ABS
    4b. met ABS-sensor- en remschijven

De set weegt ongeveer 800 gram. Het antiblokkeersysteem wordt geactiveerd zodra de snelheid van 6 km/u wordt bereikt.

Die ABS Kontrolleinheit, die unter dem Lenker des eBikes montiert ist
Der Bremshebel am Lenker des eBikes, mit dem die Magura ABS Bremse bedient wird.

ABS voor het voorwiel

De snelheid van beide wielen wordt door draaisensoren gemeten. Wanneer het voorwiel door te sterk remmen dreigt te blokkeren, regelt het eBike ABS van Bosch de remdruk en verbetert het de rijstabiliteit en het stuurvermogen van de eBike – met name bij gladde rijomstandigheden. Het harmonieuze en gevoelig geoptimaliseerde rijgedrag biedt daardoor duidelijk meer controle en stabiliteit.

ABS voor het voorwiel

De snelheid van beide wielen wordt door draaisensoren gemeten. Wanneer het voorwiel door te sterk remmen dreigt te blokkeren, regelt het eBike ABS van Bosch de remdruk en verbetert het de rijstabiliteit en het stuurvermogen van de eBike – met name bij gladde rijomstandigheden. Het harmonieuze en gevoelig geoptimaliseerde rijgedrag biedt daardoor duidelijk meer controle en stabiliteit.

Loskomregeling voor het achterwiel

De intelligente loskomregeling voor het achterwiel van het Bosch eBike ABS vermindert het mogelijke loskomen van de ondergrond van het achterwiel bij extreem sterke overremming van het voorwiel. Dit vermindert het risico op over de kop slaan. De voorrem kan actiever en efficiënter worden gebruikt.

Loskomregeling voor het achterwiel

De intelligente loskomregeling voor het achterwiel van het Bosch eBike ABS vermindert het mogelijke loskomen van de ondergrond van het achterwiel bij extreem sterke overremming van het voorwiel. Dit vermindert het risico op over de kop slaan. De voorrem kan actiever en efficiënter worden gebruikt.

Voor elke behoefte het juiste display

Het eBike ABS is compatibel met alle Bosch eBike-componenten vanaf modeljaar 2019, behalve met eShift, SmartphoneHub en de producten van COBI.Bike.

"De invoering van dit systeem kan de veiligheid in het verkeer duurzaam verbeteren."

Claus Fleischer – Leider van Bosch eBike Systems

Marktintroductie van Bosch eBike ABS

ABS voor Performance Line Cruise en Speed

De eerste eBikes met ABS zijn in het voorjaar van 2018 aan geselecteerde Duitse leasebedrijven geleverd. Het Bosch eBike ABS werd daarbij eerst voor de Performance Line Cruise en Speed in combinatie met de Intuvia in trekking- en stadsfietsen met 28 inch wielen gebruikt.

Sinds het najaar van 2018 zijn eBikes van verschillende fabrikanten met Bosch eBike ABS nu ook in de handel verkrijgbaar. 

Geschiedenis van het ABS

1936


Patentaangifte voor een "Blokkeerverhinderaar"

1969


Ontwikkelingsstart van het ABS door Bosch

1978


Productiestart van het eerste elektronisch geregelde vierwiel-ABS voor auto's

1986


1.000.000ste systeem

1995


Voorstelling van het elektronische stabiliteitsprogramma ESP

1995


Eerste motorfiets-ABS

1999


50.000.000ste systeem

2014


Vermijden van 190.000 ongevallen en redden van > 6 000 levens over heel de EU sinds de marktinvoering van ESP

2014


ESP wordt over heel Europa verplicht voor alle nieuw geregistreerde auto's en lichte vrachtwagens

2015


> 190 miljoen Bosch-antiblokkeersystemen sinds 1978

2016


Ontwikkeling van het lichtere, kleinere motorfiets-ABS 10 voor alle voertuigklassen en -markten

2017


ABS-verplichting voor alle nieuw geregistreerde gemotoriseerde tweewielers over heel Europa (> 125 ccm cilinderinhoud)

2017


Voorstelling van het eerste eBike-ABS en introductiefase met vlootbeheerders.

2018


Marktintroductie van eBike-ABS

Nu dealers in de buurt vinden

Huidige locatie