Enduro World Series 2017

DES RÉDACTEURS DANS LA COURSE 

Enduro World Series 2017

DES RÉDACTEURS DANS LA COURSE 

VAE pour les journalistes

L'Enduro World Series est le championnat de VTT enduro le plus important et le plus connu dans le monde. Les meilleurs vététistes s'affrontent lors de huit courses, à l'issue desquelles le champion du monde EWS est désigné.

L’EWS est un véritable spectacle très médiatisé, de nombreux journalistes sont présents lors des différents événements, ils accompagnent les participants et assurent la couverture médiatique des courses. Cube, spécialiste du cyclisme, met à disposition des journalistes 20 eVTT epowered by Bosch. Grâce à l’assistance électrique, l’équipement photo peut être transporté plus facilement et plus rapidement, et assure des conditions optimales de reportage. En 2017, la coopération entre Bosch et Cube est entrée dans sa deuxième phase.

3e manche : Madère, Portugal

Cette année, la course européenne a débuté pour la première fois sur l’île de Madère, située entre le Portugal et les côtes africaines. Les 13 et 14 mai, les coureurs ont pu s’élancer sous un soleil de plomb et devant un panorama impressionnant.

4e manche : Wicklow, Irlande

La 4e manche de l’Enduro World Series s’est déroulée fin mai à Wicklow, en Irlande. Le massif de Carrick constitue un paysage unique. Cette course remporte l’adhésion des fans irlandais : chaque année, des centaines d’amateurs se pressent à Wicklow pour encourager les coureurs. Ainsi, Wicklow reste une étape majeure de l’Enduro World Series.

Toujours au cœur de l'action

L'Enduro World Series voit les vététistes enduro les plus talentueux et les plus rapides du monde s'affronter. L'organisateur offre certes un service de navette, mais avec les VAE, les représentants de la presse sont directement au cœur de l'événement à chaque étape. Cela avec un maximum de flexibilité et d'indépendance. Cube Bikes met à disposition 20 VTT AE Stereo Hybrid 160 aux journalistes et photographes à chaque manche européenne de l'Enduro World Series.

« Vraiment génial !

C'est tellement plus facile de monter la côte avec le VTT à assistance électrique quand on a tout l'équipement photo avec soi. »

« Quand tu as besoin d'encore plus de puissance, tu reçois plus de puissance. »

« Prendre une montée est un régal, on a l'impression de sortir des sentiers battus, pas simplement de monter une côte. Tu as la possibilité de transformer une ascension en parcours sur un sentier ». Greg Callaghan aussi, vainqueur de la 3e manche de l'Enduro World Series à Wicklow, en Irlande, est enthousiaste et convaincu par les VTT AE.

5e manche : Millau, France

La 5e manche s’est déroulée fin juin-début juillet à Millau, en France. Cette région du sud de la France offre des parcours rocailleux et techniques, pour un plaisir de rouler hors du commun. Pour la première fois, l’EWS s’est déroulée dans le cadre des Natrual Games, un événement sportif de grande envergure.

8e manche : Finale Ligure, Italie

Cette année encore, la dernière manche de l’Enduro World Series s’est déroulée à Ligure. La course passionnante s’est déroulée fin septembre-début octobre dans le décor impressionnant de la Riviera italienne : le soleil, la mer et des centaines de kilomètres de parcours très exigeants.

De bons arguments pour un VAE

Nous avons interrogé trois personnes qui sont en lien avec le monde du VTT AE et en ont fait diverses expériences. Lisez la suite pour en savoir plus :

Photographe

Jérémie Reuiller

 

Profil personnel

Après mes études en photographie, j'ai pris des photos et écrit des articles sur les courses à toutes les manches de l'Enduro World Series depuis 2013. Depuis les débuts, le rôle des photographes de l'EWS a évolué. Sur les photos, les paysages sont magnifiques, tout a l'air beau et facile. Mais une bonne photo demande énormément de travail en coulisse. Avec une organisation efficace, un ordinateur portable et des VTT AE, nous pouvons travailler plus vite et prendre plus de photos des vététistes. C'est super pour nous !

Quels sont les avantages pour toi d'utiliser un VTT AE à l'occasion de l'EWS ?

L'essentiel est de pouvoir prendre des photos partout. Quand la session photo se déroule dans les montagnes ou dans tout autre endroit éloigné, c'est très difficile sans un VTT AE. Le chemin à parcourir serait trop long à pied et il serait en général impraticable à rollers ou en voiture. Avec un VTT AE, je peux me rendre partout et prendre des photos rapidement.

 

Quelle impression cela fait-il de monter un sentier sur un VTT AE ?

La première fois que j'ai utilisé un VTT AE, c'était dans le cadre de l'EWS 2015 à Finale Ligure. J'ai été surpris non seulement par sa puissance, mais aussi par les possibilités qu'il nous offre ! Des bosses abruptes ou de longues côtes : on peut tout franchir ! Je voulais suivre la course dans la montagne avec un sac photo très lourd dans les montées comme dans les descentes. Je n'ai pu y parvenir que grâce à un VTT AE, qui me permettait en outre d'avoir encore suffisamment d'énergie pour mon travail. Rouler avec un VTT AE est assurément la partie la plus relaxante de mon travail ! Avec mon VTT AE, deux heures de trajet se transforment en deux heures de plaisir car je peux parcourir des côtes comme des parcours techniques avec une force pour ainsi dire surhumaine. J'apprécie l'ensemble du trajet et j'arrive en haut de la montagne avec un grand sourire. Rouler en montagne est un vrai plaisir, le tout sans trop de souffrance.

 

Comment les concurrents et équipes de l'EWS, les spectateurs et les autres journalistes ont-ils réagi la première fois que tu as couvert une course EWS avec un VTT à assistance électrique ?

Quand nous dépassons les concurrents dans une montée, ça les fait rire et ils veulent en avoir un ! Les spectateurs et les membres de l'organisation sont très curieux au sujet des VTT AE. Ils nous posent des questions sur son utilisation, sa puissance et de nombreux détails. Certains n'ont encore jamais vu de VTT AE auparavant.

 

Tu étais convaincu dès le début. Qu'en était-il des autres ?

Entre la première course EWS et aujourd'hui, la perception a évolué. Les VAE sont depuis devenus familiers et de nombreuses personnes me demandent pourquoi je n'ai pas utilisé un VTT AE plus tôt !


Directeur du marketing

Guillaume Heinrich

 

Profil personnel

J'ai 32 ans et je suis un amoureux de vélo et de la nature. Comme beaucoup d’enduristes français, je pratique l'enduro depuis plus de dix ans pour le plaisir et en compétition. Je me suis placé dans le top 50 des courses EWS et dans le top 10 de la Megavalanche. Je combine passion et travail depuis des années en travaillant dans l’industrie du cycle et aujourd'hui en tant que directeur du marketing chez Bosch eBike Systems en France.

Comment l'entreprise Bosch soutient-elle l'EWS en collaboration avec CUBE ?

Avec CUBE, Bosch fournit une flotte de 20 VTT à assistance électrique (VTT AE) aux médias présents lors des manches européennes de l'Enduro World Series (EWS). Ces VTT AE permettent aux journalistes et aux photographes de se déplacer plus rapidement et plus facilement. Ils peuvent ainsi transporter leur équipement avec efficacité et en respectant l'environnement d'une spéciale à l'autre. Les vététistes du Cube Action Team incluent aussi des VTT AE dans leur programme d'entraînement. De plus en plus de sportifs utilisent des VTT AE. Notre sport a véritablement acquis une nouvelle dimension.

 

En quoi consiste la discipline du VTT enduro ?

On peut dire que l'enduro est aujourd'hui la discipline en vogue du VTT. Tout le monde veut pratiquer l'enduro ou l'a déjà fait. Vous montez les côtes en pédalant à votre propre rythme, vous profitez de la nature et du paysage, et vous vous faites plaisir dans les descentes. Tout ça avec le même vélo. Le format d’une course d'enduro est similaire à un rallye automobile. Les concurrents ont un temps donné pour atteindre le sommet. En descente, il y a plusieurs spéciales chronométrées incluant quelques portions de pédalage.

 

Quelles sont les caractéristiques des VTT AE utilisés pour ce projet ?

Le CUBE Stereo Hybrid 160 a été choisi pour sa puissance. Il permet de passer les étapes les plus difficiles des courses de l'Enduro World Series. Il présente un débattement de 160 mm à l'avant et à l'arrière, un angle de chasse de 66° et un centre de gravité bas.

Cet VTT AE est équipé d'une motorisation Performance Line CX de Bosch qui offre un couple de 75 Nm, d'une batterie PowerPack 500 Wh et d'un ordinateur de bord Nyon.

Dans la gamme 2017 des vélos CUBE, vous trouvez le même modèle que le CUBE Stereo Hybrid 160 utilisé. Pour de plus amples informations, adressez-vous à votre revendeur local CUBE.


Pro de la descente

André Wagenknecht

 

Profil personnel

Originaire de la région du Vogtland, il est engagé dans les disciplines de descente depuis toujours et connaît le succès dans l'enduro depuis quelques années. « Knecht », comme ses amis l'appellent, ne vient pas du cross-country. Il s'est mis directement à la descente dans les années 90. André est un membre de la première heure du Cube Action Team et il a remporté le titre de champion d'Allemagne en descente et en enduro.

Après avoir réussi à remporter le premier titre de champion d'Allemagne en VTT enduro en 2014, tu es resté longtemps absent. Que s'est-il passé ?

On m'a diagnostiqué une mononucléose infectieuse. Pour moi, c'était la fin de la saison immédiatement. Une grande déception avant tout. Il a fallu attendre longtemps avant que je puisse reprendre tranquillement, et même là, je devais être prudent.

 

Quel a été le rôle du VAE dans ta réadaptation ?

Pour moi, le VAE a représenté une petite éclaircie dans cette période difficile. Les médecins m'avaient complètement interdit le vélo, mais j'ai pu me remettre en selle de manière très contrôlée avec le VAE. J'ai alors remarqué qu'avec le VAE je pouvais m'entraîner de façon structurée, que je pouvais contrôler mon pouls et, surtout, que mentalement ça me faisait tout simplement du bien. Mon pouls s'affiche clairement sur l'ordinateur de bord Nyon. Il m'indique également tous les autres paramètres d'entraînement, de sorte que je peux très facilement rester en contrôle, mais aussi chercher les limites.

 

Crois-tu que développer des formats de course pour VTT AE a un intérêt et est nécessaire ?

Un format de course pour VTT AE est assurément intéressant. Pour l'instant, nous en sommes encore à la phase de réflexion. En 2016, j'ai moi-même fait beaucoup d'essais pour découvrir de nouveau formats de course. En tant que pilote, j'ai actuellement la possibilité de participer au développement et de l'orienter. Mais il faut absolument que l'accent soit mis sur le plaisir et non sur la compétition.