Entusiasta del Uphill Flow

Stefan Schlie

Stefan Schlie:

El subcampeón del mundo de trial mueve los límites de la técnica de conducción con la eMountainbike

Stefan Schlie:

El subcampeón del mundo de trial mueve los límites de la técnica de conducción con la eMountainbike

Cinco buenas razones para una eMountainbike

Más diversión para todos

Más diversión para todos

Para mí, la razón más importante por la que tengo una eMountainbike es que me divierto mucho con ella. Agradezco la oportunidad de viajar con grupos de habilidades mixtas que funcionan muy bien juntos. Disfruto la nueva sensación montar cuesta arriba, el nuevo tiempo de ocio que me aporta el flow, la acción y la experiencia de la naturaleza. Lo más importante aquí es contar con un accionamiento que me ofrezca una asistencia uniforme.

Uphill Flow

Uphill Flow

Creamos este concepto en 2013. Combina todos los aspectos innovadores que aporta la eMountainbike. Una sensación completamente nueva, el ascenso con flow , incluso en pasajes empinados y técnicos. Cada cual experimenta Uphill Flow a su manera, según su habilidad individual. Por eso creamos el Uphill Flow Trail junto a Diddie Schneider. Ofrece numerosas variaciones para promover precisamente esta individualidad.

Dominar nuevos desafíos cuesta arriba

Dominar nuevos desafíos cuesta arriba

Empecé con el trial, me curtí en ese mundo y sigo disfrutando de esos mismos desafíos. Con la eMountainbike, los pasajes que antes eran imposibles ahora se vuelven transitables. Combinado con las técnicas del trial, ahora se abre ante mí un campo de acción completamente nuevo. jugar más de nuevo, probar cosas nuevas y seguir desafiándome en el proceso. 

Redescubrir el ciclismo de montaña

Redescubrir el ciclismo de montaña

El eMountainbiking hace que el ciclismo de montaña sea aún más emocionante para mí. Le saca más partido y amplia la autonomía, la manejabilidad, el grupo objetivo y, sobre todo, la divertirse. Puedo viajar con grupos de habilidades variadas, puedo experimentar más en menos tiempo y, sobre todo, las personas pueden vivir la vida al máximo, sea cual sea su condición física. No lo veo como un deporte de nicho, sino como una actividad que ofrece a cada cual su propia libertad individual.

Amplía tus horizontes

Amplía tus horizontes

Con mi experiencia en trial, los desafíos técnicos me estimulan cuando hago bicicleta de montaña. La eMountainbike me permite superar estos desafíos. El único límite es mi imaginación. Por eso me gusta desafiarme a mí mismo en ascensos técnicos. Intento tantas líneas y variaciones como puedo ver, y siempre me asombra lo que se puede conseguir con la unidad de accionamiento. 

«Para poner una sonrisa en sus rostros»: Stefan Schlie sobre la asunción de nuevos retos con la eBike

Stefan inspira y va más allá de los límites habituales con su técnica de conducción: aquí, Uphill Flow significa, sobre todo, jugar sin reglas dictadas, al borde de la zona de confort, desarrollándose y desafiándose a sí mismo.

Al reproducir el vídeo, se transmiten datos a Google Ireland Limited. Puedes encontrar más información sobre el tratamiento de los datos en la Política de privacidad de Google.

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«Los desafíos están para superarlos».

Stefan Schlie

Stefan es un piloto de trial MTB de la primera generación.

Performance CX, y también quiero enseñarles la etiqueta adecuada en pistas. Al fin y al cabo, todos queremos interactuar con la naturaleza de una manera responsable».

Aprender cosas nuevas y mantenerse flexible

son también las razones por las que nosotros, un grupo de experimentados ciclistas de montaña, estamos aquí hoy. Nos encontramos en el valle de Eggental, más concretamente en casa de Kurt Resch. El hotelero es amigo de Stefan desde hace algunos años y, como él, es un apasionado de las eMountainbikes. Ha estado ofreciendo campamentos de eMTB con Stefan durante algunos años. Por uno de ellos hemos venido hasta aquí. Queremos aprender nuevas habilidades y perfeccionar nuestra técnica de conducción eMTB.

Ahora nos reunimos frente al hotel para nuestra primera lección.

Todas nuestras bicicletas están equipadas con las últimas unidades de accionamiento Bosch Performance CX. Con su aporte sobre las características de manejo, Stefan ha hecho una contribución significativa al desarrollo posterior de la unidad. En el parking practicamos la posición básica, el Uphill Wheelie o caballito cuesta arriba, y una correcta frenada. La posición correcta para sentarse es extremadamente importante según Stefan. Así, es preciso bajar el sillín ligeramente para los pasajes técnicos cuesta arriba. Nuestras cabezas se llenan rápidamente con nuevos conocimientos.

 

«Solo quiero conocer cosas nuevas, aprender algo nuevo todos los días, y la eBike actualmente abre muchas posibilidades».

Stefan Schlie

Stefan quiere inspirarnos a jugar con la eMTB,

autonomías y las cargas de la batería, así como las nuevas posibilidades cuesta arriba. Él cree que, especialmente en los Alpes, las eMTB facilitarán un mayor acceso a la naturaleza.

«Por lo general, simplemente nos concentramos en nuestras rutas,

casi sin tiempo para nosotros. Esta actividad es realmente genial, libre y gratuita, y pierdes la noción del tiempo»; así describe un participante sus experiencias. Durante la cena, Stefan nos cuenta que esta forma de jugar se cuenta entre sus momentos favoritos como guía. Ve cómo los participantes se desafían a sí mismos y absorben nuevas ideas, líneas y pasajes. Superan sus limitaciones y no le cabe duda de que esta experiencia también les beneficia enormemente en su día a día. Stefan nos sonríe: «los desafíos están para superarlos. Probadlo vosotros también».

 

«Después de su primer viaje, los mayores oponentes de eMTB de repente regresan con una gran sonrisa en sus rostros».

Stefan Schlie

Entrevista a Stefan Schlie:

¿Te gustaría presentarte brevemente?

Me llamo Stefan Schlie, soy un eBiker apasionado, originalmente vengo del trial y estoy infectado por el virus del eBike y de Uphill Flow desde hace algunos años.

Mencionas Uphill Flow, ¿qué es eso exactamente?

Uphill Flow no se puede explicar sin explicar el término «flow». Lo importante aquí es el término «flow». Puedes imaginarlo como una zona de confort que tiene unos límites claros. Comienza en el punto en el que dejas de sentir que no tienes que hacer un esfuerzo y termina cuando comienzas a verte excesivamente puesto a prueba. Ahí es exactamente donde se encuentra el centro del flow. Este punto se puede ampliar, por supuesto; por ejemplo, entrenando tu técnica de conducción. Especialmente con Uphill Flow, la eBike proporciona hasta el 300 % de la fuerza de pedaleo, es decir, la fuerza faltante requerida durante los períodos de sobrecarga se compensa y la ventana del flow simplemente se amplía con la técnica. Mediante esa técnica de conducción adicional, se abren dimensiones completamente nuevas en términos de flow con las eBikes.  

Sobre el tema del flow: procedes del mundo del trial. ¿No hay una contradicción ahí? ¿Qué conexión puede haber entre el trial y el flow?

No, no hay contradicción en absoluto, porque también puedes sentir el flow en el trial. Como ya he dicho, la técnica de conducción define la ventana de flow. Cuando practico trial en tramos que no sería posible cubrir a pie, pero que puedo saltar sin problemas usando mi técnica, eso también me hace sentir el flow.

Vale. ¿Eso significa que el desafío es un factor importante para ti?

Para mí, el desafío solo es un factor importante en la medida en que quiero aprender cosas nuevas. Pero forzar los límites durante la competición es un capítulo que para mí ya terminó. Solo quiero conocer cosas nuevas, aprender algo nuevo todos los días, y la eBike actualmente abre muchas posibilidades. Sobre todo porque es un mundo muy nuevo.

¿A qué posibilidades te refieres?

Sobre todo, por supuesto, las nuevas posibilidades de conducción cuesta arriba. Ahora hay pistas y senderos que simplemente no podía escalar antes. Pero ahora, en combinación con nuevas técnicas de conducción, se han vuelto escalables. Este es un deporte de alto nivel y no tiene nada en común con las ayudas para caminar, como a algunos les gusta describir la eBike. Realmente es un deporte total con nuevas técnicas, nuevas secuencias de pedaleo, nuevos requisitos y, por lo tanto, también nuevos desafíos en la bicicleta.

Has mencionado la técnica de montar. ¿Cuáles son las nuevas técnicas de conducción que necesitas en el terreno de la eBike?

Bueno, primero tendríamos que enumerar las novedades que aportan las eBikes. Con la eBike, sencillamente tienes más potencia. Y hay que aprovechar es ventana y aplicarla en el camino. Se requieren nuevas posturas sobre la bicicleta para lograrlo. Hay factores de fuerza/impulso y factores de potencia que se pueden explotar para lograr un mejor flow. Así se consiguen sensaciones de marcha completamente nuevas. El último factor es el peso de la eBike. Este aumento de peso tiene un impacto tanto positivo como negativo. Si quiero hacer un «bunny hop» o saltar alto, el peso me limita, por supuesto. Pero cuando voy cuesta abajo por una pista, el peso tiene un impacto positivo. Con el centro de gravedad bajo, tiendo a inclinarme sobre el manillar mucho más tarde. Tengo una posición en pista estable y la mayor carga aerodinámica hace que todo se sienta más seguro, incluso al frenar y girar.

Ya que tocamos el tema de la tecnología: ¿qué tiene de especial para ti la unidad Bosch Performance Line CX?

La unidad de accionamiento Performance Line CX de Bosch cuenta con regulación de potencia dinámica, que proporciona una sensación totalmente intuitiva bajo los pies y, por lo tanto, la eBike se siente como una bicicleta sin motor. Puedo trabajar muy bien con la potencia añadida y eso es lo que me gusta tanto de este sistema en particular.

¿Cómo ves a las personas que conocen la eBike por primera vez? ¿Cómo reaccionan ante ella?

Hoy en día, la gente busca la tecnología de accionamiento. No hace tanto, unos dos años atrás, había que tener cuidado con quién se tocaba el tema. Había mucha desconfianza, había muchos miedos, pero ahora eso ha cambiado por completo. He renunciado a tratar de explicarle a alguien lo genial que es realmente la eBike. Mucho más importante es hacer que la gente se suba a la bicicleta de inmediato. Después de su primer viaje, los mayores oponentes de eMTB de repente regresan con una gran sonrisa en sus rostros. Para evitar una confesión completa, por lo general se recurre a la excusa: sí, ¡lamentablemente es genial! Pero no la necesito. Cuando escucho eso siempre respondo: tampoco yo la necesito, pero la encuentro increíble.

¿Cómo es tu tour ideal en eBike? ¿Tienes alguna idea?

Personalmente, con mi experiencia en trial, busco desafíos reales. Eso significa senderos y pistas realmente empinados. Pruebo las curvas allí y luego, utilizando técnicas de prueba, circulo por sitios que solo son posibles con la unidad de accionamiento. Pero también trato de ahorrar energía cuando subo a la montaña para poder disfrutar de mi sendero favorito. Como llego a la cima relajado, puedo recorrer hasta tres veces un sendero que antes solo hacía una vez. Y todo dentro de la misma ventana de tiempo limitado.

También forma a hoteleros en los Alpes y ofrece cursos para asociaciones de formación profesional. ¿Cómo abordas el tema allí y cuál es el interés general en el tema?

El interés es enorme, porque todo el mundo se da cuenta de que se está produciendo un cambio y todos quieren participar en la acción. En el pasado, los guías tenían que poder hacer tres cosas: tenían que conocer el camino, tenían que estar preparados para ello y tenían que tener las habilidades de conducción. Hoy en día hay que concienciar a los guías. «Los clientes tienen eBikes. Diles que se las lleven y explícales cómo conducir para lograr la máxima autonomía posible». El motor también hay que tenerlo en cuenta a la hora de planificar el recorrido. Porque si hago un recorrido normal ahora, entonces tengo el problema de a mediodía ya estamos de vuelta. No todos los clientes quieren eso, así que tengo que cambiar la planificación y diseñar recorridos a medida. Por supuesto, los guías también tienen que estar al día en su técnica de conducción. No es que el cliente sepa más porque lee las revistas con atención. Siempre trato de ofrecer todo esto como un paquete completo.

¿Qué valor añadido aporta a los usuarios montar en eBike cuando están de vacaciones, especialmente en los Alpes?

El valor añadido para los usuarios es, en primer lugar, que obtienen Uphill Flow. Y eso realmente les pone una sonrisa en la cara. Pero también reciben más: estar en una región en la que puede que no hayan estado en mucho tiempo porque no tenían ganas de subir las pendientes pronunciadas. Con la eBike, ahora pueden hacerlo y no tienen que andar solos por las pistas, sino que pueden llevar a sus amigos, que quizá no se las arreglaran sin una eBike.

¿Cuál es tu experiencia con otros «usuarios de la naturaleza»? ¿Hay problemas o comentarios?

No se puede ser amigo de todo el mundo. Al principio era aún peor, sin duda. Aunque nuestros oponentes más acérrimos no eran los senderistas, como cabría esperar, sino los ciclistas de montaña convencionales. Pensaban que les estábamos robando el bosque. Exactamente igual que las diferencias de opinión entre los ciclistas de montaña y los senderistas en el pasado. Pero incluso eso ha mejorado, y ahora hay cierta reconciliación. En parte porque todos los grupos interesados se aseguran de que se escuche la voz de nuestros ciclistas de montaña. Mi única preocupación es que algunas personas se comporten mal. La tentación de tunear tu bicicleta es considerable. Realmente tenemos que cerrar filas para luchar contra esa tendencia. En general, el respeto entre todos los usuarios ha aumentado. Si te cruzas con alguien y le dedicas una sonrisa y eres amable, te devuelve esa sonrisa.

Ya que planteas el tema de la responsabilidad, ¿qué proyectos mutuos hay con Bosch en los que dices «muy bien, vamos a hacernos responsables de esto»?

Abordamos el tema por primera vez después del Uphill Flow I. En aquel momento pensamos: «Dios mío, ahora habrá problemas para las personas con eBikes». Luego, en la segunda parte, respondimos centrándonos en las habilidades de conducción y la etiqueta. Y en la tercera, vamos más allá y hemos puesto en marcha nuestro proyecto insignia. Estamos construyendo un Uphill Flow Trail en el parque de bicicletas de Geisskopf. Será una propuesta de umbral bajo abierta a todos los eBikers. Algunas secciones estarán diferenciadas para que todo el mundo pueda divertirse, incluso los ciclistas más experimentados. Si el concepto se adopta e implementa en las regiones turísticas, entonces no habrá problemas con los eBikers que hayan de venir y la presión de otros usuarios de la montaña. Eso nos ayudará a ampliar el debate. Y también la sonrisa en la cara de los ciclistas.

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