Système de motorisation de Bosch:
Dixième anniversaire
En 2010, Bosch eBike Systems présentait son premier système de motorisation pour vélo à assistance électrique. Le développement du marché et, par conséquent, des designs de VAE, s'est fait à une vitesse folle au cours des dix dernières années : des cadres à enjambement bas jusqu'aux VTT, presque tous les types de vélos existent aujourd'hui en version électrique. En parallèle, les composants des systèmes s'intègrent de mieux en mieux au design du vélo. Ce développement est loin d'être terminé : Avec l'eBike Design Vision, Bosch eBike Systems présente l'intégration de ses composants d'une manière qui donnera un nouvel élan aux designs de vélos à assistance électrique à l'avenir.
L'inspiration pour le VAE de demain
Intégration esthétique des composants Bosch
Le concept de vélo est conçu comme Urban Sports Cruiser et offre, grâce à ses suspensions entièrement intégrées, un grand confort pour vos aventures urbaines, pour vos randonnées sur chemin de terre, tout comme pour vos trajets quotidiens. Dans cette étude design, le système de motorisation Bosch se fond parfaitement dans le cadre et dans le guidon. L'intégration parfaite du moteur Performance Line CX, de la batterie PowerTube 625, du nouvel ordinateur de bord Nyon ainsi que du Bosch eBike ABS fait de l'eBike Design Vision une expérience visuelle.
Intégration sophistiquée
Performance Line CX
Le Performance Line CX est entièrement intégré à la structure de carbone blanc du cadre, qui l'englobe entièrement. Les canaux de refroidissement latéraux assurent pendant le trajet « l'effet de refroidissement » nécessaire au fonctionnement puissant et dynamique du moteur.
Batterie intégrée dans le cadre
PowerTube 625
La batterie PowerTube 625 est intégrée au tube inférieur et peut en être extraite pour le processus de recharge. Le support de batterie est disposé de manière conique sur la motorisation, formant avec elle une unité visuelle et marque une coupure nette entre les surfaces blanches et noires. L'aspect sophistiqué du design réduit les volumes et confère au concept de vélo une dynamique particulière.
Commande entièrement intégrée
Nyon
Le guidon en carbone se caractérise également par des lignes claires. L'intégration du nouvel ordinateur de bord connecté Nyon au milieu de la commande est particulièrement esthétique. La télécommande de l'ordinateur de bord et les deux leviers de frein forment également une unité visuelle avec le guidon noir. Le faisceau de câbles et les gaines hydrauliques courent à l'intérieur de la structure de la commande, de manière à ce que rien ne vienne perturber le design et que la forme reste unie.
« Avec l'eBike Design Vision, nous souhaitons montrer ce qui est possible dans le domaine du fonctionnel et vers quoi il peut se diriger. »
Claus Fleischer, directeur général de Bosch eBike Systems