Historien om Dark Crystal

Legendariske singletracks kommer ikke af sig selv. Det kræver visioner og dedikation til hårdt arbejde fra sporbyggere som Scott Veach.

Se nu

Historien om Dark Crystal

Legendariske singletracks kommer ikke af sig selv. Det kræver visioner og dedikation til hårdt arbejde fra sporbyggere som Scott Veach.

Se nu

Et af verdens allermest bjergtagende singletrack-perler findes ved byen Whistler i British Columbia, Canada. Her finder man legendariske mountainbike-spor, som snor sig mere end 1000 kilometer gennem et landskab bevogtet af høje bjergtoppe og gamle, mørke skove.

Særligt ét spor skiller sig ud. Dark Crystal falder næsten 700 meter lodret ned gennem et mosdækket eventyrland på Blackcomb Mountain. Sporet er bygget i 2015 af Scott Veach og Ben Haggar og er blevet ét af Whistlers mest ikoniske spor. Det betyder også, at det er blevet godt trafikeret. På samme måde som sin navnebror – den kult-animatroniske fantasyfilm fra 1982 af Muppets-skaberen Jim Henson – kommer legenden om Dark Crystal-sporet med både en velsignelse og en forbandelse.

"Vi ville lave noget hurtigt og flydende uden overraskelser," forklarer Veach, som er webudvikler og flyttede til Whistler fra Santa Cruz, Californien i 2014. "Et spor, hvor alting hang sammen så naturligt som muligt." Et spor, hvor du bare kunne give slip." Deri ligger velsignelsen: De ryttere, der knokler sig op ad den syv kilometer lange stejle og ubarmhjertige grusvej til Dark Crystal-sporet, få nu en fantastisk sjov, vildt udfordrende nedstigning mellem stængerne. Forbandelsen? Veach arbejder på frivillig basis talløse timer på at vedligeholde sporet i overensstemmelse med den oprindelige vision om sikkerhed.

Sporet er næsten tre kilometer langt og snor sig gennem en række klassiske Whistler-landskaber med granitfremspring og teknisk krævende rødder og klipper, kædet sammen af lerede rabatter og naturlige hop. Det er en perle, som er opstået takket være lidenskab. Veach anslår, at det tog 2.400 frivillige timer at bygge dette hellige bånd af grus, og at der kræves yderligere 120 timer hvert år til at vedligeholde det.

"Jeg vil gerne have, at folk nyder deres tid på sporet, og at de tager følelsen af nydelse med hjem. Det handler ikke om stolthed, det handler mere om oplevelsen. Og jeg ønsker, at den skal være af høj kvalitet, ikke kun for mig, men for alle, der kører på den."

- Scott Veach

Historien om Dark Crystal vækker dyb genklang hos Bosch eBike Systems. "Vi har været i cykelbranchen i 12 år," siger Steven Sheffield, teamleder for produktledelse og forretningsudvikling hos Bosch. "I eBikes tidlige dage indtog mange eBike-modstandere den holdning, at man skal lide op ad bakken for at kunne nyde turen ned. I dag ser vi anderledes på det. Vi mener, at du fortjener din tur ved at bidrage, deltage i sporarbejde, gribe fat i en skovl og støtte den næste generation.

"En ting, vi har lært, er, at alle skal give tilbage. Vi ser det som en grundlæggende del af vores rolle, uanset om det er at bygge flere eller bedre spor. Vi skal bare være en del af det fællesskab". For at støtte dette engagement donerer Bosch tid, cykler og økonomisk støtte til sporbyggere og sporbyggerforeninger, sponsorerer spor – ikke kun eBike-godkendte spor – og udlåner eBikes til terrænforvaltere. "Vi ønsker at støtte mountainbike-kørsel generelt," fortsætter Sheffield. "Vi er klar over, at vi er med i det her alle sammen."