Les batteries pour VAE Bosch peuvent-elles être réparées ?

Pour des raisons de sécurité, les batteries défectueuses, anciennes ou « usagées » ne sont pas réparées ou remises en état. Les batteries lithium-ion sont des systèmes complexes, finement réglés et avec une grande quantité d’énergie. En cas de réparation, le bon fonctionnement et l’interaction optimale avec le gestionnaire optimisé de la batterie (GOB) ne peuvent plus être garantis. En outre, lorsque la batterie est remontée, l’étanchéité du boîtier ne peut être garantie. Pour des raisons de sécurité, les batteries doivent passer des tests de série approfondis conformément aux lois et aux exigences normatives nationales et internationales avant de pouvoir être mises sur le marché. Ces tests de série ne sont pas réalisables pour une seule batterie réparée en raison du nombre prescrit d’échantillons d’essai. Cela comprend, par exemple, un test d’étanchéité. Si celui-ci n’est pas réalisé, il y a un risque élevé que l’humidité pénètre dans la batterie et provoque des dommages à long terme. Tout cela peut avoir des conséquences sur la sécurité. Pour des raisons de sécurité, Bosch déconseille donc vivement de faire effectuer des réparations. Si l’on évalue également les impacts sur les ressources et l’environnement d’un échange de cellules, un renvoi correct des batteries lithium-ion défectueuses ou usagées vers le processus de recyclage est préférable à une réparation du point de vue de la durabilité.

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