eBike バッテリーに関する 11 の質問
バッテリーは電動アシスト自転車の電源です。 サイクリング時に電力を補助するために必要な電気エネルギーをモーターに供給します。 したがって、特に eBike のバッテリーについて頻繁に議論され、「おしゃべりの場」が存在することは別に不思議ではありません。 バッテリー間の違いは何ですか? 完全に充電されたバッテリーをどこまで使用できますか? ストレージについて何を覚えておく必要がありますか? テクニカルカスタマーアプリケーションの責任者である Thomas Raica が、情報とアドバイスを提供します。
1. リチウムイオン バッテリーの何が特別なのですか?
Thomas Raica: リチウムイオン バッテリーは、最新で最も一般的な電動アシスト自転車のバッテリーの 1 つです。 このバッテリーは、その高いエネルギー密度により、エネルギーをより多く蓄えることができ、比較的軽量です。 ボッシュのすべての eBike バッテリーである PowerPack は、リチウムイオン技術を利用しています。 ボッシュのバッテリーの重量は約 2.5 kg で、市場で最も軽量なバッテリーの 1 つです。 また、このバッテリーは最も高いエネルギー密度を持っています。
2. バッテリーはどのくらい持ちますか?
Thomas Raica: リチウムイオン バッテリーは軽いだけではありません。長い耐用年数も提供します。 ボッシュ PowerPack は、多くのツアー、遠距離、および長年の使用向けに設計されています。 スマートなエレクトロニクスによるボッシュ バッテリー マネージメント システムは、リチウムイオン バッテリーを過熱、過負荷、深放電から保護します。 ただし、正確な寿命を予測することは不可能です。 バッテリーの耐用年数は、主にバッテリーが受けるストレスの性質とその持続時間に依存します。
3. 耐用年数にどのように影響しますか?
Thomas Raica: バッテリーから最長の耐用年数を引き出すには、eBike のご利用者は保護、輸送、保管に関するいくつかの簡単なルールに従うだけで十分です。 これには、バッテリーを乾燥した環境に保管し、約 15 ～ 20°C の室温で直射日光から保護することが含まれます。 バッテリーの理想的な充電レベルは 30% ～ 60% です。 理想的には、バッテリーは室温で再充電する必要があります。 eBike を輸送するときは、自転車からバッテリーを取り外し、車内に安全に保管することが重要です。
4. バッテリーの充電にはどのくらい時間がかかりますか?
Thomas Raica: 充電時間はバッテリーの容量によって異なります。 Standard Charger を使用すると、50%充電に、PowerPack 300 は約 1 時間、PowerPack 400 は約 1 時間半、PowerPack 500 は約 2 時間かかります。 完全にフラットな PowerPack 300 は完全に充電するのに 2 時間半かかり、PowerPack 400 は 3 時間半、PowerPack 500 は 4 時間半かかります。
5. 1 個のバッテリーでどこまで移動できますか? そして、どの要因がバッテリーの航続距離に影響を与えますか?
Thomas Raica: 多くの eBike ご利用者にとって、これらは重要な質問ですが、一般的に有効な答えはありません。 答えは大きく異なる可能性があります。完全なバッテリー充電で、20 km 未満から 100 km をはるかに超えるまで。 多くの異なる要因が航続距離に影響を与えます。 それらには、サポートレベル、サイクリング行動、空気抵抗、サイクリストの体重、タイヤ空気圧、そしてもちろん地形が含まれます。 地面の状態はどうでしょうか? 舗装された道路、農道、または林道をサイクリングしていますか? ルートには上り坂が含まれていますか、それとも平坦で広々とした田舎道だけでしょうか? これらの要因はすべて、バッテリーの航続距離に影響を与えます。 ツアーを計画している場合は、www.bosch-ebike.com にアクセスすることを強くお勧めします。 ウェブサイトには、さまざまな要因を考慮に入れて、指定した条件でどこまで移動できるかを示す range assistant が含まれています。
6. 冬にはどのような予防策を講じるべきですか?
Thomas Raica: 一般的に、寒い天候はバッテリーの性能を低下させます。 そのため、冬の気温が 0 度を下回る場合は、出発直前まで待ってから、室温で充電および保管されたバッテリーを eBike に取り付けることをお勧めします。 たとえば冬に eBike を長期間使用しなかった場合、バッテリーは充電容量の約 30% ～ 60% の乾燥した涼しい環境に保管する必要があります。
7. バッテリーを掃除するとき、何に気をつける必要がありますか?
Thomas Raica: 高圧洗浄機は、eBike、特にその電子部品の洗浄には適していません。 湿らせた布でバッテリーを拭くことをお勧めします。 表面に影響を与える可能性のある強力な洗剤を使用しないでください。eBike を掃除する前に必ずバッテリーを取り外してください。 プラグコネクタも時々清掃し、軽くグリースを塗る必要があります。
8. バッテリーはどのように充電するのが最適ですか?
Thomas Raica: リチウムイオンセルを搭載した PowerPack は、充電状態に関係なく、好きなだけ短時間充電できます。 PowerPack の統合化したバッテリー マネージメント システムは、ボッシュの充電器と組み合わせて、充電時の過負荷からバッテリーを保護します。 充電プロセスを中断しても、バッテリーに害はありません。 留意すべき重要な点は、eBike バッテリーは適切な充電器でのみ充電する必要があるということです。そうしないと、修復不可能な損傷が発生し、保証または保証の請求が無効になる可能性があります。
9. バッテリーはどのくらいの頻度で充電できますか?
Thomas Raica: 500 回フル充電した後でも、バッテリーはまだ大容量を維持します。 その後、元の容量の 60 ～ 70% が引き続き使用可能になります。 2015 年秋に実施された ADAC テストでは、ボッシュ eBike バッテリーは完全に放電され、1,515 回再充電された後、元の容量の 30% しか保持されず、実際には使用されなくなりました。 これは、バッテリーが最大 57,000 km、つまり地球 1.5 周分であったことを意味します。
10. バッテリーはどこで修理できますか?
Thomas Raica: ボッシュ PowerPacks のような高品質のリチウムイオン バッテリーは、複雑な微調整されたシステムであり、その修理には特別な専門知識と精巧な生産設備が必要です。 そのため、ほとんどの場合、欠陥のあるバッテリーを交換する必要があります。 以下の手順をお勧めします。 まず、バッテリーが本当に欠陥があり、たとえばその電子機器に欠陥があるかどうかをディーラーに確認させます。 これは、ディーラーがバッテリー マネージメント システムと診断ツールを使用して確認できるものです。 バッテリーに欠陥がある場合、ディーラーは安全規則を十分に考慮してバッテリーを処分します。
11. 古いバッテリーはどのように処分しますか?
Thomas Raica: ディーラーは、ボッシュ PowerPack が環境に配慮した方法で無料で廃棄されることを保証します。 廃棄は各国の バッテリーリサイクルシステムによって処理されます。 貴重な材料は原材料サイクルに戻され、それによって資源を節約します。
Thomas Raica について
Thomas Raica は 50 歳の機械エンジニアであり、ボッシュに 24 年間在籍しています。 Bosch eBike Systems のテクニカルカスタマーアプリケーション部門の責任者として、彼の責任には、自転車メーカーとの関係の維持と、開発分野の顧客とのコラボレーションが含まれます。 2 人の父親であるトーマスは、革新的なキャリア環境からの解放を求めて、仕事の後にヴィンテージカーを楽しむ愛好家です。 余暇には、熱心なマウンテンバイカーでもあり、また、水泳も楽しんでいます。