簡単に新しい体験を生み出す:新しい発見への欲求には限りがありません。都市内にとどまらず、Active Line Plus は日常生活に機動性をもたらし、気ままな旅の選択肢を広げます。静かでパワフルなドライブユニットにより、存分にライディングを楽しむことができます。俊敏な取り扱いを可能にし、eBike のフレーム内に完全にフィットします。24km/h を超えても、信じられないほど静かでペダル抵抗はほとんど気付きません。新しい体験と発見が待っています!
reddotアワード受賞のデザイン
流れるような曲線美とボルト類を隠す外観が、本場欧州でも高く評価されています。
フレームとの一体感
小型化と軽量化により、センターモーターをバイクフレームに違和感なく搭載できます。
美しいデザイン
小型で俊敏性に優れたエレガントなドライブユニットは、最大24Km/hをサポートし、魅力的で時代を超越した外観を備えています。
快適な乗り心地
革新的なドライブコンセプトにより、わずか 3.2 kg という非常に軽量な本体が実現しました。
自然な乗り心地
制御された加速により、24 km/h を超えてもほとんどペダル抵抗に気付かない本物の快適な乗り心地を提供します。
純粋なライディングの楽しさ
静かで信頼性の高いボッシュのモーターは、あらゆるツアーで乗り心地が穏やかなサポートを提供します。
卓越したサポート
インテリジェントなマルチセンサーのコンセプトに基づき、1 秒間に 1,000 回以上の測定を行い、電力特性の制御を実現します。
プラスチック製ギアホイール
圧倒的に静かな駆動音をもたらすプラスチック製ギア。
クランクシャフト
モーター制御
ドライブシステムの制御
トルクセンサー
ライダー自身のペダルパワーを検出し、これをモーター制御システムに伝達します
電気接続
バッテリー、センサー、ライト
プラスチック製ギアホイール
圧倒的に静かな駆動音をもたらすプラスチック製ギア。
モーターのパワーをフリーホイールを介して中空クランクシャフトに伝達します。中空クランクシャフトは、チェーンリングと固定ナットによって固定されています
クランクシャフト
クランクシャフト上のスプラインよって、クランクアームはクランクシャフトに固定されています。
＊Bosch独自のクランク勘合規格となります。
モーター制御
ドライブシステムの制御
ドライブの電子制御センターは、1 秒間に 1,000 回を超える測定値を処理して、スムーズな電力供給を実現します。
トルクセンサー
ライダー自身のペダルパワーを検出し、これをモーター制御システムに伝達します
ケイデンスと速度センサーと並んで、これはライディング行動を決定する重要なコンポーネントです。
電気接続
バッテリー、センサー、ライト
ドライブユニットには、バッテリー、ディスプレイ、センサー、およびサードパーティ製コンポーネントのすべてのケーブル接続が含まれています。
ギアシフティングシステム
Active Line Plus は、ディレイラーとハブギアシステム(内装変速)の両方と互換性があります。
自然な乗り心地
制御された加速により、24 km/h を超えてもほとんどペダル抵抗に気付かない本物の快適な乗り心地を提供します。
最大トルク
静穏性に優れた、パワフルかつ自然なアシスト。
重量
小型軽量ユニットによる軽快なライディング。
最大アシスト速度
日本仕様。内部クラッチ機構により、時速24km以上でも軽快な走行。
バックペダル機能
バックペダル機能（コースターブレーキ）も利用可能。
技術データ
申し訳ありません。選択した組み合わせは利用できません。
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|---|---|---|
| ギア タイプ | ディレイラー システム/ハブギア システム* | ディレイラー システム/ハブギア システム* |
| 最大可能駆動トルク (Nm) | 50 | 85*** |
| 最大ケイデンス (rpm) | 105 | > 120 |
アシストの特長 | ナチュラル＆スポーティー | 非常にスポーティー |
最大アシスト速度 | 24 km/h | 24 km/h |
| バックペダル機能 | "オプション" | なし |
| ギアシフト検出 | あり | あり (動的) |
| 重量 | 約 3.2 kg | 約 2.9 kg |
*ハブギア システムによって、駆動トルクや最大サポートが変動する場合があります。