Die Vorzüge des eBikes als Pendlermobil

Rund 30 Millionen Pendler in Deutschland legen zusammen täglich eine Strecke von 835 Millionen Kilometern zurück. 82 Prozent der Pendler haben dabei einen Arbeitsweg von weniger als 25 Kilometer. Für diese Distanzen sind Pedelecs prädestiniert.

Stressfrei und komfortabel

Wer im urbanen Raum mit dem eBike zur Arbeit fährt, verschwendet keine Zeit in kilometerlangen Staus. Mit dem Pedelec lassen sich diese bequem umfahren. Auch an steilen Anstiegen muss sich dank der elektrischen Unterstützung keiner mehr abmühen. Größere Distanzen von bis zu 25 Kilometern bewältigt der eBiker nahezu mühelos. Wer mit dem eBike pendelt, ist stressfrei und komfortabel unterwegs – und kommt frisch und unverschwitzt bei der Arbeit an.

Flexibel und schnell

Zeit ist wertvoll. Und wer in der Stadt aufs Pedelec setzt, gewinnt Lebensqualität, gewinnt Zeit. Auf Strecken bis zu fünf Kilometern ist das Pedelec oft das schnellste Verkehrsmittel im Stadtverkehr. Aber auch auf bis zu 10 Kilometer langen Wegen hält das eBike locker mit dem PKW mit. Eine intelligente Routenplanung hilft dabei, rasch und komfortabel ans Ziel zu gelangen; so können beispielsweise Strecken mit wenigen Ampeln und ohne stockenden Stadtverkehr ausgewählt werden. Bei der Navigation unterstützt der Bord­computer Nyon: Mit dem all-in-one Bord­computer lassen sich Routen vorab bequem an PC und Laptop planen.

Fit und gesund

Im Durchschnitt verbringt jeder Erwachsene 11,5 Stunden am Tag im Sitzen. Insbesondere bei Büromitarbeitern kommt Bewegung oft zu kurz. Das Pendeln mit dem eBike bietet einen praktischen Ausgleich. Und weil der elektrische Antrieb über die unterschiedlichen Unterstützungsstufen regelbar ist, entscheidet der Fahrer selbst, wie stark er in die Pedale tritt. Pedelecs eignen sich perfekt für Gesundheitsbewusste, die ihre Ausdauer und Fitness trainieren möchten.

Gut für die Umwelt

Jeder Pendler, der sich anstatt in den PKW zu steigen aufs eBike setzt, macht nicht nur den Stau um eine Wagenlänge kürzer, sondern tut sich und der Umwelt etwas Gutes: Die Schadstoffbelastung eines eBikes beträgt lediglich 1,25 Prozent von der eines PKW. Legt man einen durchschnittlichen Benzinverbrauch von acht Litern pro 100 Kilometer bei allen Pendlerautos in Deutschland zugrunde, ergibt dies einen Verbrauch von beinahe 70 Millionen Liter Benzin pro Tag. Dadurch entstehen rund 156.000 Tonnen CO2. Das Pedelec bietet immenses Einsparpotenzial.

Ganz nebenbei bewegt sich der eBiker nahezu lautlos und mindert den Lärm. In der Stadt herrscht Bedarf: Ab einem Schalldruckpegel von 65 bis 75 Dezibel wirkt sich Lärm auf das Stressempfinden aus. Bei starkem Stadtverkehr werden im Durchschnitt rund 80 Dezibel erreicht. Durch das eBike wird die Stadt ruhiger.

Schont den Geldbeutel

Pedelec-Fahren spart Geld. Für eine Strecke von 100 Kilometern fallen bei einem herkömmlichen Benziner rund 12 Euro Energiekosten an. Beim Pedelec sind es für die gleiche Distanz 25 Cent. Auch bei der Anschaffung punktet das Elektrorad: Durchschnittlich kostet ein eBike in Deutschland derzeit 3.287 Euro, der durchschnittliche Preis für einen Neuwagen liegt bei aktuell 31.400 Euro. Versicherungsprämie, Kraftfahrzeugsteuer und TÜV-Gebühren entfallen beim konventionellen Pedelec ohnehin: Schließlich handelt es sich um ein Fahrrad mit dem gewissen Etwas.

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