

Akumulátory a nabíječky Bosch
Více energie na cesty
Akumulátory Bosch jsou dodavatelem energie pro kola eBike. Kombinují enormní počet najetých kilometrů, dlouhou skutečnou životnost výrobku a nízkou hmotnost (cca. 2,5 až 4,4 kg) s ergonomickým designem a snadným zacházením. Vysoce kvalitní lithium-iontové akumulátory jsou vybaveny systémem správy akumulátorů: Ten baterii neustále sleduje, detekuje potenciální zdroje chyb a co nejlépe chrání články před přetížením.
Výkonné v každé verzi
Čtyři umístění akumulátoru
Výhody
Důvody hovořící ve prospěch akumulátorů Bosch eBike
Bez paměťového efektu
Akumulátory Bosch s lithium-iontovými články lze nabíjet nezávisle na stavu nabití kdykoli libovolně krátkou dobu. Přerušované nabíjení akumulátorům nevadí. Úplné vybití není nutné.
Velmi malé samovybíjení
I po delším skladování, např. po zimní přestávce, je možné akumulátor začít používat, aniž by se musel dobíjet. Pro delší skladování se doporučuje nabití akumulátoru přibližně na 30 až 60%. Je také vhodné dobít po delší době skladování.
Dlouhá životnost
Akumulátory Bosch jsou stavěny pro časté ježdění, hodně kilometrů a spoustu let služby. Inteligentní, elektronický systém správy akumulátoru (Batterie-Management-System, BMS) chrání před příliš vysokými provozními teplotami, přetížením a hlubokým vybitím. BMS kontroluje každý jednotlivý článek. Díky tomu se životnost akumulátoru prodlouží ještě více.
Jednoduché vyjímání
K demontáži akumulátoru Bosch stačí několik hmatů. Akumulátor se díky tomu dá nabíjet nebo uložit i mimo eBike. Usnadňuje to mimo jiné provoz v zimě. Protože při nízkých teplotách klesá výkon akumulátoru, měl by být v zimě uložen při pokojové teplotě, a to až do doby těsně před odjezdem.

Akumulátory Bosch
Výkonné v každé verzi

Akumulátory PowerPack
Sportovní a dynamický: Rámový akumulátor PowerPack je umístěn blízko těžiště motocyklu a zajišťuje optimální rozložení hmotnosti.
Compact Charger | Standard Charger | Fast Charger | |
---|---|---|---|
PowerPack 300 | 50 % během asi 2 h, 100 % během asi 5 h | 50 % během asi 1 h, 100 % během asi 2,5 h | 50 % během asi 1 h, 100 % během asi 2,5 h |
PowerPack 400 | 50 % během asi 2,5 h, 100 % během asi 6,5 h | 50 % během asi 1,5 h, 100 % během asi 3,5 h | 50 % během asi 1 h, 100 % během asi 2,5 h |
PowerPack 500 | 50 % během asi 3,5 h, 100 % během asi 7,5 h | 50 % během asi 1,7 h, 100 % během asi 4,5 h | 50 % během asi 1,2 h, 100 % během asi 3 h |
4A Charger | |
---|---|
PowerPack 545 Rám | 50 % během asi 1,8 h, 100 % během asi 4,9 h |
PowerPack 725 Rám | 50 % během asi 2,3 h, 100 % během asi 6 h |

Akumulátory PowerTube
Stylový a elegantní: Existují dvě verze (horizontální nebo vertikální) akumulátoru PowerTube, které instaluje přímo výrobce v závislosti na geometrii pro větší rozmanitost designu elektrokola.
Compact Charger | Standard Charger | Fast Charger | |
---|---|---|---|
PowerTube 400 | 50 % během asi 2,5 h, 100 % během asi 6,5 h | 50 % během asi 1,5 h, 100 % během asi 3,5 h | 50 % během asi 1 h, 100 % během asi 2,5 h |
PowerTube 500 | 50 % během asi 3,5 h, 100 % během asi 7,5 h | 50 % během asi 1,7 h, 100 % během asi 4,5 h | 50 % během asi 1,2 h, 100 % během asi 3 h |
PowerTube 625 | 50 % během asi 4,2 h, 100 % během asi 8,8 h | 50 % během asi 2,1 h, 100 % během asi 5,4 h | 50 % během asi 1,4 h, 100 % během asi 3,7 h |
4A Charger | |
---|---|
PowerTube 500 | 50 % během asi 1,7 h, 100 % během asi 4,5 h |
PowerTube 625 | 50 % během asi 2,1 h, 100 % během asi 5,4 h |
PowerTube 750 | 50 % během asi 2,3 h, 100 % během asi 6 h |

DualBattery
Možnost DualBattery* poskytne vašemu eBiku ještě větší výdrž. Díky možnosti kombinace dvou akumulátorů Bosch eBike se zdvojnásobuje energetická hodnota až na 1 250 Wh.
Compact Charger | Standard Charger | Fast Charger | |
---|---|---|---|
DualBattery | 50 % během asi 8,4 h, 100 % během asi 17,6 h | 50 % během asi 4,2 h, 100 % během asi 9,8 h | 50 % během asi 2,8 h, 100 % během asi 7,4 h |
* Není k dispozici v kombinaci s akumulátorem PowerPack 300 a PowerTube 400.
Tipy a triky pro delší potěšení z jízdy s pomocí dojezdového asistenta
Frekvence šlapání
Frekvence šlapání
Frekvence šlapání nad 60 otáček za minutu optimalizuje účinnost pohonné jednotky. Na druhou stranu velmi pomalé šlapání, zejména u vysokých převodů, stojí akumulátor více energie.
Hmotnost
Hmotnost
Hmotnost by se měla minimalizovat, celková hmotnost kola a zavazadel by neměla být zbytečně vysoká.
Rozjíždění a brzdění
Rozjíždění a brzdění
Stejně jako u automobilu je časté rozjíždění a brzdění méně hospodárné než dlouhé jízdy konstantní rychlostí.
Řazení rychlostních stupňů
Řazení rychlostních stupňů
Správné řazení také zvyšuje efektivitu elektrocyklistiky: Rozjezdy a stoupání do kopce jsou nejlepší při nízkém převodu, řazení nahoru podle terénu a rychlosti. K tomuto účelu nabízí palubní počítač funkci rádce řazení.
Tlak v pneumatikách
Tlak v pneumatikách
Správným tlakem v pneumatikách lze minimalizovat valivý odpor. Tip: Abyste maximalizovali dojezd, jezděte s maximálním povoleným tlakem v pneumatikách.
Zobrazení údaje o výkonu motoru
Zobrazení údaje o výkonu motoru
Věnujte pozornost zobrazení výkonu motoru palubních počítačů Intuvia, Kiox a Nyon a podle toho přizpůsobte svůj styl jízdy. Dlouhá lišta znamená vysokou spotřebu energie.
Teplota akumulátoru
Teplota akumulátoru
Při klesající teplotě se výkon a dojezd akumulátoru dočasně snižují tím, jak se zvyšuje elektrický odpor. Proto lze při nízkých teplotách očekávat dočasné snížení běžného dojezdu.
Péče a způsob používání
Péče a způsob používání
Při správném zacházení a správné péči lze optimalizovat životnost akumulátoru Bosch eBike. V této souvislosti je nutno vzít v úvahu pokyny týkající se čištění i skladování, pokud se akumulátor delší dobu nepoužívá.
Tip: Póly konektoru příležitostně pečlivě očistěte a lehce namažte.
Zacházení, péče a přeprava

Vyjímání a vkládání
Akumulátor Bosch sedí pevně v držáku i při jízdě v nerovném terénu. Na druhou stranu je lze z důvodu uložení nebo nabíjení velmi snadno vyjmout: Jednoduše otevřete zámek, který slouží jako upevnění, a vyjměte akumulátor z držáku.
Akumulátory Bosch lze znovu vložit stejně snadno a intuitivně. To umožňuje jejich nízká hmotnost, šikovné rozměry a přesnost tvarů akumulátoru a držáku. Akumulátor znatelně a slyšitelně zacvakne do držáku a pevně sedí v rámu nebo na eBike.

Péče
Akumulátor Bosch je důležitou součástí eBike. Při správném zacházení a péči lze optimalizovat skutečnou životnost výrobku.
Čištění a péče
K čištění akumulátoru je vhodný vlhký hadřík. Póly konektoru by se měly čas od času vyčistit a lehce namazat tukem. Před každým čištěním elektrokola je třeba akumulátor vyjmout. Z důvodu ochrany elektronických součástek se akumulátory nesmí čistit přímým proudem vody nebo dokonce vysokým tlakem.
zmrznutí
Akumulátory uložte v suchu a při pokojové teplotě. Plná kapacita a úplné vybití přestavuje pro akumulátor větší zátěž. Ideální stav nabití pro dlouhodobé skladování činí
přibližně 30 až 60 % nebo odpovídá dvěma až třem světelným diodám na indikátoru akumulátoru.
Zimní provoz
Při zimním provozu (zejména při teplotách pod 0 °C) doporučujeme vkládat akumulátor, který je nabitý a skladovaný při pokojové teplotě, do elektrokola až krátce před jízdou. Pro dlouhé cesty v chladu doporučujeme používat tepelné ochranné kryty.

Přeprava
V lithium-iontových akumulátorech je uloženo velké množství energie. Během přepravy je proto nutné dodržovat některá preventivní opatření. Ideálně byste měli akumulátor před transportem, popř. před cestou, nabít jen na zhruba 30 % kapacity a naplno dobít teprve v cílovém místě.
Při přepravě v automobilu
Pokud je eBike přepravován na nosiči pro kola, je třeba akumulátor předem vyjmout a bezpečně uložit v autě.
Při cestování letadlem
Přeprava akumulátorů eBike v letadlech je zakázána leteckým sdružením IATA. Doporučujeme si v cílovém místě akumulátor Bosch eBike pronajmout. Je třeba předem zjistit, zda letecká společnost eBike bez akumulátoru přepraví.
Vlakem
Elektrokola (do 25 km/h) lze obvykle snadno převážet ve vlakových oddílech určených k přepravě kol. Pro kola eBike je třeba často zajistit jízdenku pro jízdní kolo a rezervaci místa. Akumulátor eBike musí zůstat během jízdy bezpečně namontován a nesmí být nabíjen. Před zahájením cesty byste si měli od příslušného poskytovatele služeb zjistit přesné podmínky přepravy. Někdy není možné vzít jej na všechny trasy s sebou.
V příměstských a dálkových autobusech
V městské dopravě, například při jízdě tramvají, si můžete po zakoupení platné jízdenky vzít s sebou i kolo. Výjimkou jsou vyloučené hodiny. Před cestou je vhodné zjistit si více od příslušného dopravního sdružení. Elektrokolo jako zavazadlo je v dálkových autobusech řešeno v závislosti na poskytovateli. Než se vydáte na cestu, měli byste se o tom předem informovat.
Co je dobré vědět
Akumulátory elektrokol jsou nebezpečným zbožím a nelze je proto posílat jako běžné zásilky. Akumulátor elektrokola také bohužel nelze přepravovat v letadle.
▶ Tip: Místo toho, abyste si elektrokolo brali s sebou, si ho raději půjčte v cílové destinaci.
Skutečná životnost výrobku
Na skutečnou životnost výrobku akumulátorů Bosch eBike má největší vliv typ a doba namáhání. Stejně jako každý lithium-iontový akumulátor stárne přirozeně i akumulátor Bosch, a to hlavně když se nepoužívá. Stárnutí se projevuje snižováním kapacity.
Faktory, které zkracují životnost:
-
značné namáhání,
-
skladování při okolní teplotě nad 30 °C,
-
Dlouhé skladování při úplném nabití nebo se zcela vybitou kapacitou
-
Parkování elektrokola na přímém slunci
-
pravidelné úplné „vybíjení” akumulátoru.
Faktory, které prodlužují životnost:
-
nízké namáhání,
-
Skladování při mírných teplotách - optimálně při pokojové teplotě
-
Ideální je nabití mezi 30% und 60%.
-
parkování elektrokola ve stínu nebo v chladných prostorách.

Bezpečnost akumulátorů eBike
Bezpečnost má nejvyšší prioritu
Vysoce kvalitní lithium-iontové akumulátory jsou složité, přesně vyladěné systémy s vysokým obsahem energie, které mohou být příčinou vzniku nebezpečných situací. Z tohoto důvodu divize Bosch eBike Systems neustále zvyšuje bezpečnost svých akumulátorů pomocí technických inovací a rozsáhlých testů a trvale tyto akumulátory zdokonaluje. Potenciální zdroje nebezpečí se snaží odstraňovat tam, kde mohou vznikat. Tímto způsobem se daří značně snižovat riziko sice mimořádně vzácných, přesto však možných závažných případů (např. náhlý vývin tepla v akumulátoru eBike z důvodu vnitřního zkratu mezi články).

Tepelné oddělení článků akumulátorů
Elektrické oddělení článků akumulátorů
Mechanické oddělení článků akumulátorů
Ochrana proti průniku vody
Systém správy akumulátoru Bosch
Tepelné oddělení článků akumulátorů
Kromě mechanického a elektrického oddělení existuje u všech akumulátorů PowerTube i u všech akumulátorů používaných v chytrém systému také tepelné oddělení, kterého je dosaženo úplným zapouzdřením článků. Tím lze snižovat riziko přehřátí akumulátoru a možné tepelné řetězové reakce.
Elektrické oddělení článků akumulátorů
Integrovaná pojistka zajišťuje elektrické přerušení v případě zvýšeného toku proudu z článku.
Mechanické oddělení článků akumulátorů
Jednotlivé články akumulátoru eBike od Bosch eBike Systems jsou zapouzdřeny v nehořlavém plastu.
Ochrana proti průniku vody
Obvodové utěsnění pouzdra akumulátoru chrání tento akumulátor před možností vniknutím vody v nainstalovaném stavu.
Systém správy akumulátoru Bosch
Systém BMS zajišťuje ochranu před příliš vysokými provozními teplotami. Přetížení a hluboké vybití. Kontroluje každý článek a prodlužuje životnost akumulátoru.
Často kladené otázky o akumulátorech
Kdokoli může svůj starý nebo vadný akumulátor eBike zdarma odevzdat jakémukoli prodejci jízdních kol, který zajistí jeho ekologickou recyklaci. Není to podmíněno koupí nového akumulátoru.
Nezapomeňte, že se silně poškozených akumulátorů nesmíte dotýkat holýma rukama, jelikož může unikat elektrolyt, a způsobit tak podráždění kůže. Uchovávejte je na bezpečném místě venku s přelepenými kontakty a co nejdříve je odneste prodejci jízdních kol k řádné likvidaci.
Naše nabíječky Bosch jsou uzpůsobeny systému Bosch eBike a mají správný software pro optimální nabíjení akumulátorů Bosch. Použitím jiné nabíječky riskujete kratší životnost akumulátoru nebo jiné škody a chybné funkce systému elektrokola.
